SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 Spezial bekommt kein Sprit nach Tuning 20

      • pendele
      • May 6, 2013 at 16:17
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    4. hedgebang

      May 6, 2013 at 16:17

    2. Gaszug klemmt beim Ziehen 13

      • kult mart
      • July 14, 2008 at 21:31
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    4. kult mart

      July 14, 2008 at 21:31

    2. Vespa ET2 verbraucht auf einmal extrem viel Benzin wie noch nie! 4

      • IVESPA80
      • October 2, 2009 at 20:40
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    4. callimero

      October 2, 2009 at 20:40

    2. PX 200 keine Leerlaufeinstellung möglich und Vergaser spuckt Benzin 7

      • shgfeld
      • March 13, 2017 at 18:41
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    4. Vespa1982

      March 13, 2017 at 18:41

    2. V 50 spezial zickt rum und läuft mit choke besser, vergaserproblem? simmerringe? 8

      • wastel
      • May 17, 2009 at 20:09
      • wastel
      • May 18, 2009 at 22:29
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    4. wastel

      May 18, 2009 at 22:29

    2. Immer noch das selbe Problem! Egal welche HD 26

      • sideshow
      • May 11, 2008 at 21:14
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    4. sideshow

      May 11, 2008 at 21:14

    2. V50 springt nach Zylinder umbau nicht mehr an! 18

      • IT Import
      • September 6, 2011 at 19:11
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    4. MaucherJ

      September 6, 2011 at 19:11

    2. Motor läuft zeitweise zu hoch wenn warm 8

      • Schlaubi
      • June 18, 2006 at 22:25
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    4. Schlaubi

      June 18, 2006 at 22:25

    2. Vespa 50 N spezial läuft nur mit Choke 8

      • 1976rk
      • October 6, 2013 at 11:12
      • 1976rk
      • October 15, 2013 at 15:49
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    4. Löffel

      October 15, 2013 at 15:49

    2. Der Kolbenfresser und seine Gründe 9

      • Hans_Dampf
      • November 25, 2006 at 21:15
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    4. elbochos

      November 25, 2006 at 21:15

    2. Unterschied Racing - Normal Zylinder? 24

      • jazZar
      • May 14, 2008 at 07:39
      • jazZar
      • September 8, 2008 at 14:39
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    4. Nick50XL

      September 8, 2008 at 14:39

    2. Zündkerze sitzt fest! 8

      • masterofmumpitz
      • August 23, 2006 at 13:53
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    4. masterofmumpitz

      August 23, 2006 at 13:53

    2. Hinterrad voller Öl 9

      • diemow
      • June 28, 2010 at 16:28
      • diemow
      • June 28, 2010 at 22:50
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    4. Jan02

      June 28, 2010 at 22:50

    2. P 200 E vs PX 200 E 6

      • RollerHH
      • October 16, 2006 at 11:34
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    4. OLa

      October 16, 2006 at 11:34

    2. Vespa Getriebe - wer kanns mir schematisch erklären? 7

      • Kook
      • February 8, 2008 at 22:02
      • Kook
      • February 10, 2008 at 21:30
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    4. alexhauck

      February 10, 2008 at 21:30

    2. Zylinderkopfdichtung für PK50? 5

      • Pentti
      • January 18, 2007 at 14:08
      • Pentti
      • January 19, 2007 at 07:03
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    4. Nick50XL

      January 19, 2007 at 07:03

    2. Steuerzeiten: Welche für einen Malossi mit 102ccm? 16

      • Prollini
      • May 16, 2010 at 21:28
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    4. Dackeldog

      May 16, 2010 at 21:28

    2. Vorstellung und Fragen rund um meine Vespa 50 Spezial 10

      • Revan
      • August 17, 2017 at 12:36
      • Revan
      • August 22, 2017 at 19:55
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    4. Volker PKXL2

      August 22, 2017 at 19:55

    2. Motor dreht hoch/drehzahl fällt nich/kein dampf dahinter 21

      • Abifan
      • April 29, 2012 at 12:31
      • Abifan
      • May 1, 2012 at 13:57
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    4. hedgebang

      May 1, 2012 at 13:57

    2. Größe von Polini Tuningzylinder herausfinden 16

      • cmon
      • May 30, 2007 at 20:23
      • cmon
      • June 1, 2007 at 13:30
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    4. ramses_pyramid

      June 1, 2007 at 13:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².