SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. probleme mit ET4 125 3

      • Vespa_V50
      • September 30, 2006 at 21:31
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    4. Vespa_V50

      September 30, 2006 at 21:31

    2. PX80 mit DR135 tropft und hört nich auf 1

      • Bombenleger
      • September 30, 2006 at 21:22
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    4. Bombenleger

      September 30, 2006 at 21:22

    2. PK 50 XL ohne Lufi fahren 1

      • Crisus
      • September 30, 2006 at 13:59
      • Crisus
      • September 30, 2006 at 14:02
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    4. alexhauck

      September 30, 2006 at 14:02

    2. Habe mir neue Vespa gekauft und bräuchte Tipps! 19

      • Vesp@
      • September 21, 2006 at 16:38
      • Vesp@
      • September 30, 2006 at 13:22
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    4. Vesp@

      September 30, 2006 at 13:22

    2. Hi ich bin neu, welche Vespa? 1

      • akki2809
      • September 30, 2006 at 09:36
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    4. feeling

      September 30, 2006 at 09:36

    2. Suche die besten Schrauber in der Stadt 1

      • sinnerman
      • September 29, 2006 at 23:54
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    4. Rita

      September 29, 2006 at 23:54

    2. Gang 2 3 und 4 klappen nicht 6

      • Neitmair
      • September 29, 2006 at 23:51
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    4. Rita

      September 29, 2006 at 23:51

    2. Batterieprobleme 11

      • feeling
      • September 29, 2006 at 20:18
      • feeling
      • September 29, 2006 at 20:45
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    4. Stewie

      September 29, 2006 at 20:45

    2. Welche Düse für P80X mit 135DR und SI24? 15

      • dirgi007
      • September 29, 2006 at 17:38
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    4. Tahoi

      September 29, 2006 at 17:38

    2. Zündkerze wird einfach nicht braun! 5

      • Sassa
      • September 28, 2006 at 17:40
      • Sassa
      • September 29, 2006 at 13:12
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    4. alexhauck

      September 29, 2006 at 13:12

    2. lahme Vespa Pk 50 11

      • Pentti
      • September 26, 2006 at 17:29
      • Pentti
      • September 29, 2006 at 11:30
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    4. alexhauck

      September 29, 2006 at 11:30

    2. Motor stirbt ab 20

      • liebsterarald
      • September 29, 2006 at 09:51
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    4. ties70

      September 29, 2006 at 09:51

    2. pk 80 startprobleme 6

      • schnurri
      • September 29, 2006 at 09:33
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    4. snoogle

      September 29, 2006 at 09:33

    2. Bekommt man einen JL Auspuff mit BSAU eingetragen? 9

      • VespaHeiza
      • September 29, 2006 at 07:00
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    4. Bombenleger

      September 29, 2006 at 07:00

    2. DR 75ccm: Was behalten vom alten Zylinder? 8

      • Beatlebum
      • September 29, 2006 at 00:49
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    4. shova50

      September 29, 2006 at 00:49

    2. Pk50XL2 zu langsam 12

      • tomtom
      • September 24, 2006 at 23:53
      • tomtom
      • September 29, 2006 at 00:43
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    4. Nick50XL

      September 29, 2006 at 00:43

    2. Vespa Automatik scheint kaputt.. 10

      • mo4711
      • September 17, 2006 at 19:58
      • mo4711
      • September 28, 2006 at 22:20
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    4. mo4711

      September 28, 2006 at 22:20

    2. Vergaser..wo ist was? 13

      • KingBoo
      • September 26, 2006 at 16:13
      • KingBoo
      • September 28, 2006 at 21:11
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    4. Fettkimme

      September 28, 2006 at 21:11

    2. Werkstatt in Frankfurt a. M. gesucht 4

      • commander560
      • September 28, 2006 at 18:40
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    4. der schulz

      September 28, 2006 at 18:40

    2. Wie montiere ich ein Monoschlitzrohr 9

      • Trashhoe
      • September 28, 2006 at 15:16
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    4. Trashhoe

      September 28, 2006 at 15:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².