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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Sito: Wie Hülse aus Krümmer entfernen? 3

      • andendieter
      • November 19, 2014 at 21:39
      • andendieter
      • November 20, 2014 at 08:03
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    3. CARDOC2001

      November 20, 2014 at 08:03
    1. Motor Zusammenbau: Ein Teil übrig... 3

      • andendieter
      • October 25, 2014 at 11:56
      • andendieter
      • October 25, 2014 at 15:58
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    3. andendieter

      October 25, 2014 at 15:58
    1. Simmering wie rum? 6

      • andendieter
      • October 22, 2014 at 13:20
      • andendieter
      • October 22, 2014 at 13:50
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    3. hosch

      October 22, 2014 at 13:50
    1. Kurbelwelle und Antriebswelle gehen nicht runter 13

      • andendieter
      • October 12, 2014 at 12:12
      • andendieter
      • October 14, 2014 at 19:34
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    3. andendieter

      October 14, 2014 at 19:34
    1. Wo ist Nebendüse? 3

      • andendieter
      • May 4, 2008 at 18:12
      • andendieter
      • May 4, 2008 at 20:11
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    3. Angrod Séregon

      May 4, 2008 at 20:11
    1. Motor nimmt Gas etwas verspaetet an 7

      • andendieter
      • April 26, 2008 at 21:45
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      • April 27, 2008 at 18:50
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    3. gandisgarage

      April 27, 2008 at 18:50
    1. Auspuff SITO vs. FACO 1

      • andendieter
      • March 31, 2008 at 12:39
      • andendieter
      • March 31, 2008 at 18:01
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    3. andendieter

      March 31, 2008 at 18:01
    1. Zuendkerzenkabel nur aufstecken? 11

      • andendieter
      • December 27, 2007 at 18:33
      • andendieter
      • December 27, 2007 at 19:41
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    3. spaxl

      December 27, 2007 at 19:41
    1. Kolben schwergängig 12

      • andendieter
      • December 2, 2007 at 17:47
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      • December 4, 2007 at 14:44
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    3. MetalheadDeluxe

      December 4, 2007 at 14:44
    1. Welche Kupplung bei 75er DR? 5

      • andendieter
      • November 6, 2007 at 20:23
      • andendieter
      • November 6, 2007 at 20:58
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    3. DaManu

      November 6, 2007 at 20:58
    1. 3 Schrauben an der Zündgrundplatte 6

      • andendieter
      • October 30, 2007 at 19:12
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      • October 30, 2007 at 22:51
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    3. Vespaholiker

      October 30, 2007 at 22:51
    1. Kolbenringe locker 3

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      • October 23, 2007 at 12:55
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      • October 24, 2007 at 09:31
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    3. andendieter

      October 24, 2007 at 09:31
    1. Wie wird die V50 etwas schneller? 3

      • andendieter
      • July 18, 2007 at 16:56
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      • July 19, 2007 at 00:42
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    3. dark_vespa

      July 19, 2007 at 00:42
    1. Etwas rasselt 14

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      • February 19, 2007 at 12:30
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      • February 20, 2007 at 21:33
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    3. Nick50XL

      February 20, 2007 at 21:33
    1. Wie Schaltung einstellen? 1

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      • December 28, 2006 at 10:19
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      • December 28, 2006 at 12:04
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    3. andendieter

      December 28, 2006 at 12:04
    1. Benzinschlauch montieren 8

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      • December 17, 2006 at 19:27
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      • December 17, 2006 at 23:08
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    3. Beta_Erpel

      December 17, 2006 at 23:08
    1. Demontage Stoßdämpfer vorne 9

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      • November 20, 2006 at 20:53
      • andendieter
      • November 23, 2006 at 08:13
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    3. andendieter

      November 23, 2006 at 08:13
    1. Teil am Lüftungsrad Abgebrochen 24

      • andendieter
      • November 10, 2006 at 18:23
      • andendieter
      • December 1, 2006 at 13:51
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    3. robsig12

      December 1, 2006 at 13:51
    1. Meine Vespa 50n Spezial springt nicht mehr an. 8

      • Andato
      • October 1, 2009 at 17:45
      • Andato
      • October 2, 2009 at 22:35
    2. Antworten
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    3. ac89

      October 2, 2009 at 22:35
    1. Geht einfach aus (PK 50) 2

      • Anda
      • July 6, 2006 at 22:20
      • Anda
      • July 7, 2006 at 15:54
    2. Antworten
      2
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    3. Nick50XL

      July 7, 2006 at 15:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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