SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Brauche Infos zu Vespa PK50 ss elestart 6

      • Ste_PK_50
      • December 19, 2006 at 15:58
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    4. skusi

      December 19, 2006 at 15:58

    2. Betriebserlaubnis Vespa 50 SS 8

      • Hauni
      • September 16, 2006 at 08:40
      • Hauni
      • December 19, 2006 at 08:40
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    4. Eisi

      December 19, 2006 at 08:40

    2. Hat die PK 50XL Automatik eine Fliehkraftkupplung oder eine Ö1-Kupplung 1

      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:49
      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:53
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    4. Dr.Vespa

      December 18, 2006 at 20:53

    2. Probleme bei demontage vom Stoßdämpfer (vorne) 11

      • Vespa**King**
      • December 18, 2006 at 20:49
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    4. alexhauck

      December 18, 2006 at 20:49

    2. seitenschaden = lackieren, aber wie? 4

      • psisp
      • December 12, 2006 at 17:31
      • psisp
      • December 18, 2006 at 17:27
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    4. psisp

      December 18, 2006 at 17:27

    2. Wie Zündschloss einbauen? 8

      • Moekeeping
      • December 18, 2006 at 15:44
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    4. kasonova

      December 18, 2006 at 15:44

    2. Umgekehrtes Tuning 11

      • z3ros3b
      • December 17, 2006 at 15:34
      • z3ros3b
      • December 18, 2006 at 12:47
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    4. z3ros3b

      December 18, 2006 at 12:47

    2. Welche Düse beim DellÓrto 16.16 F? 6

      • Vespe
      • December 17, 2006 at 18:59
      • Vespe
      • December 18, 2006 at 12:27
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    4. handmade

      December 18, 2006 at 12:27

    2. Kein sprit am Vergaser (Topic korrigiert) 6

      • scootom
      • December 16, 2006 at 20:34
      • scootom
      • December 18, 2006 at 08:40
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    4. scootom

      December 18, 2006 at 08:40

    2. Benzinschlauch montieren 8

      • andendieter
      • December 17, 2006 at 23:08
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    4. Beta_Erpel

      December 17, 2006 at 23:08

    2. Vergaserdüse bei PK50 1

      • Vespe
      • December 17, 2006 at 14:19
      • Vespe
      • December 17, 2006 at 21:52
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    4. Nick50XL

      December 17, 2006 at 21:52

    2. Welche Kupplung - wieviel Zähne? 3

      • Vespa-M
      • December 14, 2006 at 16:01
      • Vespa-M
      • December 17, 2006 at 20:53
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    4. Vespa-M

      December 17, 2006 at 20:53

    2. Welchen Zylinder für PK50XL? 8

      • Vespa-Cruser
      • December 17, 2006 at 14:36
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    4. Vespa-Cruser

      December 17, 2006 at 14:36

    2. kleinere Düse? 2

      • Vespafreak1000
      • December 17, 2006 at 14:16
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    4. Beta_Erpel

      December 17, 2006 at 14:16

    2. Wie richtig Einwintern? 6

      • robsig12
      • December 17, 2006 at 13:10
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    4. vespa77

      December 17, 2006 at 13:10

    2. getriebe oder kupplung 8

      • johnny
      • December 14, 2006 at 21:19
      • johnny
      • December 17, 2006 at 10:15
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    4. johnny

      December 17, 2006 at 10:15

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • Flori
      • December 16, 2006 at 17:59
      • Flori
      • December 17, 2006 at 09:31
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    4. Flori

      December 17, 2006 at 09:31

    2. Wa sagt Ihr zu meinem Tuning Setup? 16

      • johnny
      • December 13, 2006 at 20:51
      • johnny
      • December 16, 2006 at 19:35
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    4. johnny

      December 16, 2006 at 19:35

    2. Welche Vergaserdüse bei 135ccm? 2

      • Reeen
      • December 5, 2006 at 19:48
      • Reeen
      • December 16, 2006 at 18:20
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    4. vespa77

      December 16, 2006 at 18:20

    2. Welchen Sprit für dieses Setup? (Topic korrigiert) 6

      • vespafreak17
      • December 16, 2006 at 18:13
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    4. vespa77

      December 16, 2006 at 18:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².