SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Alternative für Bowdenzüge lösen beim Motorausbau? 2

      • wrenchdevil
      • February 28, 2010 at 17:01
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    4. wrenchdevil

      February 28, 2010 at 17:01

    2. vespa pk dreht hoch 1

      • piaggio50
      • August 24, 2007 at 21:20
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    4. olsen

      August 24, 2007 at 21:20

    2. Kerzenbild 1

      • Paperino
      • April 24, 2010 at 14:05
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    4. Nick50XL

      April 24, 2010 at 14:05

    2. pk50s Keine Leistung mehr ab dem 2 gang; dreht nichtmehr runter 5

      • larsey
      • March 12, 2008 at 17:28
      • larsey
      • March 13, 2008 at 17:18
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    4. larsey

      March 13, 2008 at 17:18

    2. Neuer Ansaugstuzen gebrochen 1

      • DJredoo!
      • September 10, 2006 at 16:02
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    4. Fettkimme

      September 10, 2006 at 16:02

    2. Vollwangenkurbelwelle V50 2

      • Basti_MRC
      • January 16, 2008 at 14:05
      • Basti_MRC
      • January 16, 2008 at 15:43
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    4. Basti_MRC

      January 16, 2008 at 15:43

    2. rennauspuff für pk xl2 1

      • racingbocki
      • July 29, 2008 at 19:44
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    4. CARDOC2001

      July 29, 2008 at 19:44

    2. Wie Getriebezahnräder bei V50 Special einsetzten? 3

      • Alex-ET3
      • March 5, 2008 at 13:44
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    4. Alex-ET3

      March 5, 2008 at 13:44

    2. SonSaits Motorprojekt 2

      • SonSait
      • June 9, 2008 at 09:10
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    4. rally221

      June 9, 2008 at 09:10

    2. Motorrevision - ein paar Fragen 1

      • rollermensch
      • June 25, 2009 at 14:09
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    4. alexhauck

      June 25, 2009 at 14:09

    2. Verkürzter Ansaugweg bei der PK? 2

      • Vespa_PK50S
      • August 30, 2009 at 10:20
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    4. kasonova

      August 30, 2009 at 10:20

    2. suche Datenblätter für den Vergasser für meine PK 50 2

      • micke1
      • March 25, 2010 at 17:46
      • micke1
      • March 25, 2010 at 18:47
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    4. rassmo

      March 25, 2010 at 18:47

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • FrankT
      • November 5, 2013 at 20:32
      • FrankT
      • November 6, 2013 at 08:46
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    4. rassmo

      November 6, 2013 at 08:46

    2. Vespa N 50 komisches Anspringverhalten 21

      • pflotter
      • January 4, 2026 at 11:21
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    4. pflotter

      January 4, 2026 at 11:21

    2. Teil vom Luftfilter abgebrochen - schlimm? 2

      • sektsueppelkopp
      • February 6, 2008 at 21:46
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    4. sektsueppelkopp

      February 6, 2008 at 21:46

    2. Startproblem 3

      • michl237
      • January 24, 2009 at 12:24
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    4. Automatix

      January 24, 2009 at 12:24

    2. Wie fahre ich meinen neuen Zylinder ein? 1

      • Neapel
      • May 10, 2009 at 18:45
      • Neapel
      • May 10, 2009 at 19:01
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    4. Letman

      May 10, 2009 at 19:01

    2. Suche Hilfe beim Lagerwechsel (Motor) aus Frankfurt/M 1

      • Lunas
      • August 19, 2009 at 16:59
      • Lunas
      • August 19, 2009 at 21:28
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    4. rod'n'roll

      August 19, 2009 at 21:28

    2. tunen meiner pk 50 2

      • xantiastefan
      • February 3, 2008 at 11:56
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    4. xantiastefan

      February 3, 2008 at 11:56

    2. Kugellager der Gabel 4

      • RacerT8200
      • February 7, 2009 at 19:37
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    4. RacerT8200

      February 7, 2009 at 19:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².