SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 75 D.R. Plug & Play? 11

      • studilja
      • December 7, 2006 at 16:19
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    4. Moskito

      December 7, 2006 at 16:19

    2. Sitzbankbezug für PK 50 xl in beige 3

      • de pad
      • December 6, 2006 at 23:19
      • de pad
      • December 7, 2006 at 16:04
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    4. Moskito

      December 7, 2006 at 16:04

    2. PK 50 oder PK 50S 6

      • Neolab
      • December 7, 2006 at 12:19
      • Neolab
      • December 7, 2006 at 15:56
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    4. Neolab

      December 7, 2006 at 15:56

    2. Italien Reise und Alpen 20

      • Rennschüssel
      • December 7, 2006 at 14:32
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    4. rookie

      December 7, 2006 at 14:32

    2. Motor undicht 6

      • pk50s
      • December 4, 2006 at 18:49
      • pk50s
      • December 7, 2006 at 13:58
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    4. mulin

      December 7, 2006 at 13:58

    2. PK 50 XL Tuning für eine Tour? 34

      • Vespastich
      • December 7, 2006 at 09:33
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    4. Vespastich

      December 7, 2006 at 09:33

    2. Benzinpumpe für PBHH 28er BS 1

      • dogsu88
      • December 6, 2006 at 20:01
      • dogsu88
      • December 6, 2006 at 21:10
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    4. Fettkimme

      December 6, 2006 at 21:10

    2. Andaugstutze 16.10, 12, 15,16 gleich? 4

      • bdani
      • December 6, 2006 at 06:39
      • bdani
      • December 6, 2006 at 21:04
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    4. Nick50XL

      December 6, 2006 at 21:04

    2. Drehmomentwerte für Motorschrauben 5

      • Bayernclausi
      • December 6, 2006 at 09:26
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    4. shova50

      December 6, 2006 at 09:26

    2. Entscheidungsfrage 75 ccm 6

      • Beta_Erpel
      • December 6, 2006 at 09:21
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    4. bcs

      December 6, 2006 at 09:21

    2. Ist der Ausbau&Einbau der Kurbelwelle sehr schwer? PX 150 9

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:27
      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:52
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    4. ML787

      December 5, 2006 at 22:52

    2. neuer zylinder und vergaser einstellen 4

      • deathleff
      • December 5, 2006 at 18:56
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    4. derbastian

      December 5, 2006 at 18:56

    2. Woher montageständer 12

      • dogsu88
      • December 5, 2006 at 14:38
      • dogsu88
      • December 5, 2006 at 17:27
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    4. sylle

      December 5, 2006 at 17:27

    2. Cosa 200 Schaltraste 5

      • Bombenleger
      • December 5, 2006 at 10:48
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    4. Bombenleger

      December 5, 2006 at 10:48

    2. Ein paar fragen zur Restauration 8

      • tupackiss
      • December 5, 2006 at 10:27
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    4. derbastian

      December 5, 2006 at 10:27

    2. Abstand der Zündkerze wichtig? 2

      • robsig12
      • December 5, 2006 at 07:07
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    4. Moskito

      December 5, 2006 at 07:07

    2. Woher neues Zündschloss+Motordeckelschloss? 1

      • tupackiss
      • December 5, 2006 at 06:43
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    4. robsig12

      December 5, 2006 at 06:43

    2. Bräuchte Preisschätzung 8

      • bierpatriot
      • December 4, 2006 at 20:52
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    4. Nick50XL

      December 4, 2006 at 20:52

    2. PX125 mit 177 oder PX200 7

      • xlmax
      • November 28, 2006 at 11:48
      • xlmax
      • December 4, 2006 at 20:44
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    4. robsig12

      December 4, 2006 at 20:44

    2. 4-Gang Schaltung bei V50 hat ein großes Spiel 2

      • chris1991
      • December 4, 2006 at 14:00
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    4. chris1991

      December 4, 2006 at 14:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².