SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplung tauschen 6

      • 6060werner
      • October 29, 2007 at 13:57
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    4. Benores

      October 29, 2007 at 13:57

    2. neue kurbewelle unpassend? 18

      • vespa30488
      • April 30, 2008 at 14:37
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    4. vespa30488

      April 30, 2008 at 14:37

    2. Malossi 112ccm 7

      • FloFu
      • April 11, 2010 at 17:32
      • FloFu
      • April 18, 2010 at 09:49
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    4. FloFu

      April 18, 2010 at 09:49

    2. PK 50 XL 2 Automatik geht noch immer nicht...kann jemand im Raum Köln helfen? 14

      • abitour
      • September 17, 2009 at 19:02
      • abitour
      • September 24, 2009 at 10:20
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    4. kasonova

      September 24, 2009 at 10:20

    2. PK50 XL Motorumbau 15

      • tn.dragon
      • March 12, 2007 at 01:55
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    4. tn.dragon

      March 12, 2007 at 01:55

    2. Vepsa 50s kommt nicht aus den niedrigen Drehungszahlen raus! 85ccm 14

      • cwieli28
      • April 17, 2011 at 00:48
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    4. cwieli28

      April 17, 2011 at 00:48

    2. Motor gespalten 11

      • nice
      • June 29, 2009 at 22:56
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      • July 4, 2009 at 08:52
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    4. rideronthestorm

      July 4, 2009 at 08:52

    2. Gasschieber schließt nicht, wenn Zug am Vergaser verbaut. 6

      • Freddy
      • May 29, 2008 at 22:46
      • Freddy
      • May 30, 2008 at 12:38
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    4. Paichi

      May 30, 2008 at 12:38

    2. Zündung einstellen 10

      • Pekingente
      • July 29, 2008 at 18:07
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    4. Pekingente

      July 29, 2008 at 18:07

    2. Kurzhub Kurbelwellentuning 7

      • Roman Esco
      • October 13, 2007 at 11:57
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    4. Roman Esco

      October 13, 2007 at 11:57

    2. Fehlzündungen bei Halbgas Vespa Spezial 13

      • Fruggi
      • September 15, 2010 at 08:00
      • Fruggi
      • September 28, 2010 at 21:59
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    4. vespa_racer

      September 28, 2010 at 21:59

    2. 19 mm Polradkonus in PK XL2 Polrad 11

      • Icks_Ell_Zwo_97
      • April 29, 2011 at 15:45
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    4. dark_vespa

      April 29, 2011 at 15:45

    2. 75ccm DR, Einbaurichtung Kolben 5

      • sven
      • May 4, 2006 at 17:04
      • sven
      • May 8, 2006 at 19:48
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    4. Moskito

      May 8, 2006 at 19:48

    2. Ölschraube richtig oder zu lang? 18

      • Ork77
      • October 12, 2012 at 21:18
      • Ork77
      • October 15, 2012 at 16:50
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    4. Ork77

      October 15, 2012 at 16:50

    2. zylinder einfahren 11

      • k4r1
      • May 10, 2006 at 20:49
      • k4r1
      • May 10, 2006 at 21:47
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    4. Vespa-Oldie

      May 10, 2006 at 21:47

    2. Meine XL2 braucht zu viel? 22

      • Hoffi92
      • September 7, 2008 at 22:47
      • Hoffi92
      • September 10, 2008 at 23:49
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    4. CARDOC2001

      September 10, 2008 at 23:49

    2. v50 - 85ccm - sito banane - 16/16 oder 19/19 vergaser? bedüsung? 4

      • Reever
      • September 2, 2008 at 17:30
      • Reever
      • September 4, 2008 at 21:06
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    4. VespaMäx=)

      September 4, 2008 at 21:06

    2. Extrem tuning 6

      • The_highlander
      • January 19, 2007 at 12:06
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    4. The_highlander

      January 19, 2007 at 12:06

    2. Rillen im Kolben 10

      • acer
      • May 6, 2014 at 11:19
      • acer
      • July 24, 2014 at 17:02
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    4. acer

      July 24, 2014 at 17:02

    2. PK 50 1 XL elestart automatik 13

      • moonwalker-2002
      • May 23, 2011 at 20:00
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    4. moonwalker-2002

      May 23, 2011 at 20:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².