SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Abblendlicht - Birne auswechseln 6

      • baasti
      • June 9, 2006 at 15:05
      • baasti
      • June 10, 2006 at 16:59
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    4. baasti

      June 10, 2006 at 16:59

    2. Berganfahren=absaufen PK 50 XL 2

      • Vespa_newbie
      • June 9, 2006 at 22:19
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    4. Vespa_newbie

      June 9, 2006 at 22:19

    2. Sie läuft nicht mehr!! :( 19

      • Devin
      • June 9, 2006 at 20:01
      • Devin
      • June 14, 2006 at 12:55
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    4. alexhauck

      June 14, 2006 at 12:55

    2. Zündschloss ausbauen - vorderes Schutzblech abbauen! 8

      • muellermilch
      • June 12, 2006 at 00:42
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    4. Nick50XL

      June 12, 2006 at 00:42

    2. Seitenständer mit TÜV/ABE ? 2

      • zosu
      • June 10, 2006 at 12:23
      • zosu
      • June 10, 2006 at 16:17
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    4. Dr.Vespa

      June 10, 2006 at 16:17

    2. hinterrad blockiert während der fahrt 6

      • perlmut
      • June 10, 2006 at 15:44
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    4. Nick50XL

      June 10, 2006 at 15:44

    2. gruss oder aluminiumzylinder? 4

      • Mr. Pink
      • June 10, 2006 at 15:34
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    4. Nick50XL

      June 10, 2006 at 15:34

    2. Welches 2taktöl??? für PK50XL Elestart 19

      • MoritzMitVespa
      • June 24, 2006 at 16:27
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    4. Dr.Vespa

      June 24, 2006 at 16:27

    2. pk stottert, nimmt gas schlecht an... 11

      • Matze1976
      • June 13, 2006 at 22:24
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    4. Moskito

      June 13, 2006 at 22:24

    2. Hauptdüse 136 Malossi + 25 Vergaser 2

      • stadtler
      • June 29, 2006 at 12:45
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    4. Nick50XL

      June 29, 2006 at 12:45

    2. Vespa 50 Typ NSL 6

      • scp06
      • June 10, 2006 at 21:55
      • scp06
      • June 13, 2006 at 19:02
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    4. Dr.Vespa

      June 13, 2006 at 19:02

    2. Drosslung in Vespa 50N ? 5

      • Vespa 50N
      • June 12, 2006 at 10:53
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    4. alexhauck

      June 12, 2006 at 10:53

    2. Lenkradsperre 1

      • bode
      • June 10, 2006 at 23:30
      • bode
      • June 11, 2006 at 01:47
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    4. Gepp

      June 11, 2006 at 01:47

    2. PK50XL - wie oft antreten? 4

      • robinson
      • June 12, 2006 at 00:03
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    4. Nick50XL

      June 12, 2006 at 00:03

    2. Suche Vespa T-shirt 3

      • schoarama
      • June 11, 2006 at 20:50
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    4. Moskito

      June 11, 2006 at 20:50

    2. Kolbenklemmer? 9

      • Mark B.
      • June 12, 2006 at 17:20
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    4. Dr.Vespa

      June 12, 2006 at 17:20

    2. sitzbankschloß 2

      • davespa
      • June 11, 2006 at 21:15
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    4. Moskito

      June 11, 2006 at 21:15

    2. Grundsätzliche Infos 4

      • Salino
      • June 11, 2006 at 20:12
      • Salino
      • June 12, 2006 at 18:51
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    4. Likedeeler

      June 12, 2006 at 18:51

    2. Reifen streift am Federbein 6

      • schoarama
      • June 14, 2006 at 00:07
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    4. Nick50XL

      June 14, 2006 at 00:07

    2. 50N Kein Zündfunke 22

      • HHer
      • June 11, 2006 at 20:40
      • HHer
      • June 16, 2006 at 01:12
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 01:12

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².