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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. pk 50 xl 2 automatik 3

      • salti
      • September 1, 2006 at 20:19
      • salti
      • September 2, 2006 at 13:08
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    4. Dr.Vespa

      September 2, 2006 at 13:08

    2. V50 umbau 7

      • vespa77
      • September 1, 2006 at 19:17
      • vespa77
      • September 3, 2006 at 20:08
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    4. vespa77

      September 3, 2006 at 20:08

    2. Gas hängt / Licht flackert 7

      • ruhrpottbastard
      • September 7, 2006 at 07:36
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    4. ruhrpottbastard

      September 7, 2006 at 07:36

    2. kolbenringe und andere teile kaputt gemacht! 6

      • elgolfo22
      • September 1, 2006 at 21:03
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    4. Dr.Vespa

      September 1, 2006 at 21:03

    2. Wertschätzung 3

      • gerardo1982
      • September 2, 2006 at 10:03
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    4. Moskito

      September 2, 2006 at 10:03

    2. Bremshebel V 50 N tauschen 2

      • banne
      • September 1, 2006 at 13:57
      • banne
      • September 1, 2006 at 19:14
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    4. banne

      September 1, 2006 at 19:14

    2. Fußbremse macht zu und kommt nicht mehr zurück 5

      • John Rocket
      • September 3, 2006 at 13:40
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    4. kasonova

      September 3, 2006 at 13:40

    2. Roller schneller machen 4

      • deeside4me
      • September 7, 2006 at 19:14
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 19:14

    2. 50 ccm polini in probezeit? 1

      • Vespaholiker
      • September 1, 2006 at 00:56
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    4. Nick50XL

      September 1, 2006 at 00:56

    2. Primär für 50N 3 Gang 5

      • loucyphre
      • August 31, 2006 at 22:50
      • loucyphre
      • September 2, 2006 at 07:19
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    4. loucyphre

      September 2, 2006 at 07:19

    2. Wie schnell fährt eine ET2 von 1997? 2

      • Jenni
      • August 31, 2006 at 21:26
      • Jenni
      • August 31, 2006 at 22:38
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    4. Pantera77

      August 31, 2006 at 22:38

    2. noch mehr probleme 5

      • pink.fish
      • September 1, 2006 at 10:37
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    4. pink.fish

      September 1, 2006 at 10:37

    2. Vespa PK 50 XL Automatik - ein totgeborenes Kind? 4

      • donguenstigo
      • September 1, 2006 at 12:51
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    4. Dr.Vespa

      September 1, 2006 at 12:51

    2. Vergaser ausgeschlagen? 6

      • deeside4me
      • September 9, 2006 at 00:17
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    4. Nick50XL

      September 9, 2006 at 00:17

    2. auspuff tauschen sehr schwer 7

      • elgolfo22
      • August 31, 2006 at 22:40
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    4. a'Vespa

      August 31, 2006 at 22:40

    2. Frabcode dieser Vespa? 7

      • NAVIGATER
      • September 4, 2006 at 09:47
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    4. NAVIGATER

      September 4, 2006 at 09:47

    2. V50 Spezial 1971 dezent schneller machen 3

      • iblixit
      • September 4, 2006 at 16:36
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    4. iblixit

      September 4, 2006 at 16:36

    2. meine pk50 xl '94 halbautomatik 16

      • derRoi
      • August 31, 2006 at 13:27
      • derRoi
      • September 5, 2006 at 22:06
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    4. Dr.Vespa

      September 5, 2006 at 22:06

    2. Vespa und Schwerin? 4

      • Vespapfeife
      • September 12, 2006 at 08:12
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    4. Likedeeler

      September 12, 2006 at 08:12

    2. Vergaser falsch abgestimmt? V50N 9

      • mtkk
      • August 31, 2006 at 08:57
      • mtkk
      • September 25, 2006 at 21:26
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    4. mtkk

      September 25, 2006 at 21:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².