SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Dell´orto SHB Vergaser- kurze Erklärung über den Aufbau benötigt, Schraube rechts vom Gashahn 3

      • Fizz
      • April 24, 2014 at 08:47
      • Fizz
      • April 24, 2014 at 10:40
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    4. rassmo

      April 24, 2014 at 10:40

    2. PK50s: Motor "alles neu". Wenn warm keine Leistung. (Lösung) 4

      • marcomezzo
      • June 18, 2014 at 13:51
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    4. Blechwespe.de

      June 18, 2014 at 13:51

    2. Pk Automatik Riemen-Wechsel 13

      • DiskoPumper
      • April 26, 2014 at 16:48
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    4. fgib

      April 26, 2014 at 16:48

    2. PK50XL1: Neuer Kolben? Was anders machen? 10

      • wickelschlange
      • April 27, 2014 at 18:56
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    4. Pfandboy

      April 27, 2014 at 18:56

    2. PK 50 XL2: Motor läuft mit variierender Maximal Drehzahl, schwer zu Beschreiben, ich versuche es im Text besser. 27

      • Mr. Kanister
      • May 5, 2014 at 18:35
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    4. Mr. Kanister

      May 5, 2014 at 18:35

    2. PK 50 XL2 Zündaussetzer im ersten Gang 3

      • bopi
      • April 26, 2014 at 18:08
      • bopi
      • April 27, 2014 at 09:16
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    4. kasonova

      April 27, 2014 at 09:16

    2. Pk50 Automatik Übersetzung 16

      • DiskoPumper
      • April 13, 2015 at 13:19
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    4. fuhrmi

      April 13, 2015 at 13:19

    2. Vergaser SHB 16.15F, falsche Version bestellt 5

      • farukg
      • April 27, 2014 at 00:02
      • farukg
      • April 30, 2014 at 19:22
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    4. Pfandboy

      April 30, 2014 at 19:22

    2. spalten motor erste Serie 6

      • nipples12rock
      • April 28, 2014 at 11:48
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    4. nipples12rock

      April 28, 2014 at 11:48

    2. Dellorto 16.10 Vergaser DIchtungssatz 2

      • NeverOnPic
      • April 27, 2014 at 14:51
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    4. NeverOnPic

      April 27, 2014 at 14:51

    2. Vespa v50 hp4: Was kann man rausholen ? 16

      • vespa_50_driver
      • May 5, 2014 at 14:26
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    4. vespa_50_driver

      May 5, 2014 at 14:26

    2. Entlüftungsschlauch aus Kurbelgehäuse ölig 3

      • Jamescompton
      • April 30, 2014 at 08:45
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    4. hedgebang

      April 30, 2014 at 08:45

    2. Halbmond Kupplung passt nicht 4

      • Jan02
      • May 1, 2014 at 14:38
      • Jan02
      • May 2, 2014 at 08:23
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    4. Jan02

      May 2, 2014 at 08:23

    2. DR 85cc für pk50xl 1? 29

      • wickelschlange
      • May 7, 2014 at 22:29
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    4. Pfandboy

      May 7, 2014 at 22:29

    2. Kurbelwelle klappert Pk 80s Automatik 2

      • Rayman
      • May 3, 2014 at 18:51
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    4. Rayman

      May 3, 2014 at 18:51

    2. 50N Spezial startet schwer/zieht kaum/geht aus 4

      • bjoern.d
      • May 5, 2014 at 16:06
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    4. hedgebang

      May 5, 2014 at 16:06

    2. Rillen im Kolben 10

      • acer
      • May 6, 2014 at 11:19
      • acer
      • July 24, 2014 at 17:02
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    4. acer

      July 24, 2014 at 17:02

    2. V50: Motor dreht wegen Leerlaufeinstellschraube hoch 12

      • Scissorsweep
      • May 9, 2014 at 09:09
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    4. rassmo

      May 9, 2014 at 09:09

    2. PK50: Am Motorblock ist ein Stück abgebrochen. Schlimm? 13

      • jan1991
      • May 7, 2014 at 10:22
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    4. jan1991

      May 7, 2014 at 10:22

    2. Einkaufsliste für 133ccm Umbau mit Eintragung! 18

      • Dondadan
      • May 12, 2014 at 00:16
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    4. MetalheadDeluxe

      May 12, 2014 at 00:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².