SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Fragen zum Lager aus & Einbau 3

      • Silvester78
      • August 13, 2008 at 15:15
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    4. apemaster

      August 13, 2008 at 15:15

    2. Kurbelwellengehäuse rau 3

      • denny783
      • May 25, 2010 at 14:18
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    4. denny783

      May 25, 2010 at 14:18

    2. Lüfterrad losgedreht, Welle zerkratzt 3

      • Catincka
      • October 31, 2010 at 12:30
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    4. RASAWAY.de

      October 31, 2010 at 12:30

    2. Kupplug trennt nach zugriss nimmer - kann sie weiteren schaden genommen haben 2

      • zapp
      • April 26, 2007 at 17:55
      • zapp
      • May 24, 2007 at 17:44
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    4. zapp

      May 24, 2007 at 17:44

    2. v50 n Tankfüllung! 3

      • sideshow
      • May 17, 2008 at 09:46
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    4. nipples12rock

      May 17, 2008 at 09:46

    2. Vespa 50 S verbraucht unmengen Benzin und geht ab und an mal aus. 3

      • Benjixxl
      • July 30, 2008 at 16:22
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    4. Maxi66

      July 30, 2008 at 16:22

    2. Humanes Tuning PK50XL (V5X3T) 1

      • tomlin
      • May 28, 2009 at 11:01
      • tomlin
      • May 28, 2009 at 11:05
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    4. pkracer

      May 28, 2009 at 11:05

    2. welchen sito für dr75? 2

      • free_willy
      • September 2, 2009 at 22:26
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    4. free_willy

      September 2, 2009 at 22:26

    2. Motor V5N1N 2

      • Judgejudge
      • August 28, 2017 at 17:13
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    4. Judgejudge

      August 28, 2017 at 17:13

    2. Set Up is ready! Bräuchte mal Meinungen! 3

      • RollerHH
      • December 10, 2006 at 20:31
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    4. Fettkimme

      December 10, 2006 at 20:31

    2. Ab 60 kmh wirds komisch 1

      • lyra
      • June 18, 2007 at 16:03
      • lyra
      • June 18, 2007 at 19:39
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    4. Claudioraimondo

      June 18, 2007 at 19:39

    2. Primärübersetzung bei 102ccm 3

      • lampl09
      • March 9, 2008 at 20:07
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    4. Basti_MRC

      March 9, 2008 at 20:07

    2. PK 50 XL Probleme nach langer Standzeit 3

      • tim1200
      • August 26, 2009 at 09:58
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    4. tim1200

      August 26, 2009 at 09:58

    2. Guter Zylinder? 4

      • pk50d-town
      • June 3, 2010 at 01:10
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    4. pola

      June 3, 2010 at 01:10

    2. 16.15 Vergaser passt nicht auf den Ansaugstutzen 3

      • VespaNik
      • May 25, 2008 at 16:28
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    4. VespaNik

      May 25, 2008 at 16:28

    2. Tanknadel 1

      • Rudi 42
      • July 28, 2006 at 14:34
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    4. Dr.Vespa

      July 28, 2006 at 14:34

    2. v50 speciale schalthebel -klemmt- 2

      • RexCraimer
      • April 7, 2007 at 10:12
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    4. RexCraimer

      April 7, 2007 at 10:12

    2. Motor geht bei längerer Zeit im Leerlauf aus bzw. würgt ab beim anfahren 2

      • fleuri
      • June 1, 2009 at 16:25
      • fleuri
      • June 3, 2009 at 17:18
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    4. fleuri

      June 3, 2009 at 17:18

    2. Welche Unterschiede haben die 50ccm und 75ccm Zylinder? 2

      • philip-ulm
      • March 28, 2012 at 16:18
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    4. hedgebang

      March 28, 2012 at 16:18

    2. Zündgrundplatte auf Anschlag PK 50 XL 2

      • Vespa420
      • June 23, 2020 at 14:34
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    4. Fantine

      June 23, 2020 at 14:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².