SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie Zündschloss einbauen? 8

      • Moekeeping
      • December 18, 2006 at 15:44
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    4. kasonova

      December 18, 2006 at 15:44

    2. Mutter fehlt nach Zylinderwechsel 17

      • KleineBlaueVespa
      • September 3, 2009 at 18:05
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    4. Dackeldog

      September 3, 2009 at 18:05

    2. 50N versehentlich mit 4-Takt-Öl befüllt – Vespa fuhr / jetzt mit 2-Takt-Öl – Vespa fährt nicht 6

      • mrk
      • May 21, 2008 at 15:37
      • mrk
      • May 21, 2008 at 18:09
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    4. kasonova

      May 21, 2008 at 18:09

    2. Vespa geht immer wieder aus! 16

      • StefanLutz
      • August 3, 2008 at 16:22
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    4. StefanLutz

      August 3, 2008 at 16:22

    2. Kolben falsch eingesetzt? Düse falsch? 12

      • sebz
      • March 30, 2010 at 19:49
      • sebz
      • March 31, 2010 at 16:59
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    4. pkracer

      March 31, 2010 at 16:59

    2. V50 läuft 30 km/h/ 17

      • Gianluca
      • October 11, 2009 at 10:49
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    4. Gianluca

      October 11, 2009 at 10:49

    2. O-Ring Getriebe/ Kupplungshebel 4

      • maxpk50xl
      • June 24, 2007 at 01:09
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    4. maxpk50xl

      June 24, 2007 at 01:09

    2. Polrad/magnet 9

      • goof_7
      • January 8, 2007 at 22:25
      • goof_7
      • January 14, 2007 at 20:27
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    4. goof_7

      January 14, 2007 at 20:27

    2. Wissenswertes über Pk 50 xl 17

      • Tittenfummler
      • October 13, 2007 at 20:03
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    4. Tittenfummler

      October 13, 2007 at 20:03

    2. Luftfilter bei PK XL1 automatik 7

      • PK'ler
      • July 16, 2008 at 00:44
      • PK'ler
      • July 18, 2008 at 18:24
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    4. PK'ler

      July 18, 2008 at 18:24

    2. im 3-gang dreht sie unnormal hoch! 17

      • st.pauliatze
      • May 15, 2008 at 21:21
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    4. st.pauliatze

      May 15, 2008 at 21:21

    2. Die verdammte Kupplung 11

      • GTI
      • April 26, 2006 at 16:59
      • GTI
      • April 27, 2006 at 15:49
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    4. Vespa-Oldie

      April 27, 2006 at 15:49

    2. px80 Motor mit 177er? 10

      • vati122001
      • November 16, 2006 at 06:08
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    4. elbochos

      November 16, 2006 at 06:08

    2. PK 50 S Defekt gekauft, Zyl neu gemacht und jetzt fährt das dingen Rückwärtz was nun 13

      • Commander_86
      • November 11, 2009 at 12:14
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    4. RASAWAY.de

      November 11, 2009 at 12:14

    2. xl1 gaser in xl2 einbauen möglich? 17

      • Karl Lagerfeuer
      • January 3, 2010 at 12:52
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    4. Karl Lagerfeuer

      January 3, 2010 at 12:52

    2. Loch im Lenker 12

      • silbervespe
      • June 19, 2006 at 14:34
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    4. Moskito

      June 19, 2006 at 14:34

    2. kurzer vierter gang 11

      • RodRon
      • November 22, 2007 at 22:30
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    4. pkracer

      November 22, 2007 at 22:30

    2. Erfahrungen PK50 XL2 Zylinder 9

      • Ikruss
      • July 20, 2006 at 16:18
      • Ikruss
      • July 31, 2006 at 13:36
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    4. Nick50XL

      July 31, 2006 at 13:36

    2. 75ccm D.R. Zylinder auf V5A1T 1.Serie? 8

      • pendele
      • June 6, 2011 at 13:42
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    4. prometheus0815

      June 6, 2011 at 13:42

    2. 75er dr + düse 12

      • ichel
      • April 24, 2008 at 14:06
      • ichel
      • April 25, 2008 at 12:17
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    4. Paichi

      April 25, 2008 at 12:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².