SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welches Werkzeug braucht man eigentlich für eine PK xl2? 4

      • micke1
      • July 4, 2010 at 21:29
      • micke1
      • July 5, 2010 at 16:17
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    4. kasonova

      July 5, 2010 at 16:17

    2. Welle bearbeitet: Kann das funktionieren? 6

      • livia
      • March 4, 2011 at 18:44
      • livia
      • March 7, 2011 at 01:24
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    4. Lukk

      March 7, 2011 at 01:24

    2. Welle Bremsankerplatte 9

      • daniel84daniel
      • March 10, 2009 at 18:13
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    4. pkracer

      March 10, 2009 at 18:13

    2. Welle schleift nach Lagerwechsel 12

      • Stefan Richter
      • May 2, 2012 at 13:19
      • Stefan Richter
      • May 9, 2012 at 07:20
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    4. Stefan Richter

      May 9, 2012 at 07:20

    2. Wellendichtring / Simmering bei PK 80 S defekt Hamburg 18

      • pb214
      • June 1, 2010 at 09:22
      • pb214
      • June 7, 2010 at 08:51
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    4. Paddy

      June 7, 2010 at 08:51

    2. Wellendichtring an Antriebswelle? 4

      • Joe85
      • January 23, 2007 at 23:25
      • Joe85
      • January 26, 2007 at 14:27
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    4. derbastian

      January 26, 2007 at 14:27

    2. Wellendichtring hinter Bremsankerplatte (v50 Spezial) 2

      • Devin
      • November 6, 2007 at 21:30
      • Devin
      • November 7, 2007 at 15:42
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    4. pkracer

      November 7, 2007 at 15:42

    2. Wellendichtring PK 50XL2 porös? 5

      • meinhard
      • April 16, 2011 at 13:14
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    4. Frosch

      April 16, 2011 at 13:14

    2. Wenig Leistung 3

      • italianflair
      • November 6, 2009 at 00:16
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    4. ninesevensix

      November 6, 2009 at 00:16

    2. wenig Leistung unter Vollgas 50n Spezial 5

      • sirtoxic
      • July 30, 2008 at 21:35
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    4. apemaster

      July 30, 2008 at 21:35

    2. Weniger Leistung und Stottern nach Warmfahren bei hohen Drehzahlen! 6

      • vespabine
      • August 5, 2009 at 21:38
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    4. vespabine

      August 5, 2009 at 21:38

    2. Weniger verbrauchen 5

      • herrdesbieres
      • July 3, 2010 at 10:05
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    4. chup4

      July 3, 2010 at 10:05

    2. Wenn eine XL2 bei der Fahrt virbriert, dass der Arsch kitzelt... 17

      • uLuxx
      • June 26, 2011 at 19:26
      • uLuxx
      • June 30, 2011 at 11:46
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    4. uLuxx

      June 30, 2011 at 11:46

    2. Wenn eine XL2-Kupplung rutscht. 12

      • uLuxx
      • June 26, 2011 at 19:23
      • uLuxx
      • June 27, 2011 at 16:37
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    4. bubu50n

      June 27, 2011 at 16:37

    2. Wenn ich bremse zieht meine PK50XL stark nach rechts 5

      • gunther_
      • September 14, 2011 at 13:53
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    4. portwolf

      September 14, 2011 at 13:53

    2. Wenn Motor warm ist geht er im Leerlauf aus. Warum? 3

      • vespafreak09
      • May 24, 2010 at 02:48
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    4. Gio80

      May 24, 2010 at 02:48

    2. Wer bietet Motorüberholungen an? 3

      • And81
      • May 18, 2012 at 17:39
      • And81
      • May 18, 2012 at 22:59
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    4. CARDOC2001

      May 18, 2012 at 22:59

    2. Wer bohrt hier professionell 16.15 auf 17 auf 23

      • RevoIverheld
      • April 26, 2022 at 21:06
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    4. Egal106s16

      April 26, 2022 at 21:06

    2. Wer erklärt mir "richtiges" Motortuning an der Vespa 19

      • RedRooster
      • August 16, 2011 at 21:01
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    4. Heibl

      August 16, 2011 at 21:01

    2. Wer fährt noch illegal getuned? 73

      • keinnamefrei
      • April 28, 2008 at 18:18
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    4. Paichi

      April 28, 2008 at 18:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².