SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50 Generalüberholung 12

      • uuuhl
      • January 22, 2009 at 16:23
      • uuuhl
      • January 29, 2009 at 15:51
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    4. uuuhl

      January 29, 2009 at 15:51

    2. Vespa PK XL 2 automatik- Pinasco 75cm 9

      • timeserver
      • January 13, 2007 at 19:10
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    4. timeserver

      January 13, 2007 at 19:10

    2. Wie bekomme ich den Ansaugstutzen bei einer PK50 XL2 runter 9

      • noname
      • November 8, 2008 at 02:18
      • noname
      • November 8, 2008 at 22:25
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    4. chup4

      November 8, 2008 at 22:25

    2. Wie Kupplungsfedern unterscheiden? 10

      • Maltep
      • April 14, 2009 at 22:28
      • Maltep
      • April 16, 2009 at 01:11
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    4. lector

      April 16, 2009 at 01:11

    2. lima problem mal anders herum.. 13

      • Eckes
      • June 8, 2011 at 23:11
      • Eckes
      • June 20, 2011 at 16:07
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    4. chup4

      June 20, 2011 at 16:07

    2. Problem - Blei(zusatz) im Tank meiner Vespa Pk 50! 9

      • tester
      • September 27, 2009 at 16:51
      • tester
      • September 28, 2009 at 23:03
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    4. fairell

      September 28, 2009 at 23:03

    2. Vespe will nicht mehr 11

      • debugger
      • September 17, 2006 at 17:50
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    4. Bombenleger

      September 17, 2006 at 17:50

    2. Kann man einen Verschmutzen Luftfilter optisch erkennen 15

      • Seni
      • October 18, 2006 at 21:38
      • Seni
      • November 30, 2006 at 19:28
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    4. elbochos

      November 30, 2006 at 19:28

    2. Et2 Springt einfach nicht mehr an 5

      • fur14n
      • April 22, 2007 at 21:27
      • fur14n
      • May 15, 2007 at 10:49
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    4. fur14n

      May 15, 2007 at 10:49

    2. Schmaleres Beinschild 11

      • Cheffi
      • February 19, 2006 at 22:53
      • Cheffi
      • March 1, 2006 at 14:41
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    4. Randal

      March 1, 2006 at 14:41

    2. Motor (vllt vergaser) beschleunigt von selbst! 15

      • gauguru
      • September 2, 2006 at 23:31
      • gauguru
      • September 17, 2006 at 20:20
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    4. gauguru

      September 17, 2006 at 20:20

    2. V50 Neue Silentbuchsen einbauen. Passt nicht ?! 12

      • Blechnase
      • November 6, 2014 at 15:20
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    4. Blechnase

      November 6, 2014 at 15:20

    2. vespa pk50 springt extrem schlecht an 19

      • munich-vespa92
      • December 3, 2010 at 20:50
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    4. chiva

      December 3, 2010 at 20:50

    2. Wie und womit Motor zerlegen? 10

      • Zerazura
      • May 24, 2007 at 18:48
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    4. Roman Esco

      May 24, 2007 at 18:48

    2. Habe mir neue Vespa gekauft und bräuchte Tipps! 19

      • Vesp@
      • September 21, 2006 at 16:38
      • Vesp@
      • September 30, 2006 at 13:22
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    4. Vesp@

      September 30, 2006 at 13:22

    2. Welcher Vergaser passt zu "ihr" 20

      • dafrocka
      • July 23, 2011 at 21:53
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    4. Glycksrabe

      July 23, 2011 at 21:53

    2. 102ccm hat keine Power 10

      • Schnirpsensack
      • April 13, 2008 at 11:43
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    4. CARDOC2001

      April 13, 2008 at 11:43

    2. PK OPA 9

      • Silver
      • December 22, 2005 at 20:46
      • Silver
      • December 26, 2005 at 09:08
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    4. Vespa-Oldie

      December 26, 2005 at 09:08

    2. Vespa V50 Spezial Bj. 76' stottert mit Sozius bei niedrigen Drehzahlen 17

      • Motkone3
      • June 18, 2011 at 23:51
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    4. Motkone3

      June 18, 2011 at 23:51

    2. Verkaufswert von Vespa V50s bj 1968 und Seltenheit 10

      • chris1991
      • June 24, 2006 at 07:11
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    4. Nick50XL

      June 24, 2006 at 07:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².