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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Problem mit Vergaser 7

      • penemy
      • August 12, 2006 at 20:23
      • penemy
      • August 17, 2006 at 18:06
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    3. penemy

      August 17, 2006 at 18:06
    1. reichen gutachten oder rechnungen ? 10

      • r |
      • August 12, 2006 at 18:38
      • r |
      • August 15, 2006 at 16:13
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    3. kasimir25

      August 15, 2006 at 16:13
    1. Rollerkauf PX200 aber welche... 2

      • sqlab
      • August 12, 2006 at 17:12
      • sqlab
      • August 13, 2006 at 10:36
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    3. Elias1977

      August 13, 2006 at 10:36
    1. unbedenklichkeit 3

      • mentopolis
      • August 12, 2006 at 15:35
      • mentopolis
      • August 17, 2006 at 11:16
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    3. kasonova

      August 17, 2006 at 11:16
    1. 139 Malossi + Vergaserdüse 4

      • roadrunner79
      • August 12, 2006 at 15:21
      • roadrunner79
      • August 13, 2006 at 10:15
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    3. roadrunner79

      August 13, 2006 at 10:15
    1. ebayauktion GL150 5

      • deeside4me
      • August 12, 2006 at 14:42
      • deeside4me
      • August 13, 2006 at 14:50
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    3. Nick50XL

      August 13, 2006 at 14:50
    1. Vollabnahme beim Tüv 7

      • Grisu
      • August 12, 2006 at 13:48
      • Grisu
      • August 13, 2006 at 12:19
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    3. Fettkimme

      August 13, 2006 at 12:19
    1. PK 50 xl 2 geht immer aus! 4

      • Peter303
      • August 12, 2006 at 11:46
      • Peter303
      • August 19, 2006 at 14:56
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    3. Peter303

      August 19, 2006 at 14:56
    1. Halbmondkeil der Kupplung zerfetzt 2

      • tex²
      • August 12, 2006 at 11:41
      • tex²
      • August 12, 2006 at 13:04
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    3. batab

      August 12, 2006 at 13:04
    1. Kupplung - deckel, hebel 1

      • batab
      • August 11, 2006 at 20:16
      • batab
      • August 12, 2006 at 16:41
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    3. Moskito

      August 12, 2006 at 16:41
    1. Dichtungswechsel nach 4500 km? 6

      • BSE
      • August 11, 2006 at 19:04
      • BSE
      • August 13, 2006 at 10:37
    2. Antworten
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    3. Elias1977

      August 13, 2006 at 10:37
    1. PK Motor in eine 50n ? 3

      • hexer32
      • August 11, 2006 at 18:07
      • hexer32
      • August 12, 2006 at 20:09
    2. Antworten
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    3. Moskito

      August 12, 2006 at 20:09
    1. zündschloss ausbauen pk 50 xl 3

      • vespaheidi1
      • August 11, 2006 at 17:10
      • vespaheidi1
      • August 12, 2006 at 16:23
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    3. Moskito

      August 12, 2006 at 16:23
    1. Schaltungszüge erneuert 4

      • schleicha
      • August 11, 2006 at 16:57
      • schleicha
      • August 30, 2006 at 01:05
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    3. Nick50XL

      August 30, 2006 at 01:05
    1. Einfahrtipps PX 125 1

      • Frederico
      • August 11, 2006 at 16:24
      • Frederico
      • August 12, 2006 at 01:08
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      August 12, 2006 at 01:08
    1. Wie tauscht man einen Zylinder? 7

      • Rivet
      • August 11, 2006 at 15:48
      • Rivet
      • September 4, 2006 at 01:22
    2. Antworten
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      7
    3. elbochos

      September 4, 2006 at 01:22
    1. Vespa fährt so lahm 6

      • TBT
      • August 11, 2006 at 15:34
      • TBT
      • August 12, 2006 at 16:26
    2. Antworten
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    3. Moskito

      August 12, 2006 at 16:26
    1. Keine dauerhafte Leistung 2

      • pk50xlweiss
      • August 11, 2006 at 14:24
      • pk50xlweiss
      • August 12, 2006 at 16:14
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    3. Moskito

      August 12, 2006 at 16:14
    1. pk50xl automatik - kein anzug 8

      • Stephan_03_08
      • August 11, 2006 at 14:07
      • Stephan_03_08
      • August 17, 2006 at 23:14
    2. Antworten
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    3. Dr.Vespa

      August 17, 2006 at 23:14
    1. Drehzahl bleibt oben 7

      • Koersy
      • August 11, 2006 at 12:19
      • Koersy
      • August 25, 2006 at 03:11
    2. Antworten
      7
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      7
    3. Kalle Grabowski

      August 25, 2006 at 03:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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