SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Was versteht man unter Motor überholen? 3

      • Heineken
      • July 24, 2008 at 19:37
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    4. gandisgarage

      July 24, 2008 at 19:37

    2. Problem bei Kerzenbild und Standgas 6

      • Stefan Bata Feger
      • September 1, 2008 at 20:21
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    4. Stefan Bata Feger

      September 1, 2008 at 20:21

    2. Wie krieg ich noch mehr abzug?? Vespa Pk 50 XL 3

      • bades
      • November 6, 2009 at 17:51
      • bades
      • November 6, 2009 at 18:46
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    4. rally221

      November 6, 2009 at 18:46

    2. Unterscheiden sich die Ölpumpen der PK 50 & PK 125? 3

      • roter-roller
      • November 8, 2010 at 16:20
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    4. roter-roller

      November 8, 2010 at 16:20

    2. PK XL2 Automatik nimmt nicht richtig Gas an 2

      • hijacker
      • August 25, 2011 at 22:09
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    4. Automatix

      August 25, 2011 at 22:09

    2. V50 spezial 69/15 primär 75ccm in Ordnung ? 1

      • segerchr
      • September 16, 2012 at 21:24
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    4. Ulmi

      September 16, 2012 at 21:24

    2. Motor PK 50XL V5X1M In eine 50N Spezial verbauen geht das ? 4

      • Silberman1
      • June 22, 2008 at 12:37
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    4. Cirlu

      June 22, 2008 at 12:37

    2. Leichtes Lüfterrad! 1

      • domian1976
      • September 19, 2006 at 20:00
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    4. snoogle

      September 19, 2006 at 20:00

    2. Lästiges Thema: Vergaser einstellen 2

      • thomas.dreher2
      • August 8, 2007 at 10:04
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    4. Moskito

      August 8, 2007 at 10:04

    2. Original PK 50 S Vergaser für ABE ? 3

      • ManU.
      • February 25, 2010 at 19:23
      • ManU.
      • February 26, 2010 at 12:38
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    4. ManU.

      February 26, 2010 at 12:38

    2. PK50XL2 Vespa kommt nur schlecht auf Drehzahl beim Anlassen 4

      • tosch
      • May 4, 2010 at 21:10
      • tosch
      • May 4, 2010 at 22:42
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    4. tosch

      May 4, 2010 at 22:42

    2. Teileliste zum Abdichten eines PK50 XL2 Motors (V5X3T) 2

      • schwarzerflitzer
      • June 12, 2010 at 18:46
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    4. 68iger

      June 12, 2010 at 18:46

    2. Beschleunigung XL Automatik 1

      • Knaller
      • May 14, 2006 at 23:19
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    4. Dr.Vespa

      May 14, 2006 at 23:19

    2. ET4 Überwintern 1

      • bixie03
      • October 16, 2006 at 20:54
      • bixie03
      • October 16, 2006 at 21:48
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    4. Stewie

      October 16, 2006 at 21:48

    2. V50 - Zündung und Bedüsung 3

      • martin-144
      • November 10, 2011 at 00:02
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    4. hedgebang

      November 10, 2011 at 00:02

    2. ET3 Banane - Krümmer schleift am Rad 3

      • loucyphre
      • October 19, 2006 at 21:54
      • loucyphre
      • October 22, 2006 at 14:33
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    4. vespa77

      October 22, 2006 at 14:33

    2. vergaser und ansaugstutzen fragen 1

      • bouncingsouls
      • June 12, 2007 at 14:54
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    4. bouncingsouls

      June 12, 2007 at 14:54

    2. Wofür ist dieser Zug? 4

      • dudausg
      • December 4, 2007 at 11:16
      • dudausg
      • December 4, 2007 at 12:45
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    4. Duffy121

      December 4, 2007 at 12:45

    2. Falschluft über Gashahnstange? 3

      • Pampauer
      • August 25, 2009 at 06:13
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 25, 2009 at 06:13

    2. Problem mit V50-Einstellung 4

      • Pekingente
      • August 4, 2010 at 20:13
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    4. Pekingente

      August 4, 2010 at 20:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².