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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Polini Airbox - Ja oder Nein ? 4

      • damicha78
      • September 17, 2014 at 09:56
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    4. hedgebang

      September 17, 2014 at 09:56

    2. Überraschung am Motor gefunden DR 50 ein Problem? 12

      • Neutrin0
      • September 16, 2014 at 21:21
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    4. fgib

      September 16, 2014 at 21:21

    2. ZZP mit HP4 2

      • damicha78
      • September 16, 2014 at 18:31
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    4. damicha78

      September 16, 2014 at 18:31

    2. Vergaser: Wie zerlegen & reinigen? Wer hat ein Video? 2

      • DerNeueUndso
      • September 16, 2014 at 14:11
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    4. DerNeueUndso

      September 16, 2014 at 14:11

    2. Ölwechsel fehlgeschlagen 20

      • maniano
      • September 16, 2014 at 13:20
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    4. damicha78

      September 16, 2014 at 13:20

    2. Ratschläge zur Setup verbesserung gesucht! 5

      • marcedp
      • September 14, 2014 at 19:25
      • marcedp
      • September 14, 2014 at 21:10
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    4. CARDOC2001

      September 14, 2014 at 21:10

    2. Zündkerzenbild, Vespa springt nicht an 9

      • L.D.
      • September 2, 2014 at 12:48
      • L.D.
      • September 13, 2014 at 10:11
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    4. L.D.

      September 13, 2014 at 10:11

    2. Motor spalten - Muss Kupplung auch? 6

      • MischaHH
      • September 13, 2014 at 08:53
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2014 at 08:53

    2. Tülle oder Kabeleinführung ankerplatte 6

      • Neutrin0
      • September 13, 2014 at 01:59
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    4. Neutrin0

      September 13, 2014 at 01:59

    2. Auspuff Pk 50 xl 2

      • Markus84
      • September 12, 2014 at 10:25
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    4. hedgebang

      September 12, 2014 at 10:25

    2. Zylinder Dichtung 4

      • MischaHH
      • September 11, 2014 at 14:04
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    4. hedgebang

      September 11, 2014 at 14:04

    2. V50 Tuning 1

      • gt-deluxe
      • September 10, 2014 at 10:50
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    4. hosch

      September 10, 2014 at 10:50

    2. Qual der Wahl: Welchen 102ccm-Zylinder nehmen? 8

      • Kermit330ci
      • September 9, 2014 at 18:21
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    4. damicha78

      September 9, 2014 at 18:21

    2. Halbmondkeil der Kupplung geht nicht in die Nut? 11

      • reflexon
      • September 9, 2014 at 11:41
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    4. Ulmi

      September 9, 2014 at 11:41

    2. Düsengröße Gewinde im 16/15 Vergaser 2

      • damicha78
      • September 8, 2014 at 15:22
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    4. damicha78

      September 8, 2014 at 15:22

    2. Vespa V50 läuft viel zu Fett 18

      • reflexon
      • September 6, 2014 at 13:38
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    4. reflexon

      September 6, 2014 at 13:38

    2. 68er Düse bei Serienmotor 3

      • Waisnix
      • September 6, 2014 at 08:51
      • Waisnix
      • September 6, 2014 at 09:49
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    4. rassmo

      September 6, 2014 at 09:49

    2. Öl Sorte beeinflusst das Mischverhältnis 16

      • marcedp
      • September 4, 2014 at 17:26
      • marcedp
      • September 5, 2014 at 21:09
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    4. lelox

      September 5, 2014 at 21:09

    2. Sito plus auf PK50XL1 original 5

      • Kuchamichl
      • September 5, 2014 at 17:58
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    4. rassmo

      September 5, 2014 at 17:58

    2. Bezinhahn offen gelassen -> PK50 springt nicht mehr an 3

      • Donut009
      • September 5, 2014 at 10:17
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    4. Donut009

      September 5, 2014 at 10:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².