Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Passt ein ET 3 Motor in einen Pks Rahmen von ´84`? 4

      • Vespa_PK50S
      • May 29, 2009 at 21:36
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    4. Vespa_PK50S

      May 29, 2009 at 21:36

    2. Sportlutfilter 2

      • Chris9
      • August 31, 2008 at 12:33
      • Chris9
      • August 31, 2008 at 14:02
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    4. _Fredi_

      August 31, 2008 at 14:02

    2. Erfahrungen mit zuschaltbarer Drossel? 3

      • SonSait
      • August 22, 2008 at 01:17
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    4. sylle

      August 22, 2008 at 01:17

    2. Etwas aufpeppen 1

      • Filipo83
      • July 14, 2008 at 19:01
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    4. Paichi

      July 14, 2008 at 19:01

    2. Vergaser Nebendüse öffnungen 1

      • rabbit68
      • June 3, 2008 at 08:09
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    4. rabbit68

      June 3, 2008 at 08:09

    2. Down&Forward 3

      • sepp6666
      • October 19, 2009 at 16:14
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    4. Graue Düse

      October 19, 2009 at 16:14

    2. Frage zur Düse im PK XL1 Automatik Vergaser 1

      • CGN Scooter
      • June 25, 2009 at 16:19
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    4. kasonova

      June 25, 2009 at 16:19

    2. Neue Kupplungseläge? 3

      • Zach3rl
      • August 9, 2008 at 22:57
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    4. SmartMind

      August 9, 2008 at 22:57

    2. PKXL2: Problem mit der Nebenwelle bei Motorüberholung 3

      • kris gross
      • February 6, 2012 at 20:41
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    4. Ulmi

      February 6, 2012 at 20:41

    2. Kupplung geht nicht runter PK 50 XL Automatik 3

      • Maxximi
      • July 11, 2009 at 15:05
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    4. Maxximi

      July 11, 2009 at 15:05

    2. XL2 goes HP4 3

      • vespanton
      • July 17, 2013 at 13:30
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    4. hedgebang

      July 17, 2013 at 13:30

    2. Kerze verölt und Vergaserraum feucht, was tun? 2

      • Gianni2008
      • February 25, 2012 at 19:26
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    4. Gianni2008

      February 25, 2012 at 19:26

    2. Klackern (laut) aus dem Motor PK50 2

      • HansOlo
      • September 28, 2009 at 13:18
      • HansOlo
      • September 29, 2009 at 11:22
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    4. HansOlo

      September 29, 2009 at 11:22

    2. Motorschaden ? v50 spezial 2

      • granadaGLX
      • August 3, 2008 at 20:10
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    4. apemaster

      August 3, 2008 at 20:10

    2. PK Automatik - Tuning möglich? 2

      • sab_berlin
      • July 10, 2008 at 17:26
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    4. Biock

      July 10, 2008 at 17:26

    2. Kickstarter-Problem 3

      • mawi
      • June 18, 2008 at 16:47
      • mawi
      • June 19, 2008 at 08:41
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    4. mawi

      June 19, 2008 at 08:41

    2. Tacho nach "Ausbau" kaputt 1

      • vespaboy
      • July 12, 2006 at 10:00
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    4. Moskito

      July 12, 2006 at 10:00

    2. Neu hier 1

      • ccoper
      • May 1, 2006 at 14:54
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    4. Vespa-Oldie

      May 1, 2006 at 14:54

    2. Problem mit Schleifendem Lüfterrad 5

      • Vespa Max
      • January 5, 2009 at 23:14
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    4. CARDOC2001

      January 5, 2009 at 23:14

    2. PK 50 Standard Vergaser Original Einstellung? 1

      • Kalle Grabowski
      • May 10, 2006 at 09:49
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    4. Vespa-Oldie

      May 10, 2006 at 09:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².