SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 special: Vollgas geht nicht zurück! 2

      • nino
      • August 29, 2005 at 12:57
      • nino
      • August 31, 2005 at 09:56
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    4. BigRedOne

      August 31, 2005 at 09:56

    2. vorderrad will nicht ab.... 3

      • Vespa_V50
      • April 3, 2006 at 19:17
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    4. stoneagequeen

      April 3, 2006 at 19:17

    2. 50n springt nicht an 3

      • 50N Bj.66
      • July 3, 2006 at 21:28
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    4. 50N Bj.66

      July 3, 2006 at 21:28

    2. Aufheulen der Vespa 8

      • Gene
      • December 16, 2008 at 21:17
      • Gene
      • December 26, 2008 at 14:12
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    4. Vesparacer1111

      December 26, 2008 at 14:12

    2. PK Tuning Entscheidungshilfe 6

      • Maltep
      • March 31, 2009 at 14:59
      • Maltep
      • March 31, 2009 at 23:33
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    4. Maltep

      March 31, 2009 at 23:33

    2. PK 50 XL2: Drosselklappenbetätigung geht nicht 5

      • Supra
      • July 11, 2009 at 12:39
      • Supra
      • July 12, 2009 at 14:51
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    4. kasonova

      July 12, 2009 at 14:51

    2. 4-Scheiben-Kupplung mit starken Federn trennt sehr schlecht 5

      • chrbo
      • March 30, 2010 at 22:32
      • chrbo
      • March 31, 2010 at 09:09
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    4. Saint Peter

      March 31, 2010 at 09:09

    2. PK 50 XL2 bei Vollgas keine Wirkung 6

      • letow
      • August 13, 2012 at 17:54
      • letow
      • August 15, 2012 at 13:41
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    4. hedgebang

      August 15, 2012 at 13:41

    2. ET4 zündet nicht - kein Funke, CDI ersetzt 2

      • et4_andi
      • December 14, 2005 at 14:25
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    4. mono

      December 14, 2005 at 14:25

    2. Hallo + erstes Problem mit PK automatica 4

      • STT-Profi
      • December 31, 2006 at 12:51
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    4. STT-Profi

      December 31, 2006 at 12:51

    2. Knattern bei hohen Geschwindigkeiten 3

      • ralph
      • August 2, 2007 at 20:43
      • ralph
      • August 3, 2007 at 21:43
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:43

    2. PK 50 XL1 Automatik: Neverending story. 9

      • CGN Scooter
      • June 24, 2009 at 16:33
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    4. Automatix

      June 24, 2009 at 16:33

    2. Problem beim Starten der Vespa ET 2 2

      • IVESPA80
      • September 3, 2009 at 21:55
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    4. xrudihe

      September 3, 2009 at 21:55

    2. Welche Zündung ist gut? 5

      • Trogi
      • August 24, 2022 at 16:33
      • Trogi
      • September 16, 2022 at 08:46
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    4. Tanatos

      September 16, 2022 at 08:46

    2. Kupplung ölig ?? 3

      • ruhrpottbastard
      • October 28, 2005 at 22:31
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    4. Moskito

      October 28, 2005 at 22:31

    2. Benzin mischen 1

      • chris1991
      • June 30, 2006 at 21:39
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    4. Moskito

      June 30, 2006 at 21:39

    2. Problem: Motor dreht zu hoch 6

      • bronisius
      • April 18, 2007 at 15:30
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    4. bronisius

      April 18, 2007 at 15:30

    2. Kugellager sehen anders aus (gekapselt) 6

      • king vespa
      • August 7, 2009 at 18:37
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    4. king vespa

      August 7, 2009 at 18:37

    2. Besserer Abzug an der V50 5

      • Finki
      • July 7, 2010 at 23:03
      • Finki
      • July 8, 2010 at 09:49
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    4. gandisgarage

      July 8, 2010 at 09:49

    2. Was tanken? 3

      • yosms
      • August 15, 2006 at 22:48
      • yosms
      • August 16, 2006 at 13:37
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    4. mono

      August 16, 2006 at 13:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².