SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa 50N springt warm schlecht an 15

      • hornberger
      • October 1, 2013 at 19:41
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    4. hornberger

      October 1, 2013 at 19:41

    2. Warum fährt die Vespa schneller beim Blinken? 4

      • mazinga
      • July 24, 2013 at 23:54
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    4. chup4

      July 24, 2013 at 23:54

    2. V50: Motor oder Hinterrad klackert beim Wackeln 22

      • Bongobob
      • May 18, 2014 at 13:25
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    4. Bongobob

      May 18, 2014 at 13:25

    2. Zündung mit 75ccm 6

      • tomtompk50/px80e
      • July 23, 2013 at 23:08
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    4. tomtompk50/px80e

      July 23, 2013 at 23:08

    2. Metallreste im Zylinder 11

      • Janis1235
      • July 23, 2013 at 09:52
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    4. Zapper

      July 23, 2013 at 09:52

    2. Vergaser eindüsen: Wie Nebendüsengröße bestimmen? 2

      • MadB
      • July 20, 2013 at 12:30
      • MadB
      • July 21, 2013 at 09:27
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    4. MadB

      July 21, 2013 at 09:27

    2. Motor stirbt im Leerlauf ab 1

      • Vespa.Janna
      • July 19, 2013 at 12:20
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    4. hedgebang

      July 19, 2013 at 12:20

    2. Sprit läuft aus dem Luftfilter? 19

      • Doppelvierkant
      • August 20, 2013 at 16:52
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    4. Doppelvierkant

      August 20, 2013 at 16:52

    2. Vergaser Pk 50 XL E Start Bj 89 22

      • Wolfgang Wolf
      • August 9, 2013 at 13:57
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    4. Wolfgang Wolf

      August 9, 2013 at 13:57

    2. Wie 75ccm Zylinder abdichten? 11

      • ibizacocoon
      • July 19, 2013 at 17:10
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    4. chup4

      July 19, 2013 at 17:10

    2. 50N (V5B3T), 75ccm/19:19: Welcher Sportauspuff? 16

      • Marcus Rakete
      • July 16, 2014 at 17:40
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    4. vespaschieber

      July 16, 2014 at 17:40

    2. Polini 75 ccm und 19.19 Vergaser 7

      • blaumike
      • July 17, 2013 at 14:02
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    4. hedgebang

      July 17, 2013 at 14:02

    2. 102 ccm Polini: Ist er der richtige für mein Setup? 7

      • Trogi
      • July 17, 2013 at 07:04
      • Trogi
      • July 17, 2013 at 12:34
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    4. Trogi

      July 17, 2013 at 12:34

    2. Fett in der Ölpumpe? 2

      • Milchkaffeejan
      • July 17, 2013 at 09:04
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    4. Milchkaffeejan

      July 17, 2013 at 09:04

    2. XL2 goes HP4 3

      • vespanton
      • July 17, 2013 at 13:30
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    4. hedgebang

      July 17, 2013 at 13:30

    2. Welcher Auspuff für PK 50 XL mit DR 75ccm? 17

      • ibizacocoon
      • July 19, 2013 at 11:38
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    4. rally221

      July 19, 2013 at 11:38

    2. Beste Übersetzung für V50L, 3 Gang, 9" Bereifung 7

      • Nosta
      • July 15, 2013 at 18:28
      • Nosta
      • July 18, 2013 at 18:21
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    4. Nosta

      July 18, 2013 at 18:21

    2. Wie erkenne ich die gefahrene Kilometerleistung nach defekter Tachowelle 5

      • peisser67
      • July 15, 2013 at 17:38
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    4. peisser67

      July 15, 2013 at 17:38

    2. Motorleistung 3

      • zaunsky
      • July 15, 2013 at 13:58
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    4. rally221

      July 15, 2013 at 13:58

    2. Probleme nach dem Umbau einer PK 50 s auf 75 ccm DR Zylinder 10

      • Fa Bi
      • July 15, 2013 at 11:16
      • Fa Bi
      • July 15, 2013 at 14:08
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    4. Fa Bi

      July 15, 2013 at 14:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².