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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Alternative zur Polini-Banane 14

      • PigeonIke
      • February 11, 2013 at 16:20
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    4. dark_vespa

      February 11, 2013 at 16:20

    2. Gaßzug locker/rollt nicht mehr ein 13

      • reinerallgäu
      • February 8, 2013 at 22:57
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    4. reinerallgäu

      February 8, 2013 at 22:57

    2. Kupplungsmutter lässt sich nicht korrekt anziehen 24

      • vespafan87
      • February 8, 2013 at 17:53
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    4. Cirlu

      February 8, 2013 at 17:53

    2. mein alter polini 133 kolm 15

      • vespa102
      • February 5, 2013 at 00:17
      • vespa102
      • February 6, 2013 at 21:33
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    4. vespaschieber

      February 6, 2013 at 21:33

    2. Wie wird der Simmerring geschmiert? 7

      • akim
      • February 4, 2013 at 19:48
      • akim
      • February 6, 2013 at 11:24
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    4. portwolf

      February 6, 2013 at 11:24

    2. Polini Lefthand vs Sito Plus? 31

      • la Vespa
      • February 5, 2013 at 17:57
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    4. hedgebang

      February 5, 2013 at 17:57

    2. Sito plus pk 125 tunen 50

      • hons98
      • January 31, 2013 at 20:01
      • hons98
      • February 4, 2013 at 20:33
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    4. hons98

      February 4, 2013 at 20:33

    2. Was bringt ein 112er Malossi 26

      • Freeski II
      • February 4, 2013 at 11:54
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    4. rally221

      February 4, 2013 at 11:54

    2. Wie ist die Haltbarkeit des Polini 50ccm Zylinder? 52

      • M_H_L
      • February 28, 2011 at 17:35
      • M_H_L
      • February 3, 2013 at 20:10
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    4. rally221

      February 3, 2013 at 20:10

    2. KuWe raus um Simmerringe zu tauschen? 6

      • Donut009
      • February 3, 2013 at 18:52
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    4. Basti1983

      February 3, 2013 at 18:52

    2. Auspuff total verchokt 6

      • hons98
      • February 2, 2013 at 20:41
      • hons98
      • February 3, 2013 at 13:03
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    4. hons98

      February 3, 2013 at 13:03

    2. Setup DR 85ccm 8

      • sentinel85
      • February 2, 2013 at 10:09
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    4. Partagas

      February 2, 2013 at 10:09

    2. Setup altagstauglich langstrecke v50 52

      • Domulus
      • February 1, 2013 at 21:09
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    4. Domulus

      February 1, 2013 at 21:09

    2. V50: 1:25 getankt nach Zylinderwechsel 25

      • thorsten_koegel
      • February 1, 2013 at 14:41
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    4. vespacruiser81

      February 1, 2013 at 14:41

    2. V50 Hauptwelle ausbauen 6

      • prinz_hako
      • January 31, 2013 at 22:00
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    4. vespaschieber

      January 31, 2013 at 22:00

    2. Original oder Tuning ? 13

      • Basti1983
      • January 31, 2013 at 14:00
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    4. vespaschieber

      January 31, 2013 at 14:00

    2. Welchen Vergaser brauche ich ? 4

      • audi-q7
      • January 29, 2013 at 23:05
      • audi-q7
      • January 30, 2013 at 08:46
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    4. kasonova

      January 30, 2013 at 08:46

    2. 50er Special soll erwachsen werden 8

      • Kapazunder
      • January 29, 2013 at 20:52
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    4. chup4

      January 29, 2013 at 20:52

    2. Unterschied V5X1M zu V5X2T 3

      • rollerjay
      • January 28, 2013 at 21:11
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    4. rollerjay

      January 28, 2013 at 21:11

    2. DellOrto 16-10 Messingröhrchen 5

      • Norbert Sch
      • January 28, 2013 at 09:35
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    4. Norbert Sch

      January 28, 2013 at 09:35

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².