SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Stehbolzengewinde an der PK Bremstrommel defekt (Titel korrigiert) 14

      • JackGurk
      • February 17, 2009 at 17:48
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    4. JackGurk

      February 17, 2009 at 17:48

    2. Schaltklaue in Ordnung? 14

      • Monster
      • February 17, 2009 at 23:58
      • Monster
      • February 22, 2009 at 18:36
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    4. Vesparacer1111

      February 22, 2009 at 18:36

    2. Plötzlicher Leistungsverlust - PK 50 XL 2 14

      • WeisserRiese
      • March 21, 2009 at 07:19
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    4. Vilbelvespa

      March 21, 2009 at 07:19

    2. Rennauspuff Simonini auf Malle 136. Empfehlungen? 14

      • HansOlo
      • March 16, 2009 at 11:54
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    4. Labelsucker

      March 16, 2009 at 11:54

    2. An die Drehschieberexperten: es rotzt aus dem Einlass raus, nicht normal oder? 14

      • Maltep
      • April 18, 2009 at 18:52
      • Maltep
      • April 20, 2009 at 20:54
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    4. Maltep

      April 20, 2009 at 20:54

    2. pk 50 Bj.84 sifft am zylinderkopf, woran kanns liegen? 14

      • derTec
      • April 25, 2009 at 17:15
      • derTec
      • May 2, 2009 at 18:57
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    4. derTec

      May 2, 2009 at 18:57

    2. HP4 schafft den berg kaum, hat jemand ein guter tip? 14

      • Jaap_98
      • May 4, 2009 at 14:59
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    4. Blackout

      May 4, 2009 at 14:59

    2. KW ungeeignet? 14

      • Vespa&RocknRoll
      • May 12, 2009 at 17:18
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    4. dark_vespa

      May 12, 2009 at 17:18

    2. nach langer zeit fahrtüchtigkeit sprigt sie nicht mehr an 14

      • vespista2528
      • May 25, 2009 at 12:01
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    4. mono

      May 25, 2009 at 12:01

    2. Passt dieser Auspuff? 14

      • Ndrangheto
      • May 28, 2009 at 22:29
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    4. Ndrangheto

      May 28, 2009 at 22:29

    2. Lüfterrad PK 50 XL2 14

      • ctrga
      • July 6, 2009 at 11:33
      • ctrga
      • July 6, 2009 at 14:44
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    4. ctrga

      July 6, 2009 at 14:44

    2. Falschluft? 14

      • martin0704
      • July 28, 2009 at 00:11
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    4. dark_vespa

      July 28, 2009 at 00:11

    2. Aus der hinteren Radnabe läuft unaufhaltsam Öl 14

      • Eichhorn
      • September 13, 2020 at 12:03
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    4. blindzero

      September 13, 2020 at 12:03

    2. Kurbelwange schleift Motorgehäuse 14

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      • August 20, 2009 at 20:31
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      • August 27, 2009 at 21:33
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    4. CARDOC2001

      August 27, 2009 at 21:33

    2. Probleme beim rausklopfen von der Hauptwelle 14

      • Elbartho
      • July 4, 2012 at 22:16
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    4. Ulmi

      July 4, 2012 at 22:16

    2. Kolben fest nach 30km Ursachen? 14

      • Morito99
      • August 31, 2009 at 18:12
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    4. kalboflu

      August 31, 2009 at 18:12

    2. 75 dr Problem 14

      • SirIsi
      • August 31, 2009 at 09:40
      • SirIsi
      • September 3, 2009 at 09:31
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    4. SirIsi

      September 3, 2009 at 09:31

    2. Falschluft am Zylinderfuß 14

      • Bernd79
      • September 9, 2009 at 13:30
      • Bernd79
      • September 15, 2009 at 14:58
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    4. -pit-

      September 15, 2009 at 14:58

    2. PK 50 XL 2 Automatik geht noch immer nicht...kann jemand im Raum Köln helfen? 14

      • abitour
      • September 17, 2009 at 19:02
      • abitour
      • September 24, 2009 at 10:20
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    4. kasonova

      September 24, 2009 at 10:20

    2. Probleme mit Tank/ Benzinhahn 14

      • wrenchdevil
      • October 1, 2009 at 16:09
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    4. SirIsi

      October 1, 2009 at 16:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².