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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Die unendliche Suche nach 11 PS. 29

      • ramzamzam
      • April 3, 2013 at 16:45
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    4. ramzamzam

      April 3, 2013 at 16:45

    2. PK 50 xl2 kat springt mit Kickstarter nicht an 18

      • bing18
      • March 24, 2013 at 14:15
      • bing18
      • April 3, 2013 at 14:55
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    4. Rennvespe

      April 3, 2013 at 14:55

    2. Vespa 50n auf orginal wieder umbauen 3

      • Vespapimmel
      • April 3, 2013 at 11:53
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    4. juny79

      April 3, 2013 at 11:53

    2. Preis für PK 50XL Motor 2

      • uwexl
      • April 2, 2013 at 19:17
      • uwexl
      • April 2, 2013 at 21:38
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    4. uwexl

      April 2, 2013 at 21:38

    2. Motorbearbeitung etwas fehlgeschlagen am Drehschieber 13

      • DerEltener
      • April 1, 2013 at 13:13
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    4. vespacruiser81

      April 1, 2013 at 13:13

    2. Spannungsschwankungen trotz neuer Teile 5

      • iceman84
      • March 31, 2013 at 09:59
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    4. hedgebang

      March 31, 2013 at 09:59

    2. Was könnte hier passiert sein? 23

      • messnerlukas
      • March 27, 2013 at 08:44
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    4. rally221

      March 27, 2013 at 08:44

    2. Besserer Sound bei der Fuffi 29

      • Big_Lebowski
      • March 26, 2013 at 22:58
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    4. Big_Lebowski

      March 26, 2013 at 22:58

    2. Vespa V50 abgesoffen und springt nicht mehr an/ Zündungsfrage 24.03 11

      • Gianni2008
      • March 25, 2013 at 21:44
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    4. Gianni2008

      March 25, 2013 at 21:44

    2. Kann man eine Polini Banane eintragen lassen? 8

      • Vespisti 96
      • March 24, 2013 at 02:12
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    4. Lukk

      March 24, 2013 at 02:12

    2. Motorsterben nach längerer Vollgasfahrt 4

      • king vespa
      • March 22, 2013 at 19:35
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    4. king vespa

      March 22, 2013 at 19:35

    2. PK 50 Automatik 1 mit hydraulischer Steuerung 3

      • Rudi62
      • March 21, 2013 at 08:22
      • Rudi62
      • March 22, 2013 at 17:06
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    4. Bauigel_01

      March 22, 2013 at 17:06

    2. Motor V50 "knattert" 17

      • vespistapazzo
      • March 22, 2013 at 14:49
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    4. chup4

      March 22, 2013 at 14:49

    2. Welche Beläge und welche Feder/Kupplung/DR75 4

      • Gianni2008
      • March 22, 2013 at 13:35
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    4. hedgebang

      March 22, 2013 at 13:35

    2. Motor braucht lange für vom gas runter zu kommen? 9

      • Vespa292
      • March 21, 2013 at 18:08
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    4. Vespa292

      March 21, 2013 at 18:08

    2. PK XL2 ging plötzlich aus, springt nun nicht mehr an 7

      • Julez
      • October 19, 2012 at 14:46
      • Julez
      • March 21, 2013 at 13:54
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    4. Julez

      March 21, 2013 at 13:54

    2. Von 102 ccm DR auf mehr ? 13

      • Sascha P
      • March 18, 2013 at 18:58
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    4. ErMeGeDDoN

      March 18, 2013 at 18:58

    2. Primärkorb verschlissen und 'falsche' Kupplung? 12

      • Weey
      • March 11, 2013 at 18:31
      • Weey
      • March 18, 2013 at 17:46
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    4. Weey

      March 18, 2013 at 17:46

    2. Bremse voll Öl aus der Antriebswelle. 5

      • Malteser35
      • March 15, 2013 at 01:04
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    4. Malteser35

      March 15, 2013 at 01:04

    2. Zylindertausch PK50XL Automatik 5

      • nimbus
      • March 14, 2013 at 17:06
      • nimbus
      • March 14, 2013 at 18:10
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    4. woleii

      March 14, 2013 at 18:10

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².