SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. HP4 Lüfterrad schleift 10

      • vespa-malle
      • March 20, 2014 at 20:55
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    4. rassmo

      March 20, 2014 at 20:55

    2. Ich glaube ich habe mist gemacht mit Piaggio Vespa Vergaser. (Überflüssige Ausrufezeichen entfernt) 22

      • piaggio vespa
      • July 28, 2008 at 22:54
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    4. keinnamefrei

      July 28, 2008 at 22:54

    2. 85 D.R. empfehlenswert? 8

      • vesparaver
      • January 4, 2007 at 23:32
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    4. vesparaver

      January 4, 2007 at 23:32

    2. Drehschieberfläche wegfräßen 25

      • Prollini
      • May 10, 2010 at 14:08
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    4. Monster

      May 10, 2010 at 14:08

    2. Probleme mit Polini Banane auf PK 125 S 14

      • proofe
      • July 21, 2008 at 16:08
      • proofe
      • July 22, 2008 at 15:36
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    4. pola

      July 22, 2008 at 15:36

    2. PK 50 XL Startproblem bzw. kommt nicht wirklich in die Gänge? 29

      • bull
      • May 24, 2012 at 15:36
      • bull
      • June 2, 2012 at 17:51
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    4. bull

      June 2, 2012 at 17:51

    2. PK50s tunen auf 125m³ mit vernünftiger Haltbarkeit des Motors 19

      • rudi75
      • April 23, 2007 at 10:04
      • rudi75
      • April 24, 2007 at 15:52
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    4. Roman Esco

      April 24, 2007 at 15:52

    2. Dellorto SHB 16/15 F 10

      • Vespus
      • June 13, 2012 at 11:51
      • Vespus
      • June 14, 2012 at 14:40
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    4. hedgebang

      June 14, 2012 at 14:40

    2. PK 50 XL soll ich? 18

      • stardust
      • June 9, 2006 at 00:44
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    4. Nick50XL

      June 9, 2006 at 00:44

    2. DR.85 entgültig entschieden 19

      • Atzen
      • July 1, 2010 at 15:17
      • Atzen
      • July 5, 2010 at 15:50
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    4. Saint Peter

      July 5, 2010 at 15:50

    2. PK50 XL springt sehr schlecht an 18

      • Maltep
      • April 12, 2008 at 18:30
      • Maltep
      • April 21, 2008 at 09:43
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    4. Maltep

      April 21, 2008 at 09:43

    2. PK50XL Zündung einstellen 3

      • Ork77
      • March 7, 2011 at 19:34
      • Ork77
      • March 8, 2011 at 09:13
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    4. Paichi

      March 8, 2011 at 09:13

    2. Läuft nicht - Verhext??? 21

      • tupackiss
      • May 26, 2007 at 15:24
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    4. dark_vespa

      May 26, 2007 at 15:24

    2. 78 ccm eintragen 15

      • Ugo
      • March 20, 2006 at 18:46
      • Ugo
      • March 24, 2006 at 14:00
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    4. Ugo

      March 24, 2006 at 14:00

    2. Vespa 50 N ( Probleme mit Vergaser Einstellung ) 11

      • spenk
      • July 17, 2010 at 12:20
      • spenk
      • August 1, 2010 at 10:36
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    4. spenk

      August 1, 2010 at 10:36

    2. Wo finde ich die Motor Nummer? 6

      • Backfisch
      • January 11, 2009 at 16:40
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    4. Christoph S.

      January 11, 2009 at 16:40

    2. Wie legal kann ein Renn- oder Sportauspuff sein? - allgemeine Frage 10

      • snoogle
      • October 19, 2011 at 11:04
      • snoogle
      • October 20, 2011 at 20:21
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    4. chup4

      October 20, 2011 at 20:21

    2. Einen tick schneller 11

      • Oggi
      • July 27, 2007 at 18:46
      • Oggi
      • July 29, 2007 at 18:52
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    4. Oggi

      July 29, 2007 at 18:52

    2. Suche Schaltplan PX FL 8

      • muelldi
      • October 30, 2006 at 07:44
      • muelldi
      • November 3, 2006 at 07:41
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    4. muelldi

      November 3, 2006 at 07:41

    2. Vespa springt nicht an 25

      • Joshaaaaa
      • May 6, 2020 at 12:34
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    4. lelox

      May 6, 2020 at 12:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².