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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa PK 50 XL springt nicht an... 15

      • FidelitasKA
      • December 19, 2012 at 20:18
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    4. FidelitasKA

      December 19, 2012 at 20:18

    2. V5X1M 50 oder 125ccm ? 23

      • ~Ralf~
      • December 15, 2012 at 12:56
      • ~Ralf~
      • December 18, 2012 at 18:07
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    4. ~Ralf~

      December 18, 2012 at 18:07

    2. Zündkerzen NGK - Bosch für DR 85 9

      • riejuhatza
      • December 18, 2012 at 09:01
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    4. riejuhatza

      December 18, 2012 at 09:01

    2. Getriebeöl falsch eingefüllt 13

      • Eugen
      • December 16, 2012 at 22:14
      • Eugen
      • December 17, 2012 at 23:59
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    4. ezio_auditore

      December 17, 2012 at 23:59

    2. '81er V50N Revision - Getriebe verklemmt 27

      • Helix
      • November 26, 2012 at 20:09
      • Helix
      • December 17, 2012 at 23:08
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    4. hedgebang

      December 17, 2012 at 23:08

    2. Vespa Roller v50 spezial springt schlecht an 6

      • schuchii
      • December 17, 2012 at 21:23
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    4. Gwin

      December 17, 2012 at 21:23

    2. Antriebswelle / Gangrad einbauen ? 9

      • OleFindorff
      • December 17, 2012 at 15:55
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    4. CARDOC2001

      December 17, 2012 at 15:55

    2. Kupplungsdeckel PK XL 2, Nummer 2

      • riejuhatza
      • December 12, 2012 at 22:54
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    4. riejuhatza

      December 12, 2012 at 22:54

    2. Anpassen einer ASS Mebrane 26

      • deltahf2
      • December 12, 2012 at 21:43
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    4. deltahf2

      December 12, 2012 at 21:43

    2. Stehbolzen DR 85 Zylinder 18

      • riejuhatza
      • December 11, 2012 at 18:47
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    4. Lukk

      December 11, 2012 at 18:47

    2. Motor mit blöder Übersetzung 14

      • sideshow
      • December 10, 2012 at 12:43
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    4. Lukk

      December 10, 2012 at 12:43

    2. V50 Special Frage bezüglich Laufleistung ! 21

      • Vespa999l
      • December 9, 2012 at 20:25
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    4. Lukk

      December 9, 2012 at 20:25

    2. Polini 133 noch verwendbar ? 12

      • m@rkus
      • December 4, 2012 at 21:30
      • m@rkus
      • December 5, 2012 at 12:44
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    4. hedgebang

      December 5, 2012 at 12:44

    2. Kupplungskorb hat seitliches Spiel 14

      • fruchtfuppel
      • December 1, 2012 at 16:15
      • fruchtfuppel
      • December 4, 2012 at 08:46
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    4. fruchtfuppel

      December 4, 2012 at 08:46

    2. Vespa 50 Special Schaltklaue u. Kickstarterrad auswechseln 30

      • muhssin
      • December 3, 2012 at 18:28
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    4. muhssin

      December 3, 2012 at 18:28

    2. Dellorto 19/19 SHB einer PKs gegen einen 20/20 SHB einer PK XL2 tauschen? 3

      • Ibanez
      • November 19, 2012 at 14:04
      • Ibanez
      • December 3, 2012 at 15:02
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    4. Ibanez

      December 3, 2012 at 15:02

    2. Welches Baujahr hat mein Motor 4

      • Kleiner Elch
      • November 29, 2012 at 21:58
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    4. rassmo

      November 29, 2012 at 21:58

    2. Welcher 75ccm Zylinder taugt was? 49

      • Xperia
      • November 25, 2012 at 19:20
      • Xperia
      • November 29, 2012 at 00:23
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    4. Parkett

      November 29, 2012 at 00:23

    2. Pk 50 XL2 RMS Kurbelwelle 6

      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 16:54
      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 20:35
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    4. hausky11

      November 26, 2012 at 20:35

    2. Vespa zieht nicht/verschluckt sich bei verschiedenen Drehzahlen 5

      • boehmis
      • November 25, 2012 at 15:12
      • boehmis
      • November 26, 2012 at 07:13
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    4. boehmis

      November 26, 2012 at 07:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².