SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Riss im Motorgehäuse - Kann man damit fahren? 5

      • Vespa 6547
      • May 26, 2012 at 12:48
    3. Antworten
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    4. CARDOC2001

      May 26, 2012 at 12:48

    2. Brauche Hilfe zum Motorausbau, Fotos 1

      • Planlos
      • May 26, 2012 at 10:06
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    4. rassmo

      May 26, 2012 at 10:06

    2. Unterschied HP4- Welle vs. Standard Pk50XL2- Welle 2

      • king vespa
      • May 26, 2012 at 09:46
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    4. king vespa

      May 26, 2012 at 09:46

    2. Zylinder neu aufarbeiten lohnt es sich ? 14

      • Bluebird
      • May 26, 2012 at 08:39
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    4. Pierre Lavendel

      May 26, 2012 at 08:39

    2. Vespa dreht nicht hoch 18

      • VespaNuova
      • May 25, 2012 at 18:12
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    4. hedgebang

      May 25, 2012 at 18:12

    2. Vergaser passt nicht mit Filzring auf Kappe vom ASS - was ist falsch? 4

      • Kätchen
      • May 25, 2012 at 17:17
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    4. Kätchen

      May 25, 2012 at 17:17

    2. PK 50 XL Kupplungsproblem? 10

      • Vespenfreund
      • May 24, 2012 at 21:44
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    4. Vespenfreund

      May 24, 2012 at 21:44

    2. DR Polini oder Mallossi? Setup Fragen 64

      • köberle
      • May 24, 2012 at 21:32
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    4. köberle

      May 24, 2012 at 21:32

    2. Meine Vespa Hat Sich Grade Versdhluckt! 12

      • Drast Fotografie
      • May 24, 2012 at 11:50
      • Drast Fotografie
      • May 24, 2012 at 19:59
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    4. Ulmi

      May 24, 2012 at 19:59

    2. vespa pk50 mit 115ccm von polini 19

      • poketkoffe
      • May 24, 2012 at 17:49
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    4. hedgebang

      May 24, 2012 at 17:49

    2. motor keine Leistung obwohl 75ccm 15

      • anmeldenguitar
      • May 24, 2012 at 17:41
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    4. hedgebang

      May 24, 2012 at 17:41

    2. V50 N: Motor dreht beim Gas geben nicht hoch, Drehzahl fällt ab - Bei gezogenem Choke aber einwandfrei 7

      • eMpTy Swillen
      • May 24, 2012 at 11:27
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    4. eMpTy Swillen

      May 24, 2012 at 11:27

    2. V50 - Vergaser/Choke Problem? 15

      • da_ta
      • May 16, 2012 at 12:29
      • da_ta
      • May 24, 2012 at 10:03
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    4. da_ta

      May 24, 2012 at 10:03

    2. PK 50 XL (Fehlkonstruktionsserie) 43

      • P.Koziollek
      • May 23, 2012 at 18:03
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    4. Pierre Lavendel

      May 23, 2012 at 18:03

    2. Zündkerze mit Öl bedeckt 17

      • -laurent-
      • May 23, 2012 at 09:02
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    4. hedgebang

      May 23, 2012 at 09:02

    2. Ansauggummi auf Ansaugstutzen Malossi Gummiverbindung PHBL 24 passt nicht mehr 3

      • Pingo
      • May 22, 2012 at 15:36
      • Pingo
      • May 23, 2012 at 08:50
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    4. hedgebang

      May 23, 2012 at 08:50

    2. Motorprobleme nach Zugwechsel 27

      • Okumata
      • May 22, 2012 at 21:16
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    4. Okumata

      May 22, 2012 at 21:16

    2. Nach Motorrevison: Zündprobleme beim Beschleunigen. Wie Zündspule testen? 15

      • Thale
      • May 6, 2012 at 15:00
      • Thale
      • May 22, 2012 at 19:34
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    4. Thale

      May 22, 2012 at 19:34

    2. Reparaturhilfe: Vespa PK 50 XL II Automatik springt nicht an! 10

      • Piwi
      • May 21, 2012 at 18:00
      • Piwi
      • May 22, 2012 at 17:43
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    4. rassmo

      May 22, 2012 at 17:43

    2. Probleme beim Anspringen Vespa V50 11

      • Parallax
      • May 22, 2012 at 15:38
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    4. rassmo

      May 22, 2012 at 15:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².