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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Ölpumpe ja oder nein (PK 50 XL2 Automatik mit 75ccm Pinasco) 19

      • Piwi
      • February 25, 2009 at 20:08
      • Piwi
      • October 17, 2010 at 15:04
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    4. chup4

      October 17, 2010 at 15:04

    2. Welche Zündkerze bei einer Vespa PK 50 XL 2 Automatik mit Pinasco 75ccm 5

      • Piwi
      • March 13, 2009 at 19:25
      • Piwi
      • March 16, 2009 at 14:24
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    4. noname

      March 16, 2009 at 14:24

    2. PK 50 XL2 Automatik / Optimierung der Variomatik nach Tuning 3

      • Piwi
      • March 26, 2009 at 20:35
      • Piwi
      • March 27, 2009 at 08:50
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    4. Automatix

      March 27, 2009 at 08:50

    2. PK50 XL2 Automatik / Fragen zur Automatik, Keilriemen, usw. 1

      • Piwi
      • May 3, 2009 at 17:11
      • Piwi
      • May 4, 2009 at 10:44
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    4. Automatix

      May 4, 2009 at 10:44

    2. PK 50 XL2 Automatik / Hilfe bei Variomatik und Riemen 2

      • Piwi
      • November 7, 2010 at 14:18
      • Piwi
      • November 8, 2010 at 09:23
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    4. Automatix

      November 8, 2010 at 09:23

    2. Schrauberhilfe PK 50 XL 2 Automatik / Variomatik und Benzinhahn 12

      • Piwi
      • March 20, 2011 at 18:32
      • Piwi
      • March 29, 2011 at 16:34
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    4. kasonova

      March 29, 2011 at 16:34

    2. Schrauberhilfe die Zweite! PK 50 XL II Automatik (Variomatik Frage) 1

      • Piwi
      • March 27, 2011 at 17:56
      • Piwi
      • March 27, 2011 at 20:36
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    4. Automatix

      March 27, 2011 at 20:36

    2. Reparaturhilfe: Vespa PK 50 XL II Automatik springt nicht an! 10

      • Piwi
      • May 21, 2012 at 18:00
      • Piwi
      • May 22, 2012 at 17:43
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    4. rassmo

      May 22, 2012 at 17:43

    2. PK50XL Automatik - Probleme am Berg 33

      • pizzicato
      • October 12, 2005 at 13:58
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    4. diver-mozart

      October 12, 2005 at 13:58

    2. PK 50XL springt nicht an. 4

      • pjO
      • April 2, 2009 at 23:46
      • pjO
      • April 4, 2009 at 18:30
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    4. pjO

      April 4, 2009 at 18:30

    2. 75ccm Zylinder 2

      • PK 50_Rico
      • March 20, 2009 at 20:45
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    4. Nick50XL

      March 20, 2009 at 20:45

    2. Fragen zum 75er Malossi 35

      • PK 50_Rico
      • November 4, 2009 at 13:22
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    4. Labelsucker

      November 4, 2009 at 13:22

    2. Vespa Pk 50S 1983 springt nach Motoröffnung nicht an 41

      • PK 50s
      • February 3, 2021 at 19:49
      • PK 50s
      • March 21, 2021 at 17:15
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    4. Fantine

      March 21, 2021 at 17:15

    2. polini lefthand-simonini lefthand-sito plus 10

      • PK 50xl driver
      • October 15, 2009 at 22:03
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    4. Project

      October 15, 2009 at 22:03

    2. davids 85er hat sich in luft aufgelöst! 14

      • PK 50xl driver
      • May 10, 2010 at 09:18
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    4. PK 50xl driver

      May 10, 2010 at 09:18

    2. Polini Banane Dämmwolle`? 1

      • PK 50xl driver
      • May 15, 2010 at 12:26
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    4. Nick50XL

      May 15, 2010 at 12:26

    2. 85er Polini: Welcher Vergaser ist passend? 4

      • PK 50xl driver
      • May 27, 2010 at 08:49
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    4. gandisgarage

      May 27, 2010 at 08:49

    2. Setup Probleme 8

      • PK 50xl driver
      • July 20, 2010 at 23:55
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    4. ninesevensix

      July 20, 2010 at 23:55

    2. VSP1 auf 102polini 1

      • PK 50xl driver
      • August 17, 2010 at 16:13
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    4. HansOlo

      August 17, 2010 at 16:13

    2. PK 50 XL 2 dreht nicht voll aus, läuft nur noch 40km/h 7

      • PK Heinz
      • June 21, 2011 at 11:58
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    4. Der_Häns

      June 21, 2011 at 11:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².