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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. XL2 ohne Kickstarter? Anlasser schwierig zu tauschen? 4

      • Malteser35
      • April 27, 2009 at 20:03
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    4. Saint Peter

      April 27, 2009 at 20:03

    2. PK50 XL1 dreht selbstständig hoch, gibt von selbst Gas 2

      • Malteser35
      • February 25, 2011 at 16:10
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    4. Jetz nicht

      February 25, 2011 at 16:10

    2. XL2 Elestart: Anlasser außer Betrieb 7

      • Malteser35
      • March 10, 2011 at 23:09
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    4. Malteser35

      March 10, 2011 at 23:09

    2. Merkwürdiges Verhalten der "neuen" XL1 bzgl. Vmax, Drehzahl etc. 19

      • Malteser35
      • March 16, 2011 at 02:49
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    4. Malteser35

      March 16, 2011 at 02:49

    2. PK 50 XL kann kalt nur angeschoben werden, warm springt sie top an 25

      • Malteser35
      • April 20, 2011 at 16:24
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    4. vespaace

      April 20, 2011 at 16:24

    2. Bremse voll Öl aus der Antriebswelle. 5

      • Malteser35
      • March 15, 2013 at 01:04
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    4. Malteser35

      March 15, 2013 at 01:04

    2. motorabdeckung zwingend nötig? 10

      • Malteser35
      • September 10, 2013 at 16:10
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    4. Saint Peter

      September 10, 2013 at 16:10

    2. Neuer Motor läuft auch ohne Zündung? 2

      • Malteser35
      • September 15, 2013 at 12:56
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    4. Jan02

      September 15, 2013 at 12:56

    2. Gewindegröße der Standgasschraube bei der PK50 XL1? 2

      • Malteser35
      • March 12, 2014 at 19:05
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    4. Jan02

      March 12, 2014 at 19:05

    2. 125er startet entweder perfekt oder gar nicht. Zündung? 5

      • Malteser35
      • July 10, 2014 at 21:32
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    4. wolf_v

      July 10, 2014 at 21:32

    2. Kupplung trennt trotz funktionierendem Zug etc. nicht. 31

      • Malteser35
      • July 5, 2016 at 08:53
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    4. rassmo

      July 5, 2016 at 08:53

    2. Wer kann mir den Dichtsatz erklären? 3

      • mamalad3
      • March 30, 2012 at 15:14
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    4. kasonova

      March 30, 2012 at 15:14

    2. Das ewige Thema Ölpumpe 7

      • mamalad3
      • April 25, 2012 at 17:23
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    4. mamalad3

      April 25, 2012 at 17:23

    2. Bei meiner ET3 muss ich alle 2 Wochen die Zündkerzen wechseln 6

      • Mane #44
      • October 4, 2009 at 12:07
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    4. Schwidi

      October 4, 2009 at 12:07

    2. Vespa PK 50 Fragen zum Tuning 2

      • manetti
      • July 15, 2020 at 16:07
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    4. manetti

      July 15, 2020 at 16:07

    2. Vespa Tuning Werkstatt Erfahrungen 5

      • manetti
      • July 23, 2020 at 18:41
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    4. Pierre Lavendel

      July 23, 2020 at 18:41

    2. Gangschaltung: Problem mit der Lenkstange 15

      • manewel
      • November 4, 2010 at 17:33
      • manewel
      • November 4, 2010 at 23:25
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    4. GreenVespa

      November 4, 2010 at 23:25

    2. Gas verhaltet sich komisch 11

      • manewel
      • July 8, 2012 at 13:16
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    4. hennyh3o

      July 8, 2012 at 13:16

    2. Problem mit Gas 11

      • Manewel92
      • March 25, 2012 at 22:50
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    4. Manewel92

      March 25, 2012 at 22:50

    2. Fragen zum Kauf einer ET4 1

      • Manfred F.
      • September 7, 2005 at 00:16
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2005 at 00:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².