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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 Automatik, Wellendichtring Antriebswelle - Temperaturstabilität? 2

      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 08:42
      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 13:00
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    4. Rolwir

      September 24, 2013 at 13:00

    2. pk 50 Automatik xl2 während der fahrt ausgegangen Problemsuche 1

      • rolynd
      • July 6, 2009 at 20:07
      • rolynd
      • July 7, 2009 at 05:51
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    4. noname

      July 7, 2009 at 05:51

    2. pk50 xl2 automatik nach kolbenwechsel E-starter außer funktion? 4

      • rolynd
      • August 15, 2010 at 00:38
      • rolynd
      • August 21, 2010 at 11:15
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    4. rolynd

      August 21, 2010 at 11:15

    2. PK50 Inspektion 1

      • Roman Esco
      • June 14, 2006 at 01:21
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    4. Stewie

      June 14, 2006 at 01:21

    2. Bowdenzug wird am Ausgang aus dem Lenkerrohr durch diesen geklemmt 6

      • Roman Esco
      • June 17, 2006 at 17:38
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    4. Roman Esco

      June 17, 2006 at 17:38

    2. Wie sichert man eine PK50 vor Diebstahl? 22

      • Roman Esco
      • October 2, 2006 at 22:55
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    4. Katha

      October 2, 2006 at 22:55

    2. MC-1 gut für die Reinigung von Motor, etc.? 17

      • Roman Esco
      • September 4, 2006 at 07:59
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    4. Roman Esco

      September 4, 2006 at 07:59

    2. Welcher Polini ist das? 7

      • Roman Esco
      • August 6, 2006 at 11:51
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    4. deeside4me

      August 6, 2006 at 11:51

    2. Wie groß ist die Gefahr, dass ein defekter Simmerring den gesamten Motor zerstört? 12

      • Roman Esco
      • July 18, 2006 at 09:33
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    4. Roman Esco

      July 18, 2006 at 09:33

    2. Prüfen der Dichtheit nach Zylinderreinigung 5

      • Roman Esco
      • July 19, 2006 at 02:26
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    4. Nick50XL

      July 19, 2006 at 02:26

    2. Welche Motorkomponenten müssen beim Wechsel der Simmerringe ausgebaut werden? 6

      • Roman Esco
      • August 4, 2006 at 10:59
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    4. Roman Esco

      August 4, 2006 at 10:59

    2. 16er Gaser auf 112ccm 9

      • Roman Esco
      • August 4, 2006 at 18:58
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    4. Roman Esco

      August 4, 2006 at 18:58

    2. Beratung Ersatzteil / Zylinder 7

      • Roman Esco
      • August 8, 2006 at 20:20
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    4. Roman Esco

      August 8, 2006 at 20:20

    2. Gemischeinstellschraube nur für den Leerlauf zuständig? 5

      • Roman Esco
      • August 16, 2006 at 16:49
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    4. Roman Esco

      August 16, 2006 at 16:49

    2. Zylinder - häufige Fresser? 3

      • Roman Esco
      • August 18, 2006 at 18:07
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    4. Moskito

      August 18, 2006 at 18:07

    2. Kaltstart geht nur mit extra Drehen am Gas 7

      • Roman Esco
      • August 22, 2006 at 21:39
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    4. Roman Esco

      August 22, 2006 at 21:39

    2. 75er DR und 19.19 HD 2

      • Roman Esco
      • August 23, 2006 at 19:01
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    4. Roman Esco

      August 23, 2006 at 19:01

    2. Zylinder Technologie 4

      • Roman Esco
      • September 7, 2006 at 22:01
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 22:01

    2. Brauche Rat beim Thema Zylinderkopfdichtung 9

      • Roman Esco
      • September 9, 2006 at 08:08
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    4. elbochos

      September 9, 2006 at 08:08

    2. Verdammte Kolbensicherungsclips! 5

      • Roman Esco
      • September 9, 2006 at 00:40
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².