SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Nach Umbau von 50 auf 75dr springt sie nicht mehr an. 27

      • konst!nho
      • May 25, 2011 at 19:56
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    4. vespitalia

      May 25, 2011 at 19:56

    2. Welchen Vergaser auf 75ccm? 10

      • villageRo
      • April 16, 2011 at 14:03
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    4. villageRo

      April 16, 2011 at 14:03

    2. Wellendichtring PK 50XL2 porös? 5

      • meinhard
      • April 16, 2011 at 13:14
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    4. Frosch

      April 16, 2011 at 13:14

    2. Passt die original Piaggo Banane von PV125, ET3 auf ne PK50XL 2

      • Schorty01
      • April 15, 2011 at 17:40
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    4. Schorty01

      April 15, 2011 at 17:40

    2. PK XL2 Kupplung lässt sich nicht einstellen. Warum nur? 46

      • schwarzerflitzer
      • November 12, 2018 at 10:43
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    4. Carlo 71

      November 12, 2018 at 10:43

    2. Pk 50 s Luftfilter 5

      • Mediakreck
      • November 24, 2020 at 18:24
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    4. vespa_91

      November 24, 2020 at 18:24

    2. Probleme beim Setting meiner PK 50 18

      • Teq
      • April 15, 2011 at 12:40
      • Teq
      • April 18, 2011 at 19:25
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    4. gandisgarage

      April 18, 2011 at 19:25

    2. PK 50 XL Motor Umbau auf Langhub 1

      • Vespa1993
      • April 16, 2011 at 13:22
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    4. Vespa1993

      April 16, 2011 at 13:22

    2. Gangspringen und Vibrieren - (ehem: Motor fitmachen in München?) 14

      • jazZar
      • April 14, 2011 at 11:16
      • jazZar
      • April 16, 2011 at 18:45
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    4. rolo1

      April 16, 2011 at 18:45

    2. Ein bisschen mehr Power für meine Special 7

      • Sebastian77
      • April 16, 2011 at 07:52
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    4. Sebastian77

      April 16, 2011 at 07:52

    2. Erfahrung mit polini evo II 1

      • Blackout
      • April 20, 2011 at 21:59
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    4. Blackout

      April 20, 2011 at 21:59

    2. Xl2 - Gänge gehen extrem schwer (bzw. garnicht) rein 8

      • VespaMane93
      • April 14, 2011 at 02:04
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    4. Frosch

      April 14, 2011 at 02:04

    2. PK 50 XL Falschluft, neverending Story. 18

      • GreenDelta
      • June 17, 2013 at 09:07
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    4. Vechs

      June 17, 2013 at 09:07

    2. PK50xl Auspuff installiert und völlig frustriert 7

      • King Dingeling
      • May 1, 2011 at 17:31
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    4. King Dingeling

      May 1, 2011 at 17:31

    2. V50: Was muss ich beim Montieren eines Auspuff beachten? 2

      • F!r3bird
      • April 13, 2011 at 11:23
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    4. F!r3bird

      April 13, 2011 at 11:23

    2. Auspuff von PK80/125 auf einer PK50XL ? 3

      • Schorty01
      • April 12, 2011 at 20:28
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    4. ErMeGeDDoN

      April 12, 2011 at 20:28

    2. Welcher Reifen passt auf die ET4 Felge und auf die 2.1x10 er Original 1

      • Stoxnet
      • April 14, 2011 at 16:49
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    4. Stoxnet

      April 14, 2011 at 16:49

    2. Probleme mit Kurbelwellengehäuse, Motor gespaltet 8

      • Shifter
      • April 13, 2011 at 14:27
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    4. hedgebang

      April 13, 2011 at 14:27

    2. Falschluft wegen Riss im Motorblock bei Simmerring 2

      • Murphy91
      • April 12, 2011 at 10:55
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    4. dark_vespa

      April 12, 2011 at 10:55

    2. Montageproblem von Polini Righthand 20

      • ErMeGeDDoN
      • April 16, 2011 at 08:49
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    4. Blackout

      April 16, 2011 at 08:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².