SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kann man alle Schlösser (Handschuh, Sitzbank) aufbohren? 8

      • zOo!
      • September 21, 2006 at 17:08
      • zOo!
      • September 23, 2006 at 19:02
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    4. zOo!

      September 23, 2006 at 19:02

    2. Habe mir neue Vespa gekauft und bräuchte Tipps! 19

      • Vesp@
      • September 21, 2006 at 16:38
      • Vesp@
      • September 30, 2006 at 13:22
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    4. Vesp@

      September 30, 2006 at 13:22

    2. Explosion o.Ä. im Auspuff 6

      • Beta_Erpel
      • September 22, 2006 at 14:18
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    4. vespa pk 50 s

      September 22, 2006 at 14:18

    2. Im 4ten Gang kommt keine Beschleunigung 2

      • fubini
      • September 21, 2006 at 13:21
      • fubini
      • September 21, 2006 at 13:33
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    4. Stewie

      September 21, 2006 at 13:33

    2. Gibt es Karosserie Unterschiede? PK50XL vs. XL2 4

      • kasonova
      • September 25, 2006 at 17:13
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    4. kasonova

      September 25, 2006 at 17:13

    2. Reparaturhandbuch für Automatik gesucht 2

      • argeddon
      • September 21, 2006 at 12:28
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    4. argeddon

      September 21, 2006 at 12:28

    2. Vespa vor 1990 5

      • zuerigirl
      • September 21, 2006 at 15:46
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    4. zuerigirl

      September 21, 2006 at 15:46

    2. problem mit kupplung 2

      • Buuuzer
      • September 21, 2006 at 01:37
      • Buuuzer
      • October 10, 2006 at 17:35
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    4. Tahoi

      October 10, 2006 at 17:35

    2. Drosseln auf 25 möglich? 9

      • Scholli__
      • September 21, 2006 at 19:16
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    4. PinkerPunker

      September 21, 2006 at 19:16

    2. Was illegal was legal 15

      • marcello
      • September 23, 2006 at 13:22
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    4. marcello

      September 23, 2006 at 13:22

    2. Roller springt nach Überarbeitung der Zündung nicht mehr an 2

      • snoogle
      • September 20, 2006 at 22:54
      • snoogle
      • September 21, 2006 at 08:31
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    4. snoogle

      September 21, 2006 at 08:31

    2. Hier ist er! Pinasco 177ccm Zylinder 3

      • FrankH
      • September 20, 2006 at 22:42
      • FrankH
      • October 21, 2006 at 14:03
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    4. Roman Esco

      October 21, 2006 at 14:03

    2. PK 50 XL Autom. Vmax. 30 km/h 12

      • beatbude
      • October 12, 2006 at 10:05
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    4. beatbude

      October 12, 2006 at 10:05

    2. DR 75ccm: Was behalten vom alten Zylinder? 8

      • Beatlebum
      • September 29, 2006 at 00:49
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    4. Roman Esco

      September 29, 2006 at 00:49

    2. pk 50 xl2 sitzbank? 21

      • KingBoo
      • September 20, 2006 at 20:43
      • KingBoo
      • October 7, 2006 at 11:53
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    4. KingBoo

      October 7, 2006 at 11:53

    2. Tankanzeige 3

      • batab
      • September 20, 2006 at 19:10
      • batab
      • September 20, 2006 at 23:57
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    4. Rita

      September 20, 2006 at 23:57

    2. Ersatzrad für P 200 E und Reifenmontage 3

      • barchettist
      • September 21, 2006 at 21:33
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    4. Likedeeler

      September 21, 2006 at 21:33

    2. Vespa mit italienischer Kaufvertrag in Deutschland zulassen 9

      • speedaholic
      • September 20, 2006 at 17:00
      • speedaholic
      • October 1, 2006 at 16:26
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    4. Richie

      October 1, 2006 at 16:26

    2. Halbmondkeil Limaseite 4

      • Ming
      • September 20, 2006 at 13:24
      • Ming
      • September 21, 2006 at 20:07
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    4. kasonova

      September 21, 2006 at 20:07

    2. Zündkerze ohne Funken 9

      • Greenhorn
      • September 25, 2006 at 19:54
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    4. snoogle

      September 25, 2006 at 19:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².