SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pinasco Ritzel 13

      • Italienischer Hengst
      • August 27, 2008 at 21:34
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    4. sudo

      August 27, 2008 at 21:34

    2. Betrug bei Inspektion bei einer Vertragswerkstatt ? 5

      • Msztec
      • September 23, 2006 at 18:11
      • Msztec
      • September 24, 2006 at 20:14
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    4. Msztec

      September 24, 2006 at 20:14

    2. Vespa PK 50 XL 16

      • skilluminati
      • October 9, 2014 at 17:18
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    4. hedgebang

      October 9, 2014 at 17:18

    2. Drehschieber / Einlass hat Riefen 13

      • rokki
      • February 4, 2020 at 22:21
      • rokki
      • February 10, 2020 at 20:10
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    4. RevoIverheld

      February 10, 2020 at 20:10

    2. Trotz neuer Bedüsung hält der Motor immer noch kein Standgas! 10

      • Kätchen
      • June 16, 2012 at 17:04
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    4. Kätchen

      June 16, 2012 at 17:04

    2. Der Kolbenfresser und seine Gründe 9

      • Hans_Dampf
      • November 25, 2006 at 21:15
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    4. elbochos

      November 25, 2006 at 21:15

    2. et2 keine Leistung bei vollgas und absterben bei längerem stehen. 3

      • byrus
      • April 13, 2009 at 16:48
      • byrus
      • April 13, 2009 at 18:35
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    4. chup4

      April 13, 2009 at 18:35

    2. PK50 XL Getriebe knallt 11

      • zweitaktmusikanten
      • July 2, 2014 at 19:33
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    4. pkracer

      July 2, 2014 at 19:33

    2. Geht nicht mehr! Vorher beim Gas wegnehmen das geräusch das sie absäuft! 25

      • flwolf1992
      • January 12, 2009 at 16:27
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    4. flwolf1992

      January 12, 2009 at 16:27

    2. Kann polizei ccm nachweisen? 18

      • Scooter
      • April 1, 2008 at 12:34
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    4. Likedeeler

      April 1, 2008 at 12:34

    2. Neuling: Welche Vespa holen? 20

      • Käfer
      • November 18, 2006 at 01:03
      • Käfer
      • November 19, 2006 at 09:38
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    4. robsig12

      November 19, 2006 at 09:38

    2. Vespa Pk50 XL spring sehr schwer an 15

      • Pk50 XL
      • April 20, 2006 at 17:54
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    4. totesmeerjogger

      April 20, 2006 at 17:54

    2. Motor dreht nach anlassen immer hoch! 16

      • Sonic_1579
      • August 7, 2009 at 20:45
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    4. Sonic_1579

      August 7, 2009 at 20:45

    2. Kupplung trennt gar nicht 19

      • vespe 1979
      • May 10, 2007 at 17:45
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    4. vespe 1979

      May 10, 2007 at 17:45

    2. Loch im Kolbendach 17

      • michl237
      • August 14, 2014 at 20:36
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    4. rassmo

      August 14, 2014 at 20:36

    2. Welche Düsen im DellOrto FHBB 16/14 2

      • werdair
      • May 9, 2011 at 12:42
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    4. Crop

      May 9, 2011 at 12:42

    2. Leistung V50 Spezial mit DR75 meist nur bei knapp 50km/h 22

      • AeonFlux
      • July 16, 2012 at 12:52
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    4. Creutzfeld

      July 16, 2012 at 12:52

    2. Dichter, gebrauchter, alter Auspuff ! Kann er daran Schuld sein, das im Standgas die Vespa (spezial, Bj 82) immer ausgeht und dann nicht wieder anspringt? 13

      • Pierre8814
      • March 28, 2014 at 06:05
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    4. Pierre8814

      March 28, 2014 at 06:05

    2. Zündkerze sitzt fest! 8

      • masterofmumpitz
      • August 23, 2006 at 13:53
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    4. masterofmumpitz

      August 23, 2006 at 13:53

    2. Bremslicht defekt, Anlasser kaputt ... grrrr 12

      • Brummi
      • February 22, 2006 at 18:49
      • Brummi
      • February 23, 2006 at 23:20
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    4. Dr.Vespa

      February 23, 2006 at 23:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².