SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50 xl Tuning: Macht ein neues Ritzel für den 4. Gang Sinn? 3

      • konst!nho
      • September 23, 2011 at 19:21
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    4. CARDOC2001

      September 23, 2011 at 19:21

    2. PX 80 auf über 80km/h 1

      • morpheuslive
      • May 4, 2006 at 11:21
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    4. robmagno

      May 4, 2006 at 11:21

    2. Problem mit Simmerring der Kurbelwelle! 1

      • Sassa
      • April 17, 2007 at 22:05
      • Sassa
      • April 17, 2007 at 23:03
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    4. Roman Esco

      April 17, 2007 at 23:03

    2. Guter Krümmer für die Piaggio Banane 3

      • Sebastian77
      • October 6, 2010 at 17:58
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    4. Sebastian77

      October 6, 2010 at 17:58

    2. PK 50 s: Antriebsschnecke 1

      • schorschi24
      • September 28, 2005 at 08:36
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    4. mono

      September 28, 2005 at 08:36

    2. Motor bringt keine Leistung 2

      • nonam
      • July 10, 2007 at 19:54
      • nonam
      • July 11, 2007 at 17:16
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    4. nonam

      July 11, 2007 at 17:16

    2. Wie weit sollte der Gasschieber (16/16er) aufmachen? 4

      • Letman
      • November 25, 2008 at 20:08
      • Letman
      • November 26, 2008 at 16:26
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    4. -Peter-

      November 26, 2008 at 16:26

    2. Richtige Zylinderkompression 1

      • Cluhn
      • September 18, 2009 at 15:35
      • Cluhn
      • September 18, 2009 at 16:47
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    4. Paichi

      September 18, 2009 at 16:47

    2. PK 50XL: Benzinverlust bei Krümmerwechsel 3

      • leoxen
      • May 26, 2013 at 18:26
      • leoxen
      • May 26, 2013 at 18:44
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    4. Lukk

      May 26, 2013 at 18:44

    2. Lenkerkopf abbauen (PK XL2) 1

      • snoogle
      • July 18, 2006 at 18:16
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    4. Dr.Vespa

      July 18, 2006 at 18:16

    2. Lusso 50 Kupplung rutscht durch 4

      • peisser67
      • June 7, 2013 at 21:36
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    4. remdabam

      June 7, 2013 at 21:36

    2. Vespa Pk 50 xl 2 Auspuff dicht? 1

      • Angrod Séregon
      • January 9, 2008 at 22:19
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    4. vespaschieber

      January 9, 2008 at 22:19

    2. Meine PK 50 XL 2 geht während der Fahrt einfach aus. 3

      • emmius
      • August 11, 2009 at 17:35
      • emmius
      • August 14, 2009 at 19:52
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    4. emmius

      August 14, 2009 at 19:52

    2. Woher bekomme ich so einen Innenfilter für den Luftfilter? 3

      • dollezu
      • September 19, 2009 at 21:49
      • dollezu
      • September 20, 2009 at 08:52
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    4. kasonova

      September 20, 2009 at 08:52

    2. Lüfterrad losgedreht, Welle zerkratzt 3

      • Catincka
      • October 31, 2010 at 12:30
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    4. RASAWAY.de

      October 31, 2010 at 12:30

    2. Vespa gt 125 lx 125 2

      • MS1990
      • August 29, 2006 at 19:13
      • MS1990
      • August 30, 2006 at 01:35
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    4. Nick50XL

      August 30, 2006 at 01:35

    2. Vergaserdüse bei PK50 1

      • Vespe
      • December 17, 2006 at 14:19
      • Vespe
      • December 17, 2006 at 21:52
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    4. Nick50XL

      December 17, 2006 at 21:52

    2. öl tropft aus motor 2

      • maxl
      • April 19, 2007 at 14:52
      • maxl
      • April 19, 2007 at 16:34
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    4. anoli

      April 19, 2007 at 16:34

    2. halbmondkeil zu klein? 3

      • Rymestar
      • July 25, 2007 at 18:17
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    4. Pierre Lavendel

      July 25, 2007 at 18:17

    2. waagrechte Vergasernadel 4

      • ilovecosa
      • September 9, 2013 at 18:58
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    4. ilovecosa

      September 9, 2013 at 18:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².