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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

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    1. PK 50XL1 ein bischen Peppen 16

      • Mike_1981
      • July 28, 2010 at 14:36
      • Mike_1981
      • July 31, 2010 at 08:57
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    3. Blechkultur

      July 31, 2010 at 08:57
    1. original teile 5

      • Rymestar
      • June 8, 2005 at 16:30
      • Rymestar
      • June 9, 2005 at 12:32
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    3. Rymestar

      June 9, 2005 at 12:32
    1. stuka-sound wegen pinasco-ritzel: normal? 8

      • deathleff
      • August 2, 2007 at 12:52
      • deathleff
      • August 3, 2007 at 12:49
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    3. Pierre Lavendel

      August 3, 2007 at 12:49
    1. Auspuff undicht? 6

      • Wanya
      • May 19, 2006 at 10:36
      • Wanya
      • May 19, 2006 at 17:09
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    3. Dr.Vespa

      May 19, 2006 at 17:09
    1. Probleme mit Kurbelwellengehäuse, Motor gespaltet 8

      • Shifter
      • April 12, 2011 at 14:27
      • Shifter
      • April 13, 2011 at 14:27
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    3. hedgebang

      April 13, 2011 at 14:27
    1. Benzin Wasserfall (Pk50Xl Automatik) 8

      • DiskoPumper
      • March 19, 2014 at 17:18
      • DiskoPumper
      • March 19, 2014 at 21:35
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    3. DiskoPumper

      March 19, 2014 at 21:35
    1. mein roller springt nicht mehr an 16

      • vespaschleicher
      • June 23, 2008 at 21:55
      • vespaschleicher
      • June 30, 2008 at 00:03
    2. Antworten
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    3. maxpk50xl

      June 30, 2008 at 00:03
    1. Welcher Simmerring wird öfters undicht? 6

      • Gerald_FS
      • April 20, 2009 at 19:58
      • Gerald_FS
      • April 22, 2009 at 09:40
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    3. Gerald_FS

      April 22, 2009 at 09:40
    1. Sitzt Stoßdämpfer zu "hoch"? 16

      • Gefällt mir 1
      • bobbafett
      • April 2, 2012 at 21:39
      • bobbafett
      • April 3, 2012 at 15:00
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    3. seb.d.

      April 3, 2012 at 15:00
    1. V50 qualmt weiß und leckt Öl/benzinriechende Pampe 9

      • MissSophie
      • July 7, 2012 at 15:50
      • MissSophie
      • July 9, 2012 at 22:06
    2. Antworten
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    3. MissSophie

      July 9, 2012 at 22:06
    1. PK 50 XL automatik springt nur mit Starterspray an 11

      • ocrim87
      • May 16, 2014 at 19:39
      • ocrim87
      • May 23, 2014 at 11:24
    2. Antworten
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    3. Felix Kater Berlin

      May 23, 2014 at 11:24
    1. Lohnt Umstieg von 105 auf 133? 9

      • Vespa_PK50S
      • February 4, 2010 at 23:20
      • Vespa_PK50S
      • February 5, 2010 at 23:31
    2. Antworten
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    3. Maxi66

      February 5, 2010 at 23:31
    1. Erlaubt oder nicht 14

      • Ming
      • September 7, 2006 at 14:52
      • Ming
      • September 8, 2006 at 10:54
    2. Antworten
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    3. elbochos

      September 8, 2006 at 10:54
    1. PV125 - Nach dem Fahren immer abgesoffen! 13

      • V-Primavera
      • February 22, 2013 at 07:33
      • V-Primavera
      • February 26, 2013 at 15:58
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    3. Zapper

      February 26, 2013 at 15:58
    1. Kein Zündfunke 3

      • emic
      • May 15, 2007 at 14:11
      • emic
      • May 16, 2007 at 18:59
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    3. Phil

      May 16, 2007 at 18:59
    1. Wert-Schätzung??? 3

      • Jolu
      • February 27, 2006 at 17:00
      • Jolu
      • February 27, 2006 at 20:55
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    3. Jolu

      February 27, 2006 at 20:55
    1. unreg. Leerlauf, wenig Leistung PK 50 16

      • erwin
      • April 17, 2006 at 19:26
      • erwin
      • April 19, 2006 at 11:56
    2. Antworten
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    3. Vespa-Oldie

      April 19, 2006 at 11:56
    1. Zündschloß Cosa 6

      • cosa bt8
      • August 26, 2006 at 20:24
      • cosa bt8
      • September 4, 2006 at 11:37
    2. Antworten
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    3. Rita

      September 4, 2006 at 11:37
    1. PK 50: ASS reinigen notwendig? 10

      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:26
      • Voffo
      • September 19, 2014 at 11:22
    2. Antworten
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    3. marcus_49324

      September 19, 2014 at 11:22
    1. Umbau auf Fusskupplung? 15

      • Thunderbug
      • June 18, 2007 at 11:07
      • Thunderbug
      • June 18, 2007 at 17:06
    2. Antworten
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    3. loucyphre

      June 18, 2007 at 17:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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