SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Sprit im LuFi und verschluckt sich beim Gasgeben! 5

      • vespabine
      • March 26, 2012 at 19:47
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    4. CARDOC2001

      March 26, 2012 at 19:47

    2. Motornummer V9B1M keine Infos 6

      • phonkie
      • June 19, 2014 at 13:55
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    4. phonkie

      June 19, 2014 at 13:55

    2. Nach Zylinderwechsel, welchen Vergaser? 4

      • FrankH
      • October 13, 2006 at 23:13
      • FrankH
      • November 1, 2006 at 22:28
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    4. sk-fl

      November 1, 2006 at 22:28

    2. welche düsesn brauch ich bei einer banane? 5

      • Robbes
      • October 15, 2006 at 13:59
      • Robbes
      • October 18, 2006 at 00:26
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    4. Robbes

      October 18, 2006 at 00:26

    2. Geräusche beim Einkuppeln? 4

      • gamsbock
      • August 18, 2009 at 09:14
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    4. zeon_one

      August 18, 2009 at 09:14

    2. Welcher größere Vergaser past bei meiner PK 80S Automatik ? 4

      • Vespa-Man
      • August 13, 2010 at 13:01
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    4. MikeO

      August 13, 2010 at 13:01

    2. Steigert ein Tuningzylinder die Endgeschwindigkeit? 3

      • bigtrader
      • March 19, 2014 at 21:48
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    4. bigtrader

      March 19, 2014 at 21:48

    2. Vespa PK 50 XL springt nicht an 6

      • rk1966
      • February 11, 2006 at 23:14
      • rk1966
      • February 23, 2006 at 23:10
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    4. rk1966

      February 23, 2006 at 23:10

    2. Verstärkte Kupplung 3

      • tomtom
      • June 13, 2006 at 19:51
      • tomtom
      • June 22, 2006 at 10:15
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    4. CARDOC2001

      June 22, 2006 at 10:15

    2. Kolbenfresser 6

      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:11
      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:43
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    4. hanni

      August 18, 2006 at 14:43

    2. Pinasco 1050 g Lüfterrad bei Serienzylinder sinnvoll? 7

      • cmon
      • April 29, 2007 at 13:41
      • cmon
      • April 29, 2007 at 16:13
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    4. Beta_Erpel

      April 29, 2007 at 16:13

    2. 2 takt gemisch und öl 5

      • Frankman
      • October 6, 2008 at 20:08
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    4. Nick50XL

      October 6, 2008 at 20:08

    2. keine optimale Leistungsabgabe 75ccm DR 9

      • vespaeinsteiger
      • April 4, 2009 at 12:37
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    4. dark_vespa

      April 4, 2009 at 12:37

    2. Motor PK 50 überholen: Brauche ich einen Montageständer für den Motor? 3

      • windsurfgleiten
      • March 19, 2014 at 17:37
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    4. windsurfgleiten

      March 19, 2014 at 17:37

    2. Rostteil Auspuff... 3

      • motetus
      • May 1, 2006 at 21:14
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    4. motetus

      May 1, 2006 at 21:14

    2. Welches Öl? 5

      • VespaLusso
      • August 28, 2007 at 14:19
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    4. T4spezi

      August 28, 2007 at 14:19

    2. großes Malheur passiert beim Riemenwechsel. 5

      • vespe80
      • October 21, 2008 at 00:57
      • vespe80
      • October 21, 2008 at 17:06
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    4. kasonova

      October 21, 2008 at 17:06

    2. Wo passen diese Teile (Auspuff, Gepäckträger) ? -> PK XL2 oder andere Roller 6

      • derjan
      • April 12, 2009 at 14:43
      • derjan
      • April 16, 2009 at 15:12
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    4. paulpaul

      April 16, 2009 at 15:12

    2. Pk 50XL 2 Automatik Polrad Nieten gebrochen, ZGP defekt?! 1

      • MaddinMuenster
      • May 30, 2018 at 10:12
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    4. marco/hamburg

      May 30, 2018 at 10:12

    2. Was für eine Düse? 5

      • Kawalino
      • June 4, 2007 at 14:48
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    4. ansaugbaron

      June 4, 2007 at 14:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².