SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa würde gern schneller fahren 23

      • traumgestalter
      • September 9, 2009 at 10:20
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    4. traumgestalter

      September 9, 2009 at 10:20

    2. Kolbenringe beim Einbau gebrochen 13

      • traumgestalter
      • June 3, 2010 at 18:05
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    4. Vitalienbruder

      June 3, 2010 at 18:05

    2. Motor ging aus aber nie wieder an! Was kann ich machen? 8

      • travelercf
      • May 7, 2007 at 20:59
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    4. Msztec

      May 7, 2007 at 20:59

    2. V50 Motor stockt wenn kalt 7

      • Travelmax
      • September 28, 2012 at 20:04
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    4. Pierre Lavendel

      September 28, 2012 at 20:04

    2. Fuffi erste Serie - Motor stottert 6

      • Travelmax
      • April 14, 2013 at 13:16
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    4. rassmo

      April 14, 2013 at 13:16

    2. Vespa V50 einfaches Tuning 39

      • trend-master
      • February 15, 2011 at 16:53
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    4. Paichi

      February 15, 2011 at 16:53

    2. PK 50 Auto. springt nach Zylinderumbau nicht an 18

      • Trialer
      • November 16, 2008 at 11:38
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      • November 17, 2008 at 20:49
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    4. CARDOC2001

      November 17, 2008 at 20:49

    2. Vespe läuft nicht richtig 5

      • trialschlamber
      • February 3, 2008 at 18:29
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    4. pola

      February 3, 2008 at 18:29

    2. Vespa dreht im stand hoch. 5

      • TribelX
      • July 22, 2008 at 08:26
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    4. Diabolo

      July 22, 2008 at 08:26

    2. Meine Vespa PK50XL fährt rückwärts! was kann ich machen? 11

      • trinacria
      • May 15, 2012 at 01:14
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    4. Lukk

      May 15, 2012 at 01:14

    2. Vespa PK 80 S (auf 133ccm getunt) säuft ab. Nur mit Choke stabil, warum? 8

      • TrisG
      • August 25, 2011 at 17:05
      • TrisG
      • August 29, 2011 at 08:15
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    4. chup4

      August 29, 2011 at 08:15

    2. Was tankt ihr? 10

      • Tristan
      • January 14, 2009 at 17:59
      • Tristan
      • January 14, 2009 at 20:46
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    4. Dackeldog

      January 14, 2009 at 20:46

    2. Moin, Vespa Pk neue Zündung eingebaut ca. 20 Km gelaufen , abgestell und nun keinen Zündfunken mehr! 8

      • Trixbert76
      • September 15, 2008 at 14:18
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    4. harple

      September 15, 2008 at 14:18

    2. 102 ccm Polini: Ist er der richtige für mein Setup? 7

      • Trogi
      • July 17, 2013 at 07:04
      • Trogi
      • July 17, 2013 at 12:34
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    4. Trogi

      July 17, 2013 at 12:34

    2. Benzinhahn: Wie gehört er zusammengebaut? 5

      • Trogi
      • August 17, 2013 at 12:48
      • Trogi
      • August 17, 2013 at 13:20
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    4. CARDOC2001

      August 17, 2013 at 13:20

    2. Pk 50 XL1 mit HP4 Auspuff 3

      • Trogi
      • September 7, 2013 at 21:57
      • Trogi
      • September 10, 2013 at 20:42
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    4. hons98

      September 10, 2013 at 20:42

    2. Was haltet ihr von dieser Tuningvariante? 4

      • Trogi
      • October 5, 2013 at 17:48
      • Trogi
      • October 6, 2013 at 01:13
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    4. Lukk

      October 6, 2013 at 01:13

    2. PK50XL: Wie und wo Einlass erweitern? 54

      • Trogi
      • December 10, 2013 at 21:57
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      • January 17, 2014 at 09:15
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    4. hedgebang

      January 17, 2014 at 09:15

    2. Kupplungsfrage PK XL1 auf PK XL2 mit 4. Scheiben umrüsten. 11

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      • December 29, 2013 at 11:13
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      • December 30, 2013 at 13:41
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    4. Trogi

      December 30, 2013 at 13:41

    2. HD und ND bei 19/19 SHB Dellorto? 17

      • Trogi
      • December 30, 2013 at 20:49
      • Trogi
      • March 29, 2014 at 22:16
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    4. Trogi

      March 29, 2014 at 22:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².