SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa PK 50 XL - Falschluft - Motor neu abdichten? 7

      • Cornlis
      • October 12, 2010 at 23:55
      • Cornlis
      • October 16, 2010 at 12:38
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    4. Cornlis

      October 16, 2010 at 12:38

    2. Übersetzung tauschen ohne Motor zelgen? 12

      • TXL
      • April 27, 2009 at 19:26
      • TXL
      • May 1, 2009 at 22:20
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    4. TXL

      May 1, 2009 at 22:20

    2. PK 50 XL 2 Totalausfall 15

      • alpha7
      • July 6, 2018 at 21:09
      • alpha7
      • July 19, 2018 at 09:40
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    4. PKChris

      July 19, 2018 at 09:40

    2. Beste Auspuffanlage für V50 mit 125ccm Zylinder 9

      • Oldschool_Racer
      • April 23, 2011 at 18:03
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    4. Ulmi

      April 23, 2011 at 18:03

    2. Welcher Luftfilter für PK 125 S 12

      • Mischkuletto
      • July 26, 2011 at 11:45
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    4. pkracer

      July 26, 2011 at 11:45

    2. XL2 75 DR Formula oder Normal? 13

      • Maquadike
      • June 11, 2010 at 13:59
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    4. Julez

      June 11, 2010 at 13:59

    2. Woran erkenne ich den Sito Plus? 12

      • lance
      • June 12, 2009 at 10:13
      • lance
      • June 27, 2009 at 19:56
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    4. lance

      June 27, 2009 at 19:56

    2. Kurbelwelle und Antriebswelle gehen nicht runter 13

      • andendieter
      • October 14, 2014 at 19:34
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    4. andendieter

      October 14, 2014 at 19:34

    2. Polini 102; Suche Erfahrungen / Hilfe mit Quetschkante, Steuerzeiten & Auspuff 9

      • schwarzerflitzer
      • December 11, 2011 at 18:31
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    4. chup4

      December 11, 2011 at 18:31

    2. Motor gespalten, passt nicht mehr zusammen 13

      • boardstyle
      • May 15, 2009 at 11:25
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    4. MetalheadDeluxe

      May 15, 2009 at 11:25

    2. Vespa springt nicht an 20

      • FloJoe
      • January 31, 2009 at 21:46
      • FloJoe
      • February 1, 2009 at 17:25
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    4. FloJoe

      February 1, 2009 at 17:25

    2. 75ccm DR, 16.10 Vergaserproblem 6

      • Ve_pa
      • September 28, 2012 at 21:24
      • Ve_pa
      • October 1, 2012 at 18:46
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    4. Ve_pa

      October 1, 2012 at 18:46

    2. Ölverlust nach Demontage des Hinterreifens 20

      • Vespa-PK50XL
      • June 15, 2009 at 22:23
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    4. stefbold

      June 15, 2009 at 22:23

    2. vespa springt nach abwürgen nichtmehr an 11

      • vespafan50s
      • June 21, 2010 at 16:34
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    4. Project

      June 21, 2010 at 16:34

    2. Vespa PK 50 XL (Automatik) Lichtmaschine defekt? 7

      • Karla Kolumna
      • September 6, 2012 at 09:56
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    4. kasonova

      September 6, 2012 at 09:56

    2. V50/ET3 mit DR 133ccm Zylinder 11

      • paid-in
      • March 14, 2011 at 22:27
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    4. paid-in

      March 14, 2011 at 22:27

    2. Vergaser ausgebaut was nun? 15

      • Nick89
      • June 13, 2007 at 19:11
      • Nick89
      • June 15, 2007 at 13:16
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    4. Nick89

      June 15, 2007 at 13:16

    2. PK 50 XL Motor oder Pleuellager defekt??? 11

      • the-webgod
      • January 4, 2006 at 11:56
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    4. Vespa-Oldie

      January 4, 2006 at 11:56

    2. Hiiilfe!!!!! Motor knallt und patscht bei hoher Drehzahl...wenig Leistung im oberen Drehlb. 6

      • sumchi123
      • May 9, 2006 at 21:16
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    4. robinson

      May 9, 2006 at 21:16

    2. Rennluftfilter Luftfilter MALOSSI E3 6

      • Vepi
      • October 22, 2013 at 20:26
      • Vepi
      • October 24, 2013 at 07:17
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    4. Fritz Erschi

      October 24, 2013 at 07:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².