SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PIA Bravo tunen 8

      • Piaggio tuner
      • March 19, 2007 at 18:39
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    4. vespa-freak-hh

      March 19, 2007 at 18:39

    2. 66 km-h. und völlig legal--- 12

      • Vespa-Oldie
      • January 22, 2006 at 22:09
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    4. Dennis

      January 22, 2006 at 22:09

    2. Wie messe ich eine Kurbelwelle durch 4

      • mulin
      • August 14, 2007 at 14:41
      • mulin
      • August 15, 2007 at 16:56
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    4. pkracer

      August 15, 2007 at 16:56

    2. Seitendeckel Frage zu einer Vespa PK 50 10

      • old-youngtimer
      • March 19, 2010 at 12:29
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    4. Paichi

      March 19, 2010 at 12:29

    2. Die verdammte Kupplung 11

      • GTI
      • April 26, 2006 at 16:59
      • GTI
      • April 27, 2006 at 15:49
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    4. Vespa-Oldie

      April 27, 2006 at 15:49

    2. Vespaanfänger-HILFE! 7

      • yosms
      • July 7, 2006 at 12:58
      • yosms
      • July 8, 2006 at 23:57
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    4. RWBrf

      July 8, 2006 at 23:57

    2. benzinschlauch durchgeschnitten 11

      • Moekeeping
      • May 23, 2006 at 18:24
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    4. Vespa-Oldie

      May 23, 2006 at 18:24

    2. Wissenswertes über Pk 50 xl 17

      • Tittenfummler
      • October 13, 2007 at 20:03
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    4. Tittenfummler

      October 13, 2007 at 20:03

    2. PK50, die Zündkerze ist trocken, auch mit Hilfe von Startpilot 7

      • Goldhausen
      • March 22, 2009 at 18:32
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    4. Karl Lagerfeuer

      March 22, 2009 at 18:32

    2. umbau 4

      • PA-PY 84
      • June 18, 2005 at 18:23
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    4. PA-PY 84

      June 18, 2005 at 18:23

    2. Motor springt nicht mehr an 12

      • visro
      • March 22, 2011 at 17:44
      • visro
      • March 24, 2011 at 15:01
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    4. prometheus0815

      March 24, 2011 at 15:01

    2. Welchen Vergaser hat eine V50N Special BJ.81? 12

      • turbo-thom
      • February 10, 2010 at 19:09
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    4. turbo-thom

      February 10, 2010 at 19:09

    2. Pk Xl 1 geht nicht mehr an und kratziges Geräusch vom Motor 16

      • Krypto
      • August 20, 2008 at 21:00
      • Krypto
      • August 25, 2008 at 17:07
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    4. Krypto

      August 25, 2008 at 17:07

    2. Loch im Lenker 12

      • silbervespe
      • June 19, 2006 at 14:34
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    4. Moskito

      June 19, 2006 at 14:34

    2. Kolbenklemmer / Zylinder noch brauchbar? 17

      • Caniavals
      • October 27, 2022 at 13:49
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    4. HansOlo

      October 27, 2022 at 13:49

    2. Motor raucht, Auspuff verliert Öl 7

      • BNV50L
      • August 5, 2008 at 21:21
      • BNV50L
      • August 7, 2008 at 14:23
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    4. chup4

      August 7, 2008 at 14:23

    2. Vespa 133ccm Polini Eintragen beim Tüv 5

      • becksler
      • July 7, 2008 at 13:27
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    4. nipples12rock

      July 7, 2008 at 13:27

    2. V 50-Eintragung eines PIAGGIO-SS-Auspuffs überhaupt möglich? 19

      • Parkett
      • July 23, 2010 at 16:30
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    4. Parkett

      July 23, 2010 at 16:30

    2. Kolben falsch eingesetzt? Düse falsch? 12

      • sebz
      • March 30, 2010 at 19:49
      • sebz
      • March 31, 2010 at 16:59
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    4. pkracer

      March 31, 2010 at 16:59

    2. PK 50 Bj. 89 übersetzung verlängern? 11

      • ArmerStudent
      • October 27, 2009 at 18:41
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    4. ninesevensix

      October 27, 2009 at 18:41

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².