SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaser leckt - und nun? 21

      • Donut009
      • February 5, 2012 at 18:45
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    4. foody

      February 5, 2012 at 18:45

    2. Explosionszeichnung PK 50 XL2 Automatik 5

      • columbo246
      • August 15, 2014 at 18:49
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    4. kasonova

      August 15, 2014 at 18:49

    2. Sprengringe im Motorinnenraum demontieren? 28

      • zOo!
      • March 10, 2007 at 13:23
      • zOo!
      • March 20, 2007 at 20:38
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    4. ansaugbaron

      March 20, 2007 at 20:38

    2. Wer erklärt mir "richtiges" Motortuning an der Vespa 19

      • RedRooster
      • August 16, 2011 at 21:01
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    4. Heibl

      August 16, 2011 at 21:01

    2. PK-50 Bizarres Teilchen im Vergaserraum gefunden. Was ist das? 15

      • Voffo
      • September 21, 2014 at 14:43
      • Voffo
      • September 22, 2014 at 16:35
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    4. marcus_49324

      September 22, 2014 at 16:35

    2. kleine Reparatur gemacht an der pk 50 xl 2 automatik, aber nun läuft bei 12v anschluss dauernd der starter 9

      • abitour
      • June 14, 2009 at 15:11
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    4. noname

      June 14, 2009 at 15:11

    2. Erfahrung: Mein 50N Motor überholen lassen 22

      • Gast270222
      • August 1, 2013 at 17:52
      • Gast270222
      • August 6, 2013 at 18:39
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    4. MadB

      August 6, 2013 at 18:39

    2. Tuning Tips für Anfänger 16

      • Vespa50Freak
      • April 27, 2007 at 18:41
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    4. RodRon

      April 27, 2007 at 18:41

    2. PK50 stottert bei hoher Drehzahl. 22

      • poliniStar
      • May 20, 2011 at 20:54
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    4. poliniStar

      May 20, 2011 at 20:54

    2. Motor stottert bei Teillast 20

      • Animal
      • May 19, 2022 at 21:18
      • Animal
      • June 1, 2022 at 22:03
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    4. Animal

      June 1, 2022 at 22:03

    2. Handbuch oder Reparaturanleitung für V50 special Bj. 1970 ? 9

      • rudi
      • June 19, 2006 at 22:19
      • rudi
      • June 20, 2006 at 16:06
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    4. rudi

      June 20, 2006 at 16:06

    2. PK 50 XL ging währende der Fahrt aus und seither nicht mehr an 21

      • Sepp 84
      • August 10, 2013 at 18:41
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    4. Sepp 84

      August 10, 2013 at 18:41

    2. Wie soll ich mit einem Simonini Down and Forward den Motor ankicken ? 15

      • asskick
      • December 12, 2007 at 22:15
      • asskick
      • September 29, 2008 at 22:38
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    4. Fishi

      September 29, 2008 at 22:38

    2. V50n Setup: Was haltet Ihr davon? 24

      • Captgieskanne
      • March 16, 2012 at 10:29
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    4. hedgebang

      March 16, 2012 at 10:29

    2. Probleme mit Halbmondkeil 13

      • Bibbl
      • June 6, 2008 at 17:30
      • Bibbl
      • June 11, 2008 at 09:37
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    4. Automatix

      June 11, 2008 at 09:37

    2. PK 50 XL2 motor dreht beim runterschalten hoch und lässt sich nur dur betätigen des chokes runterregulieren. Warum? 15

      • Vespa-WHV
      • May 6, 2010 at 21:30
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    4. rassmo

      May 6, 2010 at 21:30

    2. PK50: Am Motorblock ist ein Stück abgebrochen. Schlimm? 13

      • jan1991
      • May 7, 2014 at 10:22
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    4. jan1991

      May 7, 2014 at 10:22

    2. Auspuff tauschen 17

      • dizzy
      • June 9, 2008 at 17:59
      • dizzy
      • June 11, 2008 at 11:41
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    4. dizzy

      June 11, 2008 at 11:41

    2. PK: Benzin auf dem Trittbrett 18

      • Mediakreck
      • May 20, 2013 at 16:09
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    4. rassmo

      May 20, 2013 at 16:09

    2. Tachowelle "rutscht" immer raus - PK XL2 11

      • Sparkplug
      • May 1, 2006 at 21:03
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    4. Moskito

      May 1, 2006 at 21:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².