SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa Projekt - Motortuning die Erste! Vorbereitung. 15

      • woodstock
      • May 11, 2009 at 10:47
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    4. HansOlo

      May 11, 2009 at 10:47

    2. Welcher Gaszug PK XL2? 1

      • woodstock
      • August 16, 2009 at 12:36
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    4. kasonova

      August 16, 2009 at 12:36

    2. Abnutzung durch Tuning: Primavera / ET3 oder V50 - Ziel ist Haltbarkeit 8

      • woodstock
      • August 23, 2009 at 13:43
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:43

    2. Schreibenbremsbeläge vorne auswechseln px 5

      • woodyl
      • December 15, 2006 at 15:28
      • woodyl
      • December 25, 2006 at 16:13
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    4. woodyl

      December 25, 2006 at 16:13

    2. Motor abdichten - Papier oder/und Dichtmasse 6

      • wooty
      • September 20, 2006 at 12:11
      • wooty
      • October 10, 2006 at 17:38
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    4. Tahoi

      October 10, 2006 at 17:38

    2. Fährt 100m fängt an zu stottern nimmt kein Gas mehr an und geht aus wenn man will wieder von vorne 22

      • Woschde
      • August 8, 2009 at 13:58
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    4. SWIC

      August 8, 2009 at 13:58

    2. PK XL2 würgt ab bei Last 16

      • Wowa89
      • March 25, 2022 at 20:55
      • Wowa89
      • April 2, 2022 at 13:47
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    4. Fantine

      April 2, 2022 at 13:47

    2. Jede Menge Ärger mit PK 50XL BJ. 88 1

      • wrenchdevil
      • September 19, 2009 at 17:51
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    4. -pit-

      September 19, 2009 at 17:51

    2. Welcher Serienauspuff (oder serienähnlich) passt auf PK50XL mit 130ccm 1

      • wrenchdevil
      • September 22, 2009 at 19:33
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    4. pola

      September 22, 2009 at 19:33

    2. Probleme mit Tank/ Benzinhahn 14

      • wrenchdevil
      • October 1, 2009 at 16:09
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    4. SirIsi

      October 1, 2009 at 16:09

    2. Alternative für Bowdenzüge lösen beim Motorausbau? 2

      • wrenchdevil
      • February 28, 2010 at 17:01
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    4. wrenchdevil

      February 28, 2010 at 17:01

    2. Auspufffrage: Unterschied PM40 Inox / Hurricane VSP1 15

      • wrenchdevil
      • August 23, 2010 at 19:33
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    4. Fishi

      August 23, 2010 at 19:33

    2. Polini DoA 133 mit VSP2: Zu wenig Leistung 5

      • wrenchdevil
      • October 11, 2010 at 11:59
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    4. chup4

      October 11, 2010 at 11:59

    2. Motor läuft nicht richtig 1

      • wsurfer78
      • September 23, 2006 at 00:06
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    4. snoogle

      September 23, 2006 at 00:06

    2. Motor dreht nicht hoch 26

      • wsurfer78
      • February 26, 2012 at 11:41
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    4. lackholly

      February 26, 2012 at 11:41

    2. Verschiedene Probleme V50 10

      • wsurfer78
      • September 8, 2012 at 13:13
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    4. Saint Peter

      September 8, 2012 at 13:13

    2. Maximalgeschwindigkeit meiner v 50 zu hoch? 8

      • wuckerl
      • October 21, 2007 at 20:24
      • wuckerl
      • October 31, 2007 at 16:54
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    4. aze

      October 31, 2007 at 16:54

    2. Getriebeöl läuft aus 7

      • Wuddie
      • April 5, 2008 at 14:11
      • Wuddie
      • April 9, 2008 at 18:52
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    4. Wuddie

      April 9, 2008 at 18:52

    2. probleme mit gemisch in warmen zustand 9

      • wul
      • February 18, 2011 at 18:25
      • wul
      • February 18, 2011 at 21:32
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    4. wul

      February 18, 2011 at 21:32

    2. Riemenspannung bei PK50 XL Automatik und andere Mysterien. 5

      • Wurstblinker
      • April 23, 2008 at 16:36
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    4. Wurstblinker

      April 23, 2008 at 16:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².