SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Geräuschphänomen und Rücklicht 16

      • goldfit
      • April 8, 2012 at 18:04
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    4. goldfit

      April 8, 2012 at 18:04

    2. PK50 XL2 Automatik Vergaser Einstellung 2

      • blue.sm
      • March 14, 2011 at 11:26
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    4. Automatix

      March 14, 2011 at 11:26

    2. Welche HD benötige ich? 11

      • Moskito
      • November 28, 2006 at 11:46
      • Moskito
      • November 29, 2006 at 14:38
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    4. Benores

      November 29, 2006 at 14:38

    2. Gibt es Drehzahlbegrenzer für Vespa? 10

      • gaugel
      • November 26, 2006 at 12:25
      • gaugel
      • November 26, 2006 at 23:40
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    4. gaugel

      November 26, 2006 at 23:40

    2. Wie das Primärzahnrad einer Vespa V50 wechseln? 4

      • vespafan50s
      • October 23, 2010 at 11:10
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    4. tlm71

      October 23, 2010 at 11:10

    2. Pk 50 und mehr CC, oder, Hilfe, ich will nix mehr mit Vario zu tun haben! 11

      • LosDada
      • December 18, 2008 at 01:36
      • LosDada
      • December 19, 2008 at 15:11
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    4. Vesparacer1111

      December 19, 2008 at 15:11

    2. 125ccm Zylinder auf 80ccm Motor 5

      • Eckofeld
      • June 5, 2006 at 11:21
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    4. White^Widow

      June 5, 2006 at 11:21

    2. Größerer Vergaser? 9

      • Bifi
      • January 30, 2006 at 16:49
      • Bifi
      • February 27, 2006 at 21:29
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    4. Nick50XL

      February 27, 2006 at 21:29

    2. Ansaugstutzen DellOrto FHBB 16.12 und FHBB 16.14 Vergaser: Passt das ? 3

      • Morteus
      • August 23, 2014 at 10:35
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    4. ezio_auditore

      August 23, 2014 at 10:35

    2. Gangspringen und Vibrieren - (ehem: Motor fitmachen in München?) 14

      • jazZar
      • April 14, 2011 at 11:16
      • jazZar
      • April 16, 2011 at 18:45
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    4. rolo1

      April 16, 2011 at 18:45

    2. Vespa Geschenke zum Feiertag 5

      • JUK
      • October 10, 2006 at 14:13
      • JUK
      • October 12, 2006 at 16:45
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    4. Salino

      October 12, 2006 at 16:45

    2. PK 50 XL 2: Aufpuff (Fabrikat unklar) passt nicht an Pinasco 102ccm 6

      • blechdavid
      • July 14, 2015 at 12:28
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    4. hedgebang

      July 14, 2015 at 12:28

    2. Bremseflüssigkeit wechseln 3

      • balloopaul
      • June 16, 2006 at 00:34
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 00:34

    2. Ohne neuen Motor keinen größeren Zylinder? 18

      • phil09
      • March 20, 2009 at 18:16
      • phil09
      • March 27, 2009 at 19:51
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    4. HansOlo

      March 27, 2009 at 19:51

    2. zerlegte Vespa - wie herausfinden welche? 10

      • Ilonka
      • May 16, 2006 at 10:50
      • Ilonka
      • June 10, 2006 at 21:47
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    4. Likedeeler

      June 10, 2006 at 21:47

    2. Motor V50 in PK50 verbaut und Frage zu Kurbelwelle 16

      • Alois74
      • January 17, 2012 at 13:03
      • Alois74
      • January 29, 2012 at 22:58
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    4. Alois74

      January 29, 2012 at 22:58

    2. nach neuem Auspuff anbau qualm unter der Zylinderhaube 8

      • GreenVespa
      • October 23, 2010 at 10:48
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    4. Jan02

      October 23, 2010 at 10:48

    2. 50 Spezial tunen; Habe ich alle/die richtigen Teile? 17

      • TheBlizZer
      • June 11, 2010 at 12:10
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    4. langenmoser

      June 11, 2010 at 12:10

    2. PK XL2 - blauer Qualm, komischer Geruch, Motor geht fast aus. Was ist das? 16

      • snoogle
      • October 16, 2006 at 21:47
      • snoogle
      • October 19, 2006 at 19:43
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    4. Stewie

      October 19, 2006 at 19:43

    2. gibts legales tuing? 12

      • KingBoo
      • August 21, 2006 at 16:25
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    4. Didi

      August 21, 2006 at 16:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².