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    1. GAsgriff klemmt 4

      • emic
      • April 8, 2007 at 23:18
      • emic
      • April 9, 2007 at 15:34
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    3. Moskito

      April 9, 2007 at 15:34
    1. Vespa springt schlecht an! 4

      • king vespa
      • April 10, 2007 at 17:41
      • king vespa
      • April 11, 2007 at 16:38
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    3. king vespa

      April 11, 2007 at 16:38
    1. Kupplung kaputt? 4

      • bouncingsouls
      • April 11, 2007 at 11:02
      • bouncingsouls
      • April 12, 2007 at 18:25
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    3. VespaBonfiglio

      April 12, 2007 at 18:25
    1. Bremszug Hinten 4

      • Phil
      • April 11, 2007 at 12:42
      • Phil
      • April 11, 2007 at 16:21
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    3. derbastian

      April 11, 2007 at 16:21
    1. ZylinderKOPFdichtung bei DR Zyli? 4

      • Heizlinger
      • April 11, 2007 at 20:07
      • Heizlinger
      • April 11, 2007 at 21:20
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    3. Heizlinger

      April 11, 2007 at 21:20
    1. Funktion der Vollwangenwelle 4

      • 0815man
      • April 12, 2007 at 17:38
      • 0815man
      • April 13, 2007 at 07:28
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    3. Nick50XL

      April 13, 2007 at 07:28
    1. PK XL keine Leistung mehr 4

      • vespa-malle
      • April 15, 2007 at 20:46
      • vespa-malle
      • April 16, 2007 at 09:36
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    3. Moskito

      April 16, 2007 at 09:36
    1. motortausch von pk50 auf xl2 4

      • vesparaver
      • April 16, 2007 at 20:37
      • vesparaver
      • April 16, 2007 at 21:50
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    3. vesparaver

      April 16, 2007 at 21:50
    1. pk 50 xl automatik: geschwindigkeit fällt ab, motor setzt aus 4

      • ilkrueger
      • April 16, 2007 at 20:47
      • ilkrueger
      • May 28, 2007 at 20:41
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    3. eder1971

      May 28, 2007 at 20:41
    1. Dichtung zwischen Vergaser und ansaugstutzen? 4

      • jeumidi
      • April 17, 2007 at 09:25
      • jeumidi
      • April 20, 2007 at 10:00
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    3. jeumidi

      April 20, 2007 at 10:00
    1. Umstieg von Polini 75ccm auf DR F1 4

      • bcs
      • April 17, 2007 at 10:19
      • bcs
      • April 18, 2007 at 14:15
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    3. bcs

      April 18, 2007 at 14:15
    1. Welcher Vergaser für xl2 kat 4

      • Luke xl2__
      • April 18, 2007 at 15:10
      • Luke xl2__
      • April 25, 2007 at 14:45
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    3. clemi132

      April 25, 2007 at 14:45
    1. Hupe an V50N 4

      • littbarski
      • April 19, 2007 at 14:24
      • littbarski
      • April 19, 2007 at 20:26
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    3. Rita

      April 19, 2007 at 20:26
    1. Fragen zur Rennkurbelwelle 4

      • slipppen
      • April 19, 2007 at 21:16
      • slipppen
      • April 20, 2007 at 23:00
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    3. Vespaholiker

      April 20, 2007 at 23:00
    1. getriebeübersetzung 4

      • maria-t
      • April 21, 2007 at 10:33
      • maria-t
      • May 1, 2007 at 00:22
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    3. Roman Esco

      May 1, 2007 at 00:22
    1. tanken 4

      • fogo
      • April 21, 2007 at 13:25
      • fogo
      • April 21, 2007 at 19:39
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    3. Kuota

      April 21, 2007 at 19:39
    1. ölverlust an komischer stelle 4

      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 08:48
      • chrusty81
      • April 23, 2007 at 19:27
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    3. chrusty81

      April 23, 2007 at 19:27
    1. ölender Luftfilter und Auspuff! 4

      • king vespa
      • April 23, 2007 at 10:56
      • king vespa
      • April 23, 2007 at 12:04
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    3. king vespa

      April 23, 2007 at 12:04
    1. passende Hauptdüse zum 75er DR (16/16)??? 4

      • banjajohn
      • April 23, 2007 at 12:41
      • banjajohn
      • April 23, 2007 at 16:20
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    3. Rita

      April 23, 2007 at 16:20
    1. Kickstarter rutscht durch 4

      • reges
      • April 24, 2007 at 17:03
      • reges
      • May 21, 2007 at 21:26
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    3. Choké

      May 21, 2007 at 21:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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