SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK XL dreht nicht hoch, max. 20 km/ im 2. Gang, im 3. Gang würgt Motor ab. (gelöst) 2

      • Pierre Lavendel
      • September 18, 2012 at 12:51
      • Pierre Lavendel
      • September 18, 2012 at 19:14
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    4. Pierre Lavendel

      September 18, 2012 at 19:14

    2. v50 special möchte nen 85ccm polini zylinder, was muss dazu alles geändert werden 3

      • Dennis Limmer
      • September 18, 2012 at 17:28
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    4. Dennis Limmer

      September 18, 2012 at 17:28

    2. Dellorto 19/19e in Pk Xl 2 Kat 1

      • Leissler
      • September 19, 2012 at 21:47
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    4. vespa_racer

      September 19, 2012 at 21:47

    2. Gutes Setup für V50 mehr Durchzug als der 75er Dr. 6

      • Gianni2008
      • September 21, 2012 at 15:46
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    4. CARDOC2001

      September 21, 2012 at 15:46

    2. PK 50 XL nicht schneller als 43 km/h 21

      • Mario-Dino
      • September 22, 2012 at 21:04
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    4. Dackeldog

      September 22, 2012 at 21:04

    2. Vespa 50 special: Wie werde ich schneller beim Bergauffahren? 9

      • Lolo+1234
      • September 22, 2012 at 16:50
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    4. Ulmi

      September 22, 2012 at 16:50

    2. Sicherungsring Schaltzug verloren - XL2 5

      • Chris_Clever
      • September 22, 2012 at 07:41
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    4. Chris_Clever

      September 22, 2012 at 07:41

    2. v50 102ccm Malossi keine leistung 15

      • Tom95
      • September 23, 2012 at 10:04
      • Tom95
      • October 29, 2012 at 22:42
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    4. chup4

      October 29, 2012 at 22:42

    2. Aus PK50 eine PK125 machen 18

      • Ork77
      • September 23, 2012 at 14:03
      • Ork77
      • October 21, 2012 at 20:13
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    4. hedgebang

      October 21, 2012 at 20:13

    2. Spezial 50 legal machen 3

      • Stylee0711
      • September 24, 2012 at 14:34
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    4. hedgebang

      September 24, 2012 at 14:34

    2. schwergängige Kugellager 3

      • l´Horondelle
      • September 27, 2012 at 16:35
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    4. 74vespa50n

      September 27, 2012 at 16:35

    2. Auspuff Eintragen PK80 S 1

      • Hussi
      • September 24, 2012 at 18:29
      • Hussi
      • September 28, 2012 at 16:02
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    4. Vesp@

      September 28, 2012 at 16:02

    2. Welchen Auspuff auf die Spezial ? 11

      • PK-Alex
      • September 24, 2012 at 20:40
      • PK-Alex
      • September 27, 2012 at 13:28
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    4. Vespa999l

      September 27, 2012 at 13:28

    2. Pk 50 Xl 2 E Start /Setup und Allgemeine Fragen 4

      • m@rkus
      • September 25, 2012 at 23:00
      • m@rkus
      • September 26, 2012 at 10:56
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    4. m@rkus

      September 26, 2012 at 10:56

    2. 130ccm Olympia (DR) 7 Überströmer 10

      • V-Primavera
      • July 12, 2024 at 12:31
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    4. HansOlo

      July 12, 2024 at 12:31

    2. 16/10er Vergaser immer noch zu fett? 56

      • to.s
      • September 26, 2012 at 15:46
      • to.s
      • October 20, 2012 at 15:59
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    4. RASAWAY.de

      October 20, 2012 at 15:59

    2. Steuerzeiten 102ccm Rms\Dr 1

      • m@rkus
      • September 27, 2012 at 05:52
      • m@rkus
      • September 27, 2012 at 06:18
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    4. chup4

      September 27, 2012 at 06:18

    2. Roller geht Aus, und springt nicht mehr an 4

      • MaxPK50s
      • September 28, 2012 at 06:22
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    4. MaxPK50s

      September 28, 2012 at 06:22

    2. V50 Motor stockt wenn kalt 7

      • Travelmax
      • September 28, 2012 at 20:04
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    4. Pierre Lavendel

      September 28, 2012 at 20:04

    2. Nach Umbau keine Kompression mehr 10

      • Simovino
      • September 28, 2012 at 11:33
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    4. rassmo

      September 28, 2012 at 11:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².