SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. "Alternatives" ET2 Tuning 1

      • Studio_22
      • August 26, 2006 at 22:13
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    4. Dr.Vespa

      August 26, 2006 at 22:13

    2. Kolbenfresser PK 50 mit 75 DR 5

      • studti
      • April 19, 2007 at 17:16
      • studti
      • April 20, 2007 at 10:02
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    4. studti

      April 20, 2007 at 10:02

    2. PK 50 XL Automatik (BJ 87): Variomatik => wo gehört die Feder hin 38

      • Stuntman Bob
      • August 12, 2011 at 21:11
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    4. luer123

      August 12, 2011 at 21:11

    2. vespa pk50s geht aus wenn sie warm ist 6

      • Sturmwehr27
      • July 19, 2008 at 10:21
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    4. vespapaulianer

      July 19, 2008 at 10:21

    2. Zündzeitpunktpistole an Trafo anschließen? 1

      • stylecobra
      • August 16, 2008 at 15:22
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    4. Westsider

      August 16, 2008 at 15:22

    2. Spezial 50 legal machen 3

      • Stylee0711
      • September 24, 2012 at 14:34
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    4. hedgebang

      September 24, 2012 at 14:34

    2. benötige Info zum Hohnen Zylinder PK50XL Autom. 13

      • sualk
      • December 12, 2009 at 20:55
      • sualk
      • August 20, 2010 at 15:02
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    4. wespendriver

      August 20, 2010 at 15:02

    2. V50 Vergaser bleibt undicht. Was tun? 9

      • Suburban-Marco
      • December 23, 2014 at 22:07
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    4. rassmo

      December 23, 2014 at 22:07

    2. Vespa ET2 Problem beim Starten 7

      • Subwali
      • March 14, 2006 at 01:24
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    4. Dr.Vespa

      March 14, 2006 at 01:24

    2. kosten rückrüstung auf original 12

      • sucher
      • September 13, 2007 at 18:01
      • sucher
      • September 15, 2007 at 17:03
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    4. sucher

      September 15, 2007 at 17:03

    2. Motor läuft Vollgas, nicht regelbar. 9

      • suchevespa
      • May 26, 2009 at 09:01
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    4. suchevespa

      May 26, 2009 at 09:01

    2. PK50XL Automatik Auspuff gebrochen! Wie geht das? 16

      • sucramberger
      • April 16, 2008 at 07:31
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    4. sucramberger

      April 16, 2008 at 07:31

    2. Original Zylinder/Zustand erkennen? 37

      • sudo
      • June 22, 2008 at 22:11
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      • July 12, 2008 at 15:44
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    4. sudo

      July 12, 2008 at 15:44

    2. SD1 Vergaser? 1

      • sudo
      • July 6, 2008 at 21:47
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      • July 7, 2008 at 02:45
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    4. stefbold

      July 7, 2008 at 02:45

    2. Motor ist gespalten. Was sollte man tauschen? 13

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      • August 18, 2008 at 20:40
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      • August 20, 2008 at 17:56
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    4. CARDOC2001

      August 20, 2008 at 17:56

    2. Zylinder Innenbild 13

      • sudo
      • March 8, 2009 at 13:25
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      • March 8, 2009 at 15:13
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    4. JUK

      March 8, 2009 at 15:13

    2. Sprengringe ZylinderSchrauben 10

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      • March 26, 2009 at 13:29
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      • March 26, 2009 at 15:15
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    4. pola

      March 26, 2009 at 15:15

    2. Zylinderkit PIAGGIO 50 5

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      • July 14, 2010 at 19:18
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      • July 14, 2010 at 22:24
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    4. ninesevensix

      July 14, 2010 at 22:24

    2. Hiiilfe!!!!! Motor knallt und patscht bei hoher Drehzahl...wenig Leistung im oberen Drehlb. 6

      • sumchi123
      • May 9, 2006 at 21:16
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    4. robinson

      May 9, 2006 at 21:16

    2. Vergaser Luftrückstoß V50 Vespa 1

      • sumchi123
      • July 27, 2006 at 22:21
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    4. alexhauck

      July 27, 2006 at 22:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².