SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage zum Polrad! 9

      • canx
      • April 12, 2012 at 13:55
      • canx
      • April 13, 2012 at 10:54
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    4. PKfahrer

      April 13, 2012 at 10:54

    2. Kleines problem mit pk 50 xl 9

      • Capel
      • March 2, 2007 at 21:25
      • Capel
      • March 6, 2007 at 19:25
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    4. gaugel

      March 6, 2007 at 19:25

    2. Sportpott Pk 50 Xl 5

      • Capel
      • May 19, 2007 at 12:44
      • Capel
      • May 23, 2007 at 07:59
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    4. schwabenandy

      May 23, 2007 at 07:59

    2. PK 50 zu langsam, brauche Hilfe in Würzburg. 3

      • capesurfer
      • June 20, 2010 at 21:13
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    4. mark87

      June 20, 2010 at 21:13

    2. Zylinder größer = Kupplungswechsel? 7

      • capesurfer
      • July 13, 2010 at 22:01
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    4. pola

      July 13, 2010 at 22:01

    2. Kupplungsbeläge wechseln und Teile bestellen. 8

      • capesurfer
      • July 22, 2010 at 10:57
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    4. Ulmi

      July 22, 2010 at 10:57

    2. Kupplungskorb sitzt fest. Was nun? 12

      • capesurfer
      • August 9, 2010 at 09:26
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    4. bubu50n

      August 9, 2010 at 09:26

    2. Kupplung funktioniert nicht! 16

      • caplok
      • April 11, 2010 at 14:06
      • caplok
      • April 15, 2010 at 21:57
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    4. caplok

      April 15, 2010 at 21:57

    2. Polini Smalframe Zylinder 112ccm 6

      • caprimansw
      • July 17, 2009 at 17:56
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    4. dawasch

      July 17, 2009 at 17:56

    2. kurbelwelle 3

      • caprimansw
      • July 16, 2009 at 21:11
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    4. Vespa_PK50S

      July 16, 2009 at 21:11

    2. 85er polini 2

      • caprimansw
      • December 29, 2009 at 13:20
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    4. Saint Peter

      December 29, 2009 at 13:20

    2. Bekomme Auspuff nicht ab 7

      • Captain Boozeye
      • April 23, 2007 at 09:44
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    4. Dickesmensch

      April 23, 2007 at 09:44

    2. Hilfe bei zusammenstehlung meines Motors 21

      • Captain Boozeye
      • March 26, 2007 at 23:08
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    4. Captain Boozeye

      March 26, 2007 at 23:08

    2. 50er tunen ohne neuen Zylinder? 15

      • Captain Boozeye
      • April 4, 2007 at 21:33
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    4. Nick50XL

      April 4, 2007 at 21:33

    2. Zylinder 85er, 75er oder 75er Formula von DR 37

      • Captain Boozeye
      • May 6, 2007 at 00:40
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    4. Captain Boozeye

      May 6, 2007 at 00:40

    2. Hey mal schnell ne Frage 2

      • Captain Boozeye
      • April 26, 2007 at 17:34
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    4. Captain Boozeye

      April 26, 2007 at 17:34

    2. Wie bekomme ich das Große Primär Zahrrad ab ? 6

      • Captain Boozeye
      • April 30, 2007 at 17:16
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    4. VespaBonfiglio

      April 30, 2007 at 17:16

    2. Welche Zündkerze und HD bei 85er ? 4

      • Captain Boozeye
      • May 7, 2007 at 18:21
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    4. Captain Boozeye

      May 7, 2007 at 18:21

    2. Ritzel 8

      • Captain Boozeye
      • May 26, 2007 at 17:43
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    4. ansaugbaron

      May 26, 2007 at 17:43

    2. Nach Umrüstung auf 4-Scheiben-Kupplung kann ich nicht mehr auskuppeln. (Topic korrigiert) 11

      • Captain Boozeye
      • May 5, 2007 at 08:32
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    4. Captain Boozeye

      May 5, 2007 at 08:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².