SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Bedüsung DR 50 Racing - 75 DR 3

      • Felix_
      • May 26, 2014 at 21:47
      • Felix_
      • June 4, 2014 at 17:53
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    4. Felix_

      June 4, 2014 at 17:53

    2. PK 50 XL 2 Automatik: Vollgas im Stand & läuft ohne Schlüssel 33

      • HeP82
      • May 26, 2014 at 17:20
      • HeP82
      • June 27, 2014 at 18:18
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    4. HeP82

      June 27, 2014 at 18:18

    2. PK 50 Xl 2 - Keine Endgeschwindigkeit 21

      • DaCruZo
      • May 28, 2014 at 09:13
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    4. Pfandboy

      May 28, 2014 at 09:13

    2. kein Luftfilter im Luftfilterkasten PK 50 XL2 7

      • Hendrik8880
      • May 24, 2014 at 22:47
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    4. fgib

      May 24, 2014 at 22:47

    2. Benötige Kaufempfehlung 125er Zylinder 4

      • remdabam
      • May 25, 2014 at 11:06
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    4. vespaschieber

      May 25, 2014 at 11:06

    2. PK 50 XL schneller machen 7

      • schroederweg
      • May 31, 2014 at 17:45
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    4. schroederweg

      May 31, 2014 at 17:45

    2. Dichtsatz SHB 16 - Wohin kommen die Dichtungen? 2

      • windsurfgleiten
      • May 25, 2014 at 01:12
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    4. hosch

      May 25, 2014 at 01:12

    2. Bremstrommel sitzt bombenfest und lässt sich nicht lösen 7

      • NWE
      • May 23, 2014 at 09:15
      • NWE
      • May 24, 2014 at 12:03
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    4. Lukk

      May 24, 2014 at 12:03

    2. PK 50 Schaltung lässt sich hoch und runter bewegen 6

      • piaggio50
      • May 22, 2014 at 16:54
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    4. fgib

      May 22, 2014 at 16:54

    2. Vespa pk 50 xl automatik - Variomatik wechseln 3

      • KipDrody
      • May 22, 2014 at 16:00
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    4. kasonova

      May 22, 2014 at 16:00

    2. kann zu gemacht werden 1

      • Benn
      • May 21, 2014 at 01:02
      • Benn
      • May 24, 2014 at 09:38
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    4. fgib

      May 24, 2014 at 09:38

    2. Dreht nicht runter - hohe Drehzahl bei V50 20

      • Oldstyler
      • August 25, 2014 at 12:15
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    4. dark_vespa

      August 25, 2014 at 12:15

    2. Sito Banane verbaut / Hitze am Reifen 5

      • schneetiger
      • May 20, 2014 at 14:48
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    4. hedgebang

      May 20, 2014 at 14:48

    2. Position Hauptwelle im Motorblock? 8

      • Big_Lebowski
      • May 21, 2014 at 12:40
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    4. CARDOC2001

      May 21, 2014 at 12:40

    2. Alu Pinasco - Kolbenklemmer - noch fahrbar? 7

      • Lukk
      • May 19, 2014 at 00:36
      • Lukk
      • May 20, 2014 at 19:14
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    4. Lukk

      May 20, 2014 at 19:14

    2. Welche Vordergabel passt in meine V50 9Zoll Felge 7

      • og152
      • May 18, 2014 at 07:49
      • og152
      • May 25, 2014 at 22:24
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    4. chup4

      May 25, 2014 at 22:24

    2. 72er V50 Schalthebel ohne Funktion 4

      • GordonHH
      • May 18, 2014 at 00:59
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    4. pkracer

      May 18, 2014 at 00:59

    2. PK 50 XL dreht nur manchmal hoch.Bin ratlos. 12

      • JohnnyD
      • October 4, 2015 at 09:48
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    4. windsurfgleiten

      October 4, 2015 at 09:48

    2. PK 50 XL automatik springt nur mit Starterspray an 11

      • ocrim87
      • May 23, 2014 at 11:24
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    4. Felix Kater Berlin

      May 23, 2014 at 11:24

    2. Mein Pinasco 102 CCM zieht nicht richtig Dreht nicht ganz Hoch 11

      • manilu1209
      • May 20, 2014 at 11:35
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    4. hedgebang

      May 20, 2014 at 11:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².