SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vibration am Motor 5

      • Rookie 81
      • June 19, 2017 at 19:22
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    4. Rookie 81

      June 19, 2017 at 19:22

    2. PK50s - schlechte Gasannahme, gefühltes Leistungsloch, wie "absaufen" 18

      • Jochen80
      • July 5, 2017 at 20:30
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    4. Jochen80

      July 5, 2017 at 20:30

    2. Motor springt nicht an 16

      • Rookie 81
      • June 23, 2017 at 22:04
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    4. Rookie 81

      June 23, 2017 at 22:04

    2. Pinasco 102 ccm Alu auf V50 Special – Plug & Play mit original Kurbelwelle? 24

      • Alex-ET3
      • November 14, 2017 at 10:00
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    4. chup4

      November 14, 2017 at 10:00

    2. Eintragung TÜV 3

      • Dabehmi
      • June 29, 2017 at 23:59
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    4. ReBonSe

      June 29, 2017 at 23:59

    2. V50 kommt nicht richtig auf turen 2

      • Gabs_Polini177
      • June 25, 2017 at 07:52
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    4. Gabs_Polini177

      June 25, 2017 at 07:52

    2. 75ccm DR - ohne 67er Düse keine Leistung - Angst fährt mit 4

      • toub
      • June 27, 2017 at 20:24
      • toub
      • June 28, 2017 at 14:13
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    4. toub

      June 28, 2017 at 14:13

    2. Neu aufgebaute PK läuft nicht so richtig. 4

      • ed1272
      • June 29, 2017 at 16:56
      • ed1272
      • June 30, 2017 at 17:19
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    4. ed1272

      June 30, 2017 at 17:19

    2. Pk 50 XL2 von 102 auf 133 10

      • jkiehl
      • July 2, 2017 at 19:43
      • jkiehl
      • July 6, 2017 at 16:44
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    4. Volker PKXL2

      July 6, 2017 at 16:44

    2. PK50 XL2 Leerlaufgemisch einstellen 6

      • toxy
      • July 3, 2017 at 20:22
      • toxy
      • August 24, 2017 at 08:21
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    4. Paichi

      August 24, 2017 at 08:21

    2. Ansaugstutzenhülse PK125S mit SHBC 19.19 E Vergaser 5

      • akdmks
      • July 4, 2017 at 23:18
      • akdmks
      • August 16, 2017 at 12:58
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    4. akdmks

      August 16, 2017 at 12:58

    2. Halbmondkeill am Primärritzel 2

      • Seppelpeter
      • July 5, 2017 at 23:04
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    4. seb.d.

      July 5, 2017 at 23:04

    2. Probleme: Vespa special auf 125ccm Doppelansauger umgebaut 1

      • benni92
      • July 21, 2017 at 11:51
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    4. Paichi

      July 21, 2017 at 11:51

    2. 130er Polini auf ET3 - spürbar? 6

      • Maw.
      • July 11, 2017 at 09:13
      • Maw.
      • July 18, 2017 at 15:55
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    4. MBT / T4

      July 18, 2017 at 15:55

    2. Vespa nimmt schlecht Gas an 6

      • ryoushi
      • July 16, 2017 at 18:27
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    4. ryoushi

      July 16, 2017 at 18:27

    2. V50 bei vollast gasabfall 3

      • oOScotchOo
      • July 21, 2017 at 11:49
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    4. Paichi

      July 21, 2017 at 11:49

    2. Zylinderwechsel - Vespa springt nicht an 6

      • ryoushi
      • July 18, 2017 at 20:37
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    4. ryoushi

      July 18, 2017 at 20:37

    2. Dellorto 19.19e von Ziechoke auf Chokewippe umbauen, aber wie? 2

      • tonitest
      • July 21, 2017 at 13:23
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    4. tonitest

      July 21, 2017 at 13:23

    2. 75ccm Dr Zylinder welcher? 4

      • e.spieler
      • July 21, 2017 at 11:18
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    4. e.spieler

      July 21, 2017 at 11:18

    2. PK 50 XL: Nach Motorregenerierung keine Leistung 7

      • Daniel03031983
      • July 23, 2017 at 06:51
      • Daniel03031983
      • July 25, 2017 at 18:10
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    4. Daniel03031983

      July 25, 2017 at 18:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².