SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Probleme mit dem 4. Gang. 22

      • LANy91
      • August 22, 2008 at 15:29
      • LANy91
      • September 5, 2008 at 08:00
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    4. deereper

      September 5, 2008 at 08:00

    2. Steuerzeiten: Welche für einen Malossi mit 102ccm? 16

      • Prollini
      • May 16, 2010 at 21:28
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    4. Dackeldog

      May 16, 2010 at 21:28

    2. V50 85DR stealth setup 15

      • Miguel5
      • December 17, 2019 at 10:44
      • Miguel5
      • December 18, 2019 at 17:57
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    4. RevoIverheld

      December 18, 2019 at 17:57

    2. Richtige Zündkerze - Lang- oder Kurzgewinde ? 2

      • gsa
      • June 20, 2008 at 21:24
      • gsa
      • June 21, 2008 at 15:47
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    4. gsa

      June 21, 2008 at 15:47

    2. Dichtungsmittel 18

      • Moskito
      • January 7, 2006 at 01:26
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    4. Moskito

      January 7, 2006 at 01:26

    2. 75 oder 85 ccm? 9

      • Vespafan PK 50 S
      • March 19, 2012 at 13:19
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    4. St.Heydrich

      March 19, 2012 at 13:19

    2. Motor dreht nach anlassen immer hoch! 16

      • Sonic_1579
      • August 7, 2009 at 20:45
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    4. Sonic_1579

      August 7, 2009 at 20:45

    2. komme einfach nicht weiter 21

      • fogo
      • May 22, 2007 at 18:33
      • fogo
      • May 26, 2007 at 13:30
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    4. ansaugbaron

      May 26, 2007 at 13:30

    2. 75 Malossi/75 Polini Racing/85 Polini 10

      • Deloraz
      • September 29, 2013 at 20:20
      • Deloraz
      • October 4, 2013 at 17:26
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    4. Mediakreck

      October 4, 2013 at 17:26

    2. Dichter, gebrauchter, alter Auspuff ! Kann er daran Schuld sein, das im Standgas die Vespa (spezial, Bj 82) immer ausgeht und dann nicht wieder anspringt? 13

      • Pierre8814
      • March 28, 2014 at 06:05
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    4. Pierre8814

      March 28, 2014 at 06:05

    2. Polini 75 ccm Kolben und Kolbenbolzenlager 10

      • schorsch712
      • September 18, 2017 at 08:17
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    4. Svensen

      September 18, 2017 at 08:17

    2. PX 125 schneller machen ohne D.R. ? 10

      • ebonytotem
      • January 14, 2007 at 11:05
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    4. ebonytotem

      January 14, 2007 at 11:05

    2. plötzlich aufgetretenes Startproblem 20

      • fleuri
      • June 7, 2009 at 14:16
      • fleuri
      • June 10, 2009 at 13:56
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    4. Automatix

      June 10, 2009 at 13:56

    2. hilfe beim zusammen bauen 28

      • JackGurk
      • January 29, 2009 at 15:35
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    4. JackGurk

      January 29, 2009 at 15:35

    2. restaurierung meiner 50 N V5B3T 18

      • vespabine
      • May 7, 2009 at 16:24
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    4. 2phace

      May 7, 2009 at 16:24

    2. Trotz neuer Bedüsung hält der Motor immer noch kein Standgas! 10

      • Kätchen
      • June 16, 2012 at 17:04
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    4. Kätchen

      June 16, 2012 at 17:04

    2. PK 50 XL kann kalt nur angeschoben werden, warm springt sie top an 25

      • Malteser35
      • April 20, 2011 at 16:24
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    4. vespaace

      April 20, 2011 at 16:24

    2. Vespa 50N geht im Leerlauf aus 9

      • Mac1001
      • August 11, 2008 at 20:23
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    4. Mac1001

      August 11, 2008 at 20:23

    2. ETS Banane auf Vespa PK50 14

      • Fynnliem
      • October 9, 2019 at 11:19
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    4. Se7entySix

      October 9, 2019 at 11:19

    2. Vorstellung und Fragen rund um meine Vespa 50 Spezial 10

      • Revan
      • August 17, 2017 at 12:36
      • Revan
      • August 22, 2017 at 19:55
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    4. Volker PKXL2

      August 22, 2017 at 19:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².