SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Woran erkenne ich einen Leader-Motor ET4? 2

      • Kiki Lamour
      • June 25, 2006 at 18:58
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    4. pegeo

      June 25, 2006 at 18:58

    2. PK50 Inspektion 1

      • shova50
      • June 14, 2006 at 01:21
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    4. Stewie

      June 14, 2006 at 01:21

    2. Hilfe 8

      • DDDD
      • June 14, 2006 at 00:50
      • DDDD
      • June 17, 2006 at 06:30
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    4. DDDD

      June 17, 2006 at 06:30

    2. Getriebe & Kupplung 1

      • cLady
      • June 13, 2006 at 20:31
      • cLady
      • June 13, 2006 at 22:15
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    4. Moskito

      June 13, 2006 at 22:15

    2. Tank Vespa Px80 9

      • cLady
      • June 13, 2006 at 20:24
      • cLady
      • June 20, 2006 at 20:19
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    4. cLady

      June 20, 2006 at 20:19

    2. Verstärkte Kupplung 3

      • tomtom
      • June 13, 2006 at 19:51
      • tomtom
      • June 22, 2006 at 10:15
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    4. CARDOC2001

      June 22, 2006 at 10:15

    2. Benzin kommt aus lüfter 4

      • Marcel
      • June 13, 2006 at 18:31
      • Marcel
      • June 28, 2006 at 22:54
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    4. 0chris0

      June 28, 2006 at 22:54

    2. startprobleme pk 50 xl 2 automatik 5

      • jörn
      • June 13, 2006 at 18:17
      • jörn
      • July 5, 2006 at 00:55
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    4. Dr.Vespa

      July 5, 2006 at 00:55

    2. Hilfe! ich glaub ich hab nen Kolbenfresser 8

      • tomte
      • June 13, 2006 at 17:34
      • tomte
      • August 9, 2006 at 10:15
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    4. Moskito

      August 9, 2006 at 10:15

    2. Hinterrad Verzahnung 9

      • Salino
      • June 13, 2006 at 11:51
      • Salino
      • June 15, 2006 at 10:59
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    4. Salino

      June 15, 2006 at 10:59

    2. zieht nicht und zickt rum 5

      • John Rocket
      • June 13, 2006 at 21:46
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    4. Moskito

      June 13, 2006 at 21:46

    2. zieht nicht und zickt rum 2

      • John Rocket
      • June 13, 2006 at 20:03
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    4. sciroccoman

      June 13, 2006 at 20:03

    2. Angemessener Preis für Vespa 50? 6

      • maxmara
      • June 13, 2006 at 11:08
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    4. Beta_Erpel

      June 13, 2006 at 11:08

    2. PK50XL Kat 5

      • christian_78
      • June 14, 2006 at 11:32
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    4. alexhauck

      June 14, 2006 at 11:32

    2. Motor läuft zeitweise zu hoch wenn warm 8

      • Schlaubi
      • June 18, 2006 at 22:25
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    4. Schlaubi

      June 18, 2006 at 22:25

    2. PK XL 2 Kupplung trennt nicht 10

      • moxxx0605
      • June 22, 2006 at 11:24
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    4. alexhauck

      June 22, 2006 at 11:24

    2. Vespa spring schlecht an 5

      • Marcel
      • June 12, 2006 at 20:22
      • Marcel
      • June 13, 2006 at 21:23
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    4. deereper

      June 13, 2006 at 21:23

    2. jetzt wohl doch hinüber... ging schleifend aus 2

      • Dan-Spezial
      • June 13, 2006 at 00:46
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    4. Nick50XL

      June 13, 2006 at 00:46

    2. Kupplung defekt oder was? 3

      • Salino
      • June 12, 2006 at 17:50
      • Salino
      • June 20, 2006 at 19:07
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    4. Salino

      June 20, 2006 at 19:07

    2. Zylinderkopfdichtung 5

      • Drake008
      • July 5, 2006 at 15:00
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    4. Nick50XL

      July 5, 2006 at 15:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².