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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. pk 50 xl 2 Motortausch eintragen? 3

      • Casimir67
      • August 31, 2015 at 13:04
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    4. Casimir67

      August 31, 2015 at 13:04

    2. Vespa Primavera 4T 4V 49ccm 1

      • Mops
      • August 30, 2015 at 12:52
      • Mops
      • August 30, 2015 at 13:03
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    4. rassmo

      August 30, 2015 at 13:03

    2. PK50s: Probleme mit Standgas 5

      • Gast270222
      • August 25, 2015 at 18:09
      • Gast270222
      • August 28, 2015 at 17:53
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    4. Gast270222

      August 28, 2015 at 17:53

    2. 85er Pinasco - welche Bedüsung auf 16.16 bzw. 19.19? 7

      • cizko
      • August 25, 2015 at 21:40
      • cizko
      • August 27, 2015 at 15:22
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    4. chup4

      August 27, 2015 at 15:22

    2. PK 50 XL (2): Welcher größerer Motor ist von welchen Modellen identisch? 14

      • racerwhv
      • August 25, 2015 at 13:23
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    4. seb.d.

      August 25, 2015 at 13:23

    2. Polini 75ccm nur 50kmh 36

      • elitexxherozz
      • August 22, 2015 at 10:38
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    4. Blechnase

      August 22, 2015 at 10:38

    2. Motorstartprobleme 27

      • gzl
      • May 29, 2015 at 21:07
      • gzl
      • August 20, 2015 at 19:59
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    4. gzl

      August 20, 2015 at 19:59

    2. Kurbelwellen simmering und Falschluft? 11

      • Neutrin0
      • August 17, 2015 at 14:24
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    4. Fantine

      August 17, 2015 at 14:24

    2. Tipps zur Blinkanlage im Originalzustand 1

      • goldreiter
      • August 17, 2015 at 09:30
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    4. chup4

      August 17, 2015 at 09:30

    2. Pk50xL1 geht nach starten bzw. an der Ampel aus 1

      • Kuchamichl
      • August 14, 2015 at 11:16
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    4. Paichi

      August 14, 2015 at 11:16

    2. 16/16 H Vergaser: Ist die Befestigung ohne Ansaugstutzenhülse + Filzring richtig? 19

      • ReTo
      • July 31, 2013 at 12:45
      • ReTo
      • August 13, 2015 at 12:19
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    4. FrancoVespino

      August 13, 2015 at 12:19

    2. Spritverlust nach Montage Vergaser bei PK50XL2 9

      • goldreiter
      • August 12, 2015 at 18:19
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    4. Fantine

      August 12, 2015 at 18:19

    2. PK50SS bisschen mehr rauskitzeln 18

      • squalor
      • August 10, 2015 at 21:46
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    4. chup4

      August 10, 2015 at 21:46

    2. Motor revedieren. Wer kennt sich damit in Berlin aus und kann mir für nen Taler Hilfe leisten? 4

      • ggp13403
      • August 10, 2015 at 21:32
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    4. kashio

      August 10, 2015 at 21:32

    2. PK50XL Nach Vollgas im 4.Gang und direkten schalten in Leerlauf fährt Drehzahl hoch. 5

      • Schumi1211
      • August 10, 2015 at 19:28
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    4. luede69

      August 10, 2015 at 19:28

    2. PK 125 s Falschluft? 2

      • VespaJack99
      • August 5, 2015 at 08:50
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    4. hedgebang

      August 5, 2015 at 08:50

    2. Vespa Pk 50 sucht "perfektes" Setup 4

      • mxirr
      • August 2, 2015 at 22:43
      • mxirr
      • August 3, 2015 at 16:55
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    4. chup4

      August 3, 2015 at 16:55

    2. ET4 M04 Vergasermembran defekt. Wo gibt es Ersatz? 2

      • Soda
      • August 2, 2015 at 14:35
      • Soda
      • August 2, 2015 at 19:24
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    4. Soda

      August 2, 2015 at 19:24

    2. Wieder Kerzen Probleme 1

      • Neutrin0
      • August 2, 2015 at 14:11
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    4. Neutrin0

      August 2, 2015 at 14:11

    2. V50 springt mit Auspuff + Krümmer nicht an 19

      • SamOnVespa
      • August 1, 2015 at 05:30
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    4. 125vnb6

      August 1, 2015 at 05:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².