SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Pk 50 Xl dreht in Stand hoch/ Welle in Benzin getränkt wenn Hahn offen 7

      • Ospa
      • May 7, 2014 at 21:39
      • Ospa
      • May 8, 2014 at 08:55
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    4. rassmo

      May 8, 2014 at 08:55

    2. V50n: Was haltet ihr von dem Zündkerzenbild? 6

      • HeikoGeiert
      • May 8, 2014 at 20:44
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    4. rassmo

      May 8, 2014 at 20:44

    2. PK XL 2 Vergaser Probleme 20

      • Creutzfeld
      • May 9, 2014 at 07:04
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    4. CARDOC2001

      May 9, 2014 at 07:04

    2. V50: Motor dreht wegen Leerlaufeinstellschraube hoch 12

      • Scissorsweep
      • May 9, 2014 at 09:09
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    4. rassmo

      May 9, 2014 at 09:09

    2. PK50XL: Seit dem Einbau eines neuen Vergaser dreht die Vespa hoch 15

      • zitadebbymitch
      • May 9, 2014 at 16:31
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    4. CARDOC2001

      May 9, 2014 at 16:31

    2. Vespa V50 L V5A1T springt kurz an und geht dann wieder aus 12

      • cavessa
      • May 10, 2014 at 17:25
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    4. Vespa 1990

      May 10, 2014 at 17:25

    2. Vergaser zieht Luft ohne Filzring, passt aber mit Filzring nicht ganz rauf und zieht ebenso Luft 5

      • windsurfgleiten
      • May 11, 2014 at 20:07
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    4. windsurfgleiten

      May 11, 2014 at 20:07

    2. Einkaufsliste für 133ccm Umbau mit Eintragung! 18

      • Dondadan
      • May 12, 2014 at 00:16
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    4. MetalheadDeluxe

      May 12, 2014 at 00:16

    2. Welche Bedüsung für PK80 Motor mit 125er PV Zyli? 2

      • Azur
      • May 12, 2014 at 11:39
      • Azur
      • May 12, 2014 at 12:14
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    4. Azur

      May 12, 2014 at 12:14

    2. PK 50 SS Neuaufbau DR 85ccm 54

      • Femo
      • November 17, 2013 at 21:41
      • Femo
      • May 15, 2014 at 19:48
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    4. oscar

      May 15, 2014 at 19:48

    2. Kupplungsarm Dichtring einbauen 4

      • Bongobob
      • May 16, 2014 at 10:46
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    4. Bongobob

      May 16, 2014 at 10:46

    2. 72er V50 Schalthebel ohne Funktion 4

      • GordonHH
      • May 18, 2014 at 00:59
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    4. pkracer

      May 18, 2014 at 00:59

    2. V50 mit 102er Polini und Gianelli Pott 6

      • Tomm Kl
      • May 18, 2014 at 10:07
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    4. Tomm Kl

      May 18, 2014 at 10:07

    2. V50: Motor oder Hinterrad klackert beim Wackeln 22

      • Bongobob
      • May 18, 2014 at 13:25
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    4. Bongobob

      May 18, 2014 at 13:25

    2. Passt der PK Luftfilter auf eine Vespa 50 N? 6

      • tackle-berry
      • May 18, 2014 at 17:19
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    4. tackle-berry

      May 18, 2014 at 17:19

    2. Kupplung trennt nicht, bzw. unsauber 11

      • echtstein
      • May 20, 2014 at 11:25
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    4. chup4

      May 20, 2014 at 11:25

    2. Mein Pinasco 102 CCM zieht nicht richtig Dreht nicht ganz Hoch 11

      • manilu1209
      • May 20, 2014 at 11:35
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    4. hedgebang

      May 20, 2014 at 11:35

    2. Sito Banane verbaut / Hitze am Reifen 5

      • schneetiger
      • May 20, 2014 at 14:48
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    4. hedgebang

      May 20, 2014 at 14:48

    2. Alu Pinasco - Kolbenklemmer - noch fahrbar? 7

      • Lukk
      • May 19, 2014 at 00:36
      • Lukk
      • May 20, 2014 at 19:14
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    4. Lukk

      May 20, 2014 at 19:14

    2. Position Hauptwelle im Motorblock? 8

      • Big_Lebowski
      • May 21, 2014 at 12:40
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    4. CARDOC2001

      May 21, 2014 at 12:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².